Paprsek = běžkařská jistota Jeseníků

Kam na běžky na Moravě, když níže na horách neleží dost sněhu? Slušná nadmořská výška, desítky kilometrů upravovaných tratí i jejich pravidelná úprava znamenají, že Paprsek určitě patří do nejužšího výběru míst. A nejen v době s nedostatkem sněhu.

V posledních letech poměrně častá situace v okrajových částech sezóny, ale i jindy - v Jeseníkách se dá lyžovat jen na několika málo místech. Někdy se výběr zužuje jen na dvě - okolí Pradědu a Paprsek. V tomto srovnání sice Paprsek výškou 950 - 1 100 metrů nad mořem v nejvyšších pasážích body nezískává, ale pokud počasí rozhodne, že nadmořská výška od určité hranice tak rozhodující vliv nemá, převládají na Paprsku samá pozitiva. Okruhů položených vysoko tu je několik, takže lyžaři mívají na výběr. Ve srovnání s Pradědem zde není tolik lákadel pro pěší výletníky, což nejeden běžkař ocení :-) A co se týče úpravy tratí, je tak nějak cítit, že se jí zde věnují s nadšením a pouštějí se do úpravy hned, jakmile to jen trochu jde.

Paprsek rozhodně není jen volbou na období, kdy níže sníh chybí - množstvím tratí i jejich úpravou patří mezi nejatraktivnější běžkařské oblasti Jeseníků. Svým umístěním v Rychlebských horách u hranic s Polskem je sice pro lyžaře z mnohých měst hůře dostupný než různé běžkařské tratě v Hrubém Jeseníku, ale zajet si sem stojí za to.

Parkování a nástupní místa

Na tratě v okolí Paprsku se nejčastěji nastupuje na těchto místech:

  • v Petříkově - autem je pro většinu lyžařů nejlépe dostupný a leží přímo na Jesenické lyžařské magistrále. Za horších sněhových podmínek je nevýhodou nižší nadmořská výška Petříkova. V době, kdy není v plném provozu skiareál Petříkov, dokáží místní znalci omezeně zaprakovat i přímo v Petříkově, ale obecně je jednodenním návštěvníkům určeno parkoviště před obcí. To leží 720 metrů nad mořem, konec obce (kde se obvykle nasazují běžky) je cca 800 m n.m. vysoko. Je ale možné také nazout běžky už kousek za parkovištěm a objet obec po obvykle neupravovaném úseku Jesenické magistrály.
  • nahoře na Paprsku u horské chaty a horní stanice lanovky - s nadmořskou výškou 1 020 metrů nejvýše položený nástupní bod, ze kterého se dá vyrážet různými směry. Nevýhodou je příjezd po úzké silničce vedoucí podél potoka lesem z Kunčic dlouhé 8 km. Někteří řidiči, kteří neradi jezdí v zimě na sněhu, se tudy jet neodváží. Navíc kapacita parkoviště na Paprsku je omezená a logicky mají přednost ubytovaní hosté.
  • ve Velkém Vrbně pod lanovkou - na Paprsek se odtud dá vyjet jak sedačkovou lanovkou skiareálu Paprsek, tak za lepších sněhových podmínek na běžkách. Spodní stanice lanovky leží ve výšce 810 m n. m., tedy zhruba stejně vysoko jako Petříkov, ale větší pravděpodobnost úpravy má trasa do Petříkova.

Za lepších sněhových podmínek se dá vybírat i z dalších nástupních míst, jako je například Ostružná nebo i vzdálenější Horní Lipová. Trasy v okolí Paprsku leží na obou stranách hranic, dostanou se sem lyžaři i z Polska (Bielice, Nowa Morava).

Pro lyžaře, kteří na běžky rádi vyrážejí vlakem, patří tratě v okolí Paprsku mezi ty nejlépe dostupné. Ze železniční stanice na Ramzové je to do Petříkova jen 1 km, za ideálních podmínek navíc na běžkách. Pod lanovku vyjíždějící na Paprsek z Velkého Vrbna se dá někdy dopravit ze Starého Města skibusem, o kterém píší na webu Paprsku.

Jesenická magistrála mezi Paprskem a Císařskou boudou

Běžecké tratě v okolí Paprsku

Tratě na Paprsku jsou tvořeny několika propojenými a navzájem se prolínajícími okruhy. Všechny procházejí "centrálním bodem", kterým je rozcestí Palaš. To je vzdálené jen cca 500 metrů od parkoviště, horské chaty a horní stanice lanovky na Paprsku. Pokusím se zde zmínit ty nejznámější úseky a okruhy, přičemž se je snažím zmínit v pořadí, ve kterém bývají nejčastěji dostatečně zasněženy a upravovány.

  • Oblastí prochází Jesenická lyžařská magistrála, která vede od Dolní Moravy a Kladského sedla a na druhou stranu míří k Ramzové. V užším slova smyslu a v kontextu popisů tratí na Paprsku je jako Magistrála chápán úsek z Palaše přes Císařskou boudu do Petříkova. Úsek mezi Palaší a Císařskou boudou bývá často prvním upraveným a jde o nejširší běžeckou trať v okolí Paprsku, i při stopách na klasiku po obou stranách zůstává spousta prostoru na bruslení, jak ukazuje fotka výše. Podobné kvality mívá za dobrých sněhových podmínek i klesání k Petříkovu do zatáčky s rozcestím jménem Černý potok. Níže už bývají podmínky zpravidla horší. Někdy dává smysl pro jízdu do Petříkova využít alternativní trasu Levým údolím - bývá upravována méně často, ale může znamenat menší riziko poškození lyží za horších podmínek,
  • 8 km dlouhý okruh Pralinka vede z Palaše po hřebeni na sever přímo po hranici s Polskem skoro až k vrcholu Polská hora. Před ní ale z hřebene klesá nejprudším sjezdem z celé trasy k rozcestí V Mokřinách. Za horších sněhových podmínek je tento sjezd místem s asi největším rizikem poškrábání lyží. Zpátky na Palaš se Pralinka vrací po zpevněné cestě pod hřebenem, která vede skoro po vrstevnici, ale úplně bez převýšení není.

Záběry z lyžování na okruhu Pralinka a po Magistrále včetně sjezdu až do Petříkova ukazuje toto krátké video natočené v prosinci 2012.

Trasa z videa je vyznačena i na této mapě:

Přehled vybraných okruhů pokračuje:

  • Okruh Malý Šengen vede z poloviny po státní hranici (část je společná s Pralinkou), druhá část prochází územím Polska. Sjezd do Polska od Travné hory je nejprudší a většinou technicky nejnáročnější částí okruhu,
  • Velký Šengen je se svými 17 kilometry nejdelším okruhem. Přidává k trase Malého Šengenu ještě delší úsek na území Polska, ten je snad nejrovinatější ze všech tratí v okolí Paprsku. Obsahuje však i místa, kde sníh rád rychle vytává. Na Palaš se Velký Šengen vrací od rozcestí V Mokřinách po stejné cestě jako "vnitrozemní část" Pralinky. Kus předtím překonává podruhé statní hranici a i zde v sedle Kunčického hřbetu platí, že sjezd směrem do Polska je celkem prudký a za horších podmínek mohou zde mohou čouhat kameny,
  • okruh Pohádka vede od Císařské boudy směrem na hřeben k hranici a za lepších podmínek až skoro k nejvyššímu vrcholu Rychlebských hor, kterým je Smrk vysoký 1 127 metrů. Přestože jde o nejvýše položený úsek, mezi první upravované obvykle nepatří,
  • Medvědí bouda je ideální pro lyžaře, kteří si chtějí projet okruh s jedním delším a ne úplně mírným stoupáním a klesáním. Jeho nejnižší bod u Medvědí boudy v nadmořské výšce 880 metrů je ale důvodem, proč ho nenajíždí rolba mezi prvními. Jinak úsek mezi rozcestími V Mokřinách a Palaš je společný s Velkým Šengenem a Pralinkou.

Vyfocená mapa okruhů na Paprsku, se kterou se můžete setkat v terénu:

Mapa běžeckých tratí na Paprsku

Kde hledat informace o stavu tratí na Paprsku

Jak už bylo naznačeno výše, na Paprsku se často pouštějí do strojové úpravy tratí hned, jakmile to jen trochu jde. Čímž si vyslouží díky lyžařů za jedny z prvních upravených tratí, ale také bývají slyšet stesky, že v takových chvílích zůstávají na tratích kameny a hrozí poškození lyží. Za což bychom rozhodně neměli vinit upravovatele z Paprsku. Pro lyžaře není nic jednoduššího, než se navzájem o stavu tratí informovat zde na KamZaSněhem.cz, naopak si myslím, že na Paprsku si zaslouží za takovou aktivitu poděkování - a kdo chce přispět na úprvy tratí, číslo účtu najde na webu Paprsku...