Matouš V. – profil lyžaře

Dnes Ovčárna - Švýcárna - Kamzík a zpět. Přes noc trochu prisnezilo a pod 1300 mnm v cca 11-12.30 tálo, takže to, co včera bylo namrzlé a nesjízdné (tedy část za Slatěmi), tak dnes měkké a sjízdné. Myslím, že dnes by bylo reálné dojet až na Červenohorské sedlo a zpět, ale tolik času jsem neměl. Jinak od Ovčárny po Švýcárnu jako obvykle vynikající.

V pátek jsem zkoušel jet vrstevnici of Hvězdy směrem na Vrbno, ale je to špatné. Ačkoliv níže v Karlově Studánce je sněhu dost, tak na vrstevnici kapající voda ze stromů stopu zničila, místy je to dobré ale místy jen zbytky ledu. Dneska trošku prisnezilo, ale asi to bude pořád bída. Uvidíme jak zítra, pokud prisnezi, tak to bude dobré, pokud bude pršet, tak nic...

Bílá (horní stanice lanovky)-Bumbálka-Mezivodí-Bílá. Na hřebeni střídající se totálně přemrzlá sníh s tajícím sněhem. Na klasiku nejde namazat, naštěstí jsem jel bruslení, ale i tak jsem si dvakrát musel sundávat lyže a to dělám fakt v nejzašším případě. Od horní stanice lanovky to nějakou dobu bylo výborné, pak nejhorší oblast byla kolem Kelčovského sedla, tam je to fakt bída. Od Kmínku k Bumbálce už jakžtakž. od Bumbálky dolů k Bílé už výborné.

Konečně super běžkování v Beskydech! Dnes 10:30-12:30 rozcestí Hlavatá směrem po vrstevnici nad Horní Bečvou necelých 7 km až do konce upravené trasy. Nejspíše přes noc dost sněžilo, takže včera upravená trasa dnes z části zasněžená, ale stopa od běžkařů výborná. Na klasiku super, na skate nic moc, uprostřed byl sníh docela hluboký. Za mě perfektní běžkování necelou hodinku autem z Ostravy. Autem kolem Šance taky v pohodě. Běžkařů poskrovnu, tak akorát aby stopa zůstala pěkně projetá. Odbočka směrem dolů do Horní Bečvy prošlápnutá nebyla.

Včera Ovčárna-Praded-Svycarna-zavodni okruh-Ovčárna. Sněhu všude dost, od Ovčárny ke Kurzovní dost rozjezdene skutry, dál už pěkně upravené, u Pradědu i tvrdé, jinde to bylo na bruslení docela náročné, lehce rozbředlý sníh. Klasika by šla asi dobře. Žádná hitparáda ale asi pořád nejlepší v celé republice.