Beru,Milanovi hory sedí jak pr....na hrnec
Milane,tak to na jakýho si hraješ závodníka ten čas skatem nic moc asi máš ještě hodně co zlepšovat!!!!
ad Lyžař: pěkně ty! :)
Jinak bych navrhoval přejmenovat jizerky na Milanovo hory :))))
Napiš všem,jak kde mají lyžovat,aby ti něco nevadilo.A jestli třeba děti nebo starší lidé mohou vůbec vyrazit aby náhodou, když nedodrží přesný způsob lyžování podle tvých představ.Ahoj mistře světa a trenere 👍😁
skiski - par let jo, tak 1500km za rok dam. Jiz50 jsem jel jen jednou v roe 2013. Ted uz klasiku nejezdim a i kdyby, tak bych jiz50 nechtel. Ale skatem jsem loni dal jiz50 za 2:42.
A ja se nedivim, pouze to komentuju (i.e. pesaky uz nekomentuju, to je marny).
Milane,kolik roků jezdíš po magistrále že se divíš co se tam děje? Nebo seš nováček?!!!
Milane ten kdo umí jezdit na běžkách tak tady pořád nebulí a nepoučuje nezapomeň se potom pochlubit s výsledkem na jiz.50 mistře
Milan: Odpoledne a navečer ano, to mi vyhovuje, dle potřeby zvládám dojet nazpět s čelovkou, ale vyloženě noční ježdění z více důvodů nevyznávám. 1-1 jezdím rád, respektive se o to snažím, ovšem často fyzicky nedávám a jsem nucen "podřadit". Ovšem také si všímám a přijde mi škoda, že většina rekreačních bruslařů jezdí vesměs jen "pajdák" (včetně míst kde se krásně dá jet efektivnější symetrické 2-1) a nesnaží se o vylepšení svého technického repertoáru (ovšem každého věc).
Ano, pro začátečníka to je nahoru do prudšího kopce bezpečnější, ale často mu na to chybí technika (klasický stromeček či bruslení) a také fyzička. Mnoho začátečníků a turistů preferuje sjezdy kvůli tomu, aby se zadarmo vezli, ovšem potom musí být sjezd přiměřený jejich schopnostem. Většina takových se bojí a sjíždí opatrně, ale najdou se i střelci, co jsou na rovině a do kopce marní, ale ve sjezdu to pustí bezhlavě šusem. Takoví jsou pak nebezpečnější než závodníci ovládající techniku. Delší usilovné plužení je o kyčle, v tom plný souhlas.
Mě ta šířka tratí v Jizerkách přijde na skate uspokojivá, přestože používám nejdelší lyže, dokáži se mezi stopy vejít. Ovšem přiznávám, že to vyžaduje určitou pozornost a někdy poněkud omezuje. Nejvíce samozřejmě do prudších stoupání, zatímco na rovinách a v mírných klesáních (např. Kasárenská), lze pohodlně bruslit úzkým V s rezervou šířky. Chápu, že mnozí se bruslit učí, nebo jezdí málo na to, aby vypilovali techniku, různí lidé také mají různý osobní styl. Nicméně ta ohleduplnost vůči stopám by měla být alespoň snahou. Jak už tu v minulosti opakovaně padlo, velice záleží na podmínkách, třeba včera byly stopy zmrzlé a tvrdé a bruslaři je příliš nepoškozovali.
Vhodné trasy v Jizerkách pro začátečníky, to je celkem oříšek. I ten Hřebínek má při cestě z Bedřichova záludnost v podobě toho počátečního výjezdu (a zpátečního sjezdu) k/od Buku. Pár známých už jsme takto zbytečně od běžek odradili, měli jsme je raději vysadit až na Nové Louce. Ani ten malý okruh není zcela snadný v obou směrech (kopce před a kolem Kristiánova a nad Hřebínkem). Spíš se mi jeví příznivější východní část (z Jizerky, Souše či Smědavy).
Jeste pridavek pro petrxp - kvuli tomu jezdim radsi v noci, protoze tam jsou sportovni lyzari, kteri napriklad necekaji pod sjezdem v zatacce ve skupince, nesvaci uprostred trate. Nechodi se psy a vetsinou maji celovky. Vcera jsem dokonce videl typka mocit do stopy…
Diky za diskuzi. Ranni vstavani ok, ale odpoledne je to lepsi, zejmena ze Souse. Lide proti tobe, ale pak nahore uz lepsi. Vcera idealni podminky a od 3 do 8 jsem to projel skoro cely - pres 70km. Co se sirky pasu na brusleni tyce - za me naprosto dostacujici. Zkus se podivat na nejaka videa na techniku brusleni a odrazet se vice dopredu a ne do strany. A nezvedat tolik nohy a neklimbat se ze strany na stranu. Idealne taky na vetsine useku jezdit 1-1.
Ad petrxp - muj point je v tom, ze i zacatecnik zvladne Kristianov - Tocna nebo Smedava - Knajpa do kopce. Jezdit to obracene je o kycle.
Btw. Musim uznat, ze jsem si vcera pri sjezdu k bunkru nepribrzdil a hodil jsem tam drzku. Takze asi tak…
jo a já to řeším ranním vstáváním. je to někdy krušné, ale zase je krása zažít svítání a je to pohoda mít v půl desáté hotovo. samozřejmě to můžu jako víkenďák, kombinovat to s pravidelnou pracovní dobou moc nejde.
Milane,
ano, v Jizerkách je jen pár kopců, které jsou vždy o život. neznalý obecně neudělá chybu, když se drží směru padesátky, protože ta je trasovaná tak, aby se soupažníci s perfektní mázou nezabili - a zrovna štolpišská ve sjezdu je masakr a výjezdu je (příjemná) dřina (kvůli tomu tam, ostatně, jezdíme). a jizerky nejsou jen Bedřichov - tam mi to přišlo přelidněné co jsem rozum bral a byl tam poprvé (někdy v osmdesátkách). od knajpy dál to jakžtakž rozumně reguluje omezená kapacita parkování.
já nemám problém svištět v ledové stopě rychle (kolik km/h nevím), ale do zatáček kam nevidím a při spatření houfce v protisměru ze stopy preventivně vystupuju, aby byl přechod do pluhu snadnější (a na hlouček někdy radši zajódluju a přiznávám, že na pěší rozšlapávače štěkám hlasem nasraného bernardýna). a i to nestačí, tuhle před lety jsem z ledové stopy musel skončit v kotrmelcích ve smrčcích při sjezdu od kiosku na promenádní ke smědavě, prostě borec s hlavou skloněnou předjížděl nějakou školičku levou stopou, koukal do země a na uších měl sluchátka a asi volume doprava. zpětně vidím svoji spoluvinu - kdyby to nebyl blb se sluchátkama ale výprava sportovního klubu neslyšících....
Konecne zase nejake poradne tema! Milanovi lze poradit, ze kdyz to nezvlada ve vypluzenym, tak at tam nejezdi. :)
Co se tyka sirky na skate, tak opet tu letos zopakuji, ze jizerky jsou podle me na skate uzky (s vyjimkou kopce od Blataku do Kristianova a ze Smedavy na Promenadni). Mozna to jen neumim, mozna mam delsi skluz (staci rano koukat na stopy pred sebou, kolik kroku udelam ja a kolik ten prede mnou, rozhodne uz nejsem schopen jezdit frekvencne), ale krkonosska 70 pro me vzdycky byly bruslarsky orgie. Tam to bylo siroky. Takze v jizerkach na skate, pouze kdyz to nejde na klasiku.
A jestli lidi umi nebo neumi sjizdet? No, nekteri neumi, ale s tim nic nenadelas. Nemuzes po vsech chtit, aby jezdili jen na Hrebinek a zpatky, to je sikana. A to jeste v jizerkach lidi obecne docela umi, zajed se podivat do Orlickych hor, tam nekteri maji fakt smrt v ocich. A stejne to nejak dopadne.
Také mi ten příspěvek od Milana přišel poněkud přehnaný a arogantní. Většina lyžařů v Jizerkách nejsou zkušení závodníci a nemají dostatečné schopnosti. Přitom jizerské kopce nejsou vždy zdaleka tak mírné a bezpečné a nedá se jim na trase vždy vyhnout. Navíc hraje roli nezkušenost (terénní situace a sněhové podmínky). Zdaleka ne každý návštěvník má v Jizerkách najety mraky km za různých podmínek a bezpečně ví, co kde může očekávat. Právě rozmanitost sněhových podmínek je velice zrádná. Některé sjezdy jsou na pomalém snahu zcela bezpečné i pro začátečníky, zatímco na umrzlém ledovém mohou být o hubu i pro zkušené. Osobně jsem zastáncem doktríny bezpečnost především a chápu že na turistických tratích nelze jezdit hlava nehlava jak na závodě. Podobně jako v létě při tréninku na kole na běžných komunikacích za plného provozu. Raději ať někdo zapluží, než aby se vysekal a ublížil sobě i jiným. Osobně se sice počítám mezi sportovně založené lyžaře, ale zrovna sjezdy jsou moje slabina a raději nepokouším osud. Nevyznávám ani rychlý sjezd následovaný razantním zabržděním, ani agresivní plužení po celou dobu, spíš se snažím rychlost průběžně kontrolovat a upravovat občasným přibržděním. Pustit to naplno ve stopě dolů lze jen když to je zaručeně bezpěčné. Ovšem většinou si člověk nemůže být jistý, zda stopa není někde rozbitá a nevyhodí ho do lesa, či se za zatáčkou neskrývá nějaká překážka, lyžař v protisměru apod. Tedy podobně jako na silnici třeba defenzivní jízda a snažit se předvídat možné problémy. Částečně výhrady chápu, také mě mnohdy mrzí vydřené sjezdy (a zatáčky ve sjezdech), které bych si za optimální situace mnohem lépe užil, bezpečně sjel bez nadměrného přibržďování, odšlapal apod., zatímco takto je to akorát adrenalin a boj. Jenže chápu, že to tak prostě přirozeně je, nejen stopy ale i středy tratí se provozem opotřebovávají a ničí a jediné řešení je vyrazit včas. Ze zkušenosti již znám v Jizerkách řadu problematických míst a mohu si dát dopředu pozor. Ten Kristiánov je jedním z nich. Při jízdě nahoru jsou vyplužená koryta a ledové plotny jistě nepříjemné, ale obvykle to jde nějak objet po straně (i skate, natož klasika). Při sjezdu dolů problém křížení do T, tedy nelze pokračovat rovně, ale nutno prudce zatáčet. Do toho tam často překáží odpočívající skupinky. Což je zrovna jeden z velkých a rozšířených nešvarů v běžkažském provozu.
A když už zmiňuji nešvary, tak v neděli jsem zaznamenal ještě několik dalších. Konkrétně jízda za tmy bez čelovky a reflexních prvků, telefonování ve stopě (při zastavení v pruhu pro bruslení) a přehnané máchání holemi u některých technicky nedokonalých bruslařů (ohrožující cizí hole i zdraví).
Tome - diky za nazor. Ja proto jezdim radsi ve spravnem smeru z Kristianova nahoru. To same Stolpisska. A navic na Kristianove ted udelali tu spojku nad tou chatou, tak se nemusi jit sjezd az do zatacky. Jde mi spis o to, aby si lide byli vedomi svych schopnosti a nejezdili tam, kde to nezvladnou a pak histericky nepluzili uprostred. Zrovna tyhle 2 sjezdy jsou nebezpecne - souhlas.:
BTW. Nemusite pluzit - da se zabrzdit normalne smykem jako na lyzich. A rychlost 50km/hod na bezkach je dost normalni, to naberete i z Rozmezi nebo od Kiosku na Smedavu...
Add Lukas - bohuzel do Jizerek se jinak nez s celovkou jezdit neda. Bud rano od - 6-9:30 nebo odpoledne od cca 15:00. Kdyz chci jezdit na cely den, tak jedu do Rakouska. Ale tam se bohuzel dostanu jen parkrat rocne. A souhlas s tim, ze jezdit hned za rolbou je prasarna. Stejne jako rozjizdeni stop - ale to delaji spis ti slapaci zeli, normalni skate nezajizdi do stopy - neni to efektivni mit tak siroke V.
Chtěl bych vidět toho strašnýho závoďáka Milana jak jede ve stopě dolù ke Kristiánovu směrem od Točny a uhne do leva směrem na Rozmezí aniž by si připlužil za takových rychlejších podmínek, přijedu se podívat.skol
add Milan:
Sjíždět z panelky na Kristiánov dole bez připlužení může jen magor. Rozjede se to klidně i na 50 a dole stojí nic netušící lidi, často i děti a do zatáčky notabene není ani vidět ! Jizerky nejsou uzavřené závodní tratě !!!
Navíc tento úsek bývá dost často zledovatělý a dole v zatáčce ještě nedávno chyběl sníh.
Na to se nedá nic říci. To jsou ti "kanáři" v dresech, kteří se neumí chovat v zimě na běžkách a v létě na kolech.
abych nezapleveloval diskusi k Jizerské magistrále: příspěvek "dneska vecer trenink na Night light maraton. Na Kristianove dost vydreny. Nechapu lidi, kteri to neumi projet normalne sjezdove a pluzi z kopce. Pokud neumi jezdit na bezkach, tak at zustanou nekde na rovine" mě trochu pobavil a trochu nadzvedl. uznávám, že vydřené vyplužené koryto znepříjemňuje bruslení. ale spojit ničení manžestru uprostřed plužením s čelovkováním mi připadá úsměvné. zrovna nájezdy čelovkářů hned po večerní úpravě donutily rolbaře upravovat nikoli po setmění, ale po půlnoci (nebo dokonce ráno), a stopy nemají čas pořádně vymrznout. bruslař který jede hned za večerní rolbou v měkkém sněhu nadělá hluboké otisky, které když do rána zamrznou, tak znehodnotí úpravu pro všechy. notabene když se nevejde (nesnaží vejít) mezi stopy a v každém tempu zarazí lyži do stopy až po pytel (ééé, po vázání).
lyžníci nepluží proto, že by chtěli škodit. prostě se necítí na větší rychlost. ať už proto, že jsou začátečníci, jsou už staří, jsou po úraze nebo operaci, jsou těhotné - a případný pád ve velké rychlosti by pro ně byl veliký průšvih.
ve všech pravidlech pohybu ve stopě je nejdůležitější pravidlo první, "Berte ohled na ostatní, vzájemnou ohleduplností předejdete většině případných nepříjemných situací". já to vnímám jako (téměř) absolutní přednost malých dětí a babiček.
Pan Milan si Jizerky nespletl se závodními okruhy, on to bohužel mysli vážně … přesně ten typ arogantních pospíchajících bruslařů, kterých se vyskytuje na tratích v Jizerkách mnoho a kvůli kterým jezdím raději do Krušných hor, kde je tolerance a úsměv ve stopě častým jevem
v diskusi k jizerkám a ke stížnosti/informaci/povzdechu že na mapy.cz situace úpravy ne zcela odpovídá: na bilestopy.cz je vidět skutečná trasa rolby, včetně úseček mezi ztrátou a znovu získáním gps signálu. na mapy.cz se to nějak přebere a přechroustá nějakým algoritmem a napasuje se to na běžkařské trasy na mapách.cz routovatelné (nejsem počitadlák, promiňte mi možná nepřesnou terminologii). a tedy mapy.cz jsou spolehlivou informací že "tam někde rolba jezdila a něco upravené tam je", ale není to přesný záznam trasy.
teď mi udělal ohromnou radost příspěvek autora "Kitt" z Lužických hor. německy. naplnil mě takovou tou správnou hrdostí na mé krajany, co něco dělají fakt dobře, stejnou, jako když kamarádi z Dresden maji v mobilu české Mapy.cz a když kamarádi horolezci ze Sachsen diskutují k horolezeckýcm cestám na skalnioblasti.cz. Martine. jsi v fakt dobré společnosti (můžu-li tykat, asi bychom si na běžkách tykali)
Ahoj lyžníci, nevíte zda je upraven okruh kolem Vysokého hřebene z Maliníku?
Díky!
Honzo 49 budeš zítra na své trase,děti by tě rády viděli,jseš pro ně prý něco jako rýbcal.
Honzíku,ti lidé z Dobrušky prý ještě šli 9 km pěšky.Tak si zítra jezděte.
Honza 1949: Duplicitní zprávy jsou pryč. Myslím, že chyba nebude na straně uživatele ani toho počítače, jenom je o ty zprávy velký zájem :-) Server nestíhá a občas se mu podaří nějakou zprávu vložit víckrát. Ale není tolik sněhu, takže stíhám vše kontrolovat a čistit.
Pepa1963: Mazat zprávy nejde, jde je jen upravovat, ale vždycky něco zbyde, třeba jedno písmenko.
Honzo, zprávy můžeš smazat sám 😉
Mám jiný počítač a zpráva se mi nahrála 3x,prosím správce o nápravu
I am driving to liberec for skiing this Saturday from Prague. I could offer a free ride. Please contact me through WhatsApp +37256785073 if you would like to join.