Tato stránka je archivem zpráv o stavu běžeckých tratí v oblasti Západní Krkonoše - Harrachov, Rokytnice ze zimní sezóny 2025/2026. Zajímají-li vás současné podmínky, přejděte na stránku Západní Krkonoše - Harrachov, Rokytnice - aktuální zprávy
31.1.
Vloženo 31.1.2026 17:27
Rezek a Vlčí hřeben skvelej, horni okruh naprosto, sjezdy ve vrstvě čerstvého projetého sněhu na zmrzlinu podkladu za odměnu, daj se všechny jezdit dolů stopou. Nádhera. A nahoru to krásně lepí na modrej vosk. Super.
Skate z Harrachova: Sklář - Mumlava - Luboch - Krakonošova snídaně - Terex - Bílá Voda - Sáňkařská - Sklář. Dole místy dost jehličí, sněhu ale překvapivě všude dost, podklad zmrzlý, ale bez ledových ploten, Terex velká paráda, zmrzlý rychlý manšestr, na skate ideál. Z Bílé vody směr Sáňkařská hodně zmrzlé až ledovaté, vzhledem ke sklonu proklatě rychlé, pouze pro zdatnější lyžaře. Od Platenfalu poslední skoro 2 km bez úpravy, takže návrat pěšky po ledě.
17.1.
Vloženo 17.1.2026 15:47
Tratě kolem Rezku zatím dobre na klasiku i skate, byť na klasiku se aktualne těžko maže, ale místy už leze podklad a jehličí. Mmch jsem dnes potkal plod všech úvah o přednosti v pravo. Jedu stopou z Dvoraček do Vidlice, stopa je jen vpravo směrem nahoru. Proti me chlap před infarktem. Stojí a odpočívá jednou nohou ve stopě, funí a čumí na mě. Samozřejmě neuhnul
Až to v týdnu zmrzne, bude s vámi legrace. Diky!.
Až to v týdnu zmrzne, bude s vámi legrace. Diky!.
Ad) Lubor
Pravidla FIS nám říkají: bod 3: jezdi vpravo, bod 5: když je to úzké, ustup doprava a pusť toho, kdo jede dolů (s tím samozřejmě nemám problém).
Mně ale šlo o situaci na trase Mumlavský vodopád- Krakonošova snídaně-Kládovka. Jsou to všechno asfaltky o šířce třeba 4m. Tam vůbec k bodu 5 ( Encounter) nemá dojít. Tedy pokud se držíme bodu 3 pravidel FIS.
Asi by to vyřešila stopa po obou stranách. Ten, kdo tam upravuje tratě, ale dělá stopu vpravo na stoupání. Když přejede horizont a začíná klesat, přejede na druhou stranu.
K odkazům: FIS samozřejmě ano, ale to video je názor jednoho lyžaře, který na stránkách FIS opravdu nenajdete. Je zajímavé se podívat i na komentáře.
Možná, že by k definitivnímu vyjasnění pomohlo vyjádření redakce a údržby tratí v okolí Harrachova. Děkuji
Pravidla FIS nám říkají: bod 3: jezdi vpravo, bod 5: když je to úzké, ustup doprava a pusť toho, kdo jede dolů (s tím samozřejmě nemám problém).
Mně ale šlo o situaci na trase Mumlavský vodopád- Krakonošova snídaně-Kládovka. Jsou to všechno asfaltky o šířce třeba 4m. Tam vůbec k bodu 5 ( Encounter) nemá dojít. Tedy pokud se držíme bodu 3 pravidel FIS.
Asi by to vyřešila stopa po obou stranách. Ten, kdo tam upravuje tratě, ale dělá stopu vpravo na stoupání. Když přejede horizont a začíná klesat, přejede na druhou stranu.
K odkazům: FIS samozřejmě ano, ale to video je názor jednoho lyžaře, který na stránkách FIS opravdu nenajdete. Je zajímavé se podívat i na komentáře.
Možná, že by k definitivnímu vyjasnění pomohlo vyjádření redakce a údržby tratí v okolí Harrachova. Děkuji
Ad) Lubor
Pravidla FIS nám říkají: bod 3: jezdi vpravo, bod 5: když je to úzké, ustup doprava a pusť toho, kdo jede dolů (s tím samozřejmě nemám problém).
Mně ale šlo o situaci na trase Mumlavský vodopád- Krakonošova snídaně-Kládovka. Jsou to všechno asfaltky o šířce třeba 4m. Tam vůbec k bodu 5 ( Encounter) nemá dojít. Tedy pokud se držíme bodu 3 pravidel FIS.
Asi by to vyřešila stopa po obou stranách. Ten, kdo tam upravuje tratě, ale dělá stopu vpravo na stoupání. Když přejede horizont a začíná klesat, přejede na druhou stranu.
K odkazům: FIS samozřejmě ano, ale to video je názor jednoho lyžaře, který na stránkách FIS opravdu nenajdete. Je zajímavé se podívat i na komentáře.
Možná, že by k definitivnímu vyjasnění pomohlo vyjádření redakce a údržby tratí v okolí Harrachova. Děkuji
Pravidla FIS nám říkají: bod 3: jezdi vpravo, bod 5: když je to úzké, ustup doprava a pusť toho, kdo jede dolů (s tím samozřejmě nemám problém).
Mně ale šlo o situaci na trase Mumlavský vodopád- Krakonošova snídaně-Kládovka. Jsou to všechno asfaltky o šířce třeba 4m. Tam vůbec k bodu 5 ( Encounter) nemá dojít. Tedy pokud se držíme bodu 3 pravidel FIS.
Asi by to vyřešila stopa po obou stranách. Ten, kdo tam upravuje tratě, ale dělá stopu vpravo na stoupání. Když přejede horizont a začíná klesat, přejede na druhou stranu.
K odkazům: FIS samozřejmě ano, ale to video je názor jednoho lyžaře, který na stránkách FIS opravdu nenajdete. Je zajímavé se podívat i na komentáře.
Možná, že by k definitivnímu vyjasnění pomohlo vyjádření redakce a údržby tratí v okolí Harrachova. Děkuji
(Odpověď na dotaz uživatele Honza z 4.1.: Ahoj, jak je to prosím s biatlonovým kolečkem v Harrachově? Je to normálně přístupné a upravené na skate? Chtěl bych si někde zajezdit bez turistiky a trošku se věnovat tréninku techniky. Tak uvažuju o tomhle nebo jet na stadion do Jakuszyc.
Díky za tipy.)
Kolečku v Harrachově se upravuje pravidelně, aktuální stav se přenáší na mapy.com (např. poslední úprava teď v pondělí). Já tam jezdil v minulosti několikrát a bylo to bez problému, ale pravdou je, že to bylo většinou už ke konci sezóny a v čase, kdy se evidentně žádný trénink nekonal a ani to nebylo čerstvě po úpravě. V čase tréninků natožpak závodů to může být jiné. Doporučuji vyzkoušet a informovat zde :-)
Díky za tipy.)
Kolečku v Harrachově se upravuje pravidelně, aktuální stav se přenáší na mapy.com (např. poslední úprava teď v pondělí). Já tam jezdil v minulosti několikrát a bylo to bez problému, ale pravdou je, že to bylo většinou už ke konci sezóny a v čase, kdy se evidentně žádný trénink nekonal a ani to nebylo čerstvě po úpravě. V čase tréninků natožpak závodů to může být jiné. Doporučuji vyzkoušet a informovat zde :-)
5.1.
Vloženo 6.1.2026 9:38
Okolo Jilemnice cca 20 cm sněhu, na Aldrově cca 35, Jablonec n. J. cca 30 cm. Jel jsem vlakem do Jilemnice a busem do Křížlic u Kalenských. Stopa protažená v sobotu, byla zapadaná cca 10 cm sněhu, navíc zpočátku ji nějaký blb poničil čtyřkolkou, přestože měl všude okolo dost místa, takže to moc nejelo. Sníh není utvrdlý a lehce se to boří. Krátký okruh na Aldrově k lanovce stejné podmínky. Pak podél silnice na Rezek totéž. Poslední stoupání na Rezek od odbočky k Oboře je trochu rozšlapán pěšáky. Od Rezku krásně čerstvě upraveno, jel jsem Vyhlídkovou cestou k rozcestí u Vlka, pak vpravo k rozcestí U školky. Dál Jabloneckou cestou krásný sjezd až k vleku na Františkově, upravená trať pokračovala až k vyhlídce Na stráži. Pak jsem chtěl sjet po červené do Jablonce, ale nebylo to prošláplé, tak jsem si dal ještě upravenou cestu vedoucí severně od Stráže a nakonec sjel po silnici do Jablonce. Pozor poslední úsek je už o hubu - doporučuji sundat lyže. Návrat do Prahy vlakem. Celkem 24 km mi trvalo 5 a půl hodiny a moc to nejelo...
Dobrý den,
vkládám sem -s jeho souhlasem- odpověď pana Růžičky z HS Krkonoše na dotaz, na které straně máme jezdit.
Asi by mě to tak ale netrápilo, kdybych v minulosti nebyl tolikrát jako instruktor/zdravotník s dětmi na lyžáku nebo na zimním soustředění....
> Datum: 05.01.2026 14:37
> Předmět: Jízda na běžeckých tratích
Dobrý den,
myslím, že odpověď je prostá, jezdí se vpravo, ať z kopce nebo do kopce, vždy uhýbáme, doprava, myslím, že už se tolik lidí, kteří měli zažité cestování vlevo, na běžkách nepochybuje.
Mějte pěkný den a zůstávám s pozdravem.
Petr Růžička
toho času, dispečer HS Krkonoše
Zasláno z Outlooku pro Android
vkládám sem -s jeho souhlasem- odpověď pana Růžičky z HS Krkonoše na dotaz, na které straně máme jezdit.
Asi by mě to tak ale netrápilo, kdybych v minulosti nebyl tolikrát jako instruktor/zdravotník s dětmi na lyžáku nebo na zimním soustředění....
> Datum: 05.01.2026 14:37
> Předmět: Jízda na běžeckých tratích
Dobrý den,
myslím, že odpověď je prostá, jezdí se vpravo, ať z kopce nebo do kopce, vždy uhýbáme, doprava, myslím, že už se tolik lidí, kteří měli zažité cestování vlevo, na běžkách nepochybuje.
Mějte pěkný den a zůstávám s pozdravem.
Petr Růžička
toho času, dispečer HS Krkonoše
Zasláno z Outlooku pro Android
4.1.
Vloženo 5.1.2026 11:02
ad) Adalbert Vloženo 4.1.2026 17:43
Já odjakživa dávám přednost jedoucím dolů a totéž vyžaduju od ostatních.
Je jednodušší a bezpečnější vystoupit si ze stopy při stoupání než při sjezdu.
Čím rychleji se dolů jede, čím je stopa ledovější, tím je to více třeba.
V Jizerkách, kde defacto sjezdy nejsou, to možná funguje jinak. V Krkonoších je to o nohy.
Jinak stopy okolo Rezku od 01.01. skvělé.
Já odjakživa dávám přednost jedoucím dolů a totéž vyžaduju od ostatních.
Je jednodušší a bezpečnější vystoupit si ze stopy při stoupání než při sjezdu.
Čím rychleji se dolů jede, čím je stopa ledovější, tím je to více třeba.
V Jizerkách, kde defacto sjezdy nejsou, to možná funguje jinak. V Krkonoších je to o nohy.
Jinak stopy okolo Rezku od 01.01. skvělé.
Ahoj všem lyžníkům,
jezdíme do Harrachova často pamatujíc hesla "každý den okolo Mumlavy jíti- do sta let tu vesele býti".
Pod dlouhém půstu to bylo u Mumlavy opět tento víkend na běžky. Jezdíme jen klasiku. Včera byla úprava jen od Lubochu, dnes už byla upravena i Harrachova cesta, kde my od Svornosti nastupujeme.
Podmínky pro skate nemohu posoudit, ale asi to bylo dost měkké. Na klasiku také, ale tam to asi vadí méně. Člověk byl opravdu hodně nadšený, kolik je tam sněhu.
Specifikum Harrachova je smíšený provoz sdílený běžkaři, pěšími a koňským spřežením se sáněmi. Od Lubochu provoz ubývá a člověk si pěkně zasportuje.
Další specifikum proti Jizerkám je existence pouze jedné stopy na klasiku, a to vždy na pravé straně cesty v tom směru, kdy lyžař stoupá. Tzn. od Mumlavského vodopádu směrem ke Snídani je stopa pouze vpravo.
Pravidelně se nám stává, že od Snídaně jede někdo ve stopě a volá "zeshora se pouští". Nevím, kde se ten názor bere. Autem jedete vpravo. Na chodníku jdete vpravo. A navíc stoupání je těžší než sjezd a stoupající potřebujete stopu víc. Pomalu jezdícím se to snažíme vysvětlit. V případě rychle jedoucích jde o život resp. o dva životy. Asi by stálo za to v úsecích, kde bývá jen jedna stopa, dát ceduli jezdi vpravo (rád zasponzoruji). V pravidlech pro běžkaře na www.jizerskaops.cz je přednost lyžaře jedoucího vpravo "černá na bílém" v bodě 3.
Pokud to platí v Mecce českého lyžování- Jizerkách, proč by to mělo být v Krkonoších jinak?
Sportujme, kochejme se, ale držme se pravidel a zdravého rozumu!
jezdíme do Harrachova často pamatujíc hesla "každý den okolo Mumlavy jíti- do sta let tu vesele býti".
Pod dlouhém půstu to bylo u Mumlavy opět tento víkend na běžky. Jezdíme jen klasiku. Včera byla úprava jen od Lubochu, dnes už byla upravena i Harrachova cesta, kde my od Svornosti nastupujeme.
Podmínky pro skate nemohu posoudit, ale asi to bylo dost měkké. Na klasiku také, ale tam to asi vadí méně. Člověk byl opravdu hodně nadšený, kolik je tam sněhu.
Specifikum Harrachova je smíšený provoz sdílený běžkaři, pěšími a koňským spřežením se sáněmi. Od Lubochu provoz ubývá a člověk si pěkně zasportuje.
Další specifikum proti Jizerkám je existence pouze jedné stopy na klasiku, a to vždy na pravé straně cesty v tom směru, kdy lyžař stoupá. Tzn. od Mumlavského vodopádu směrem ke Snídani je stopa pouze vpravo.
Pravidelně se nám stává, že od Snídaně jede někdo ve stopě a volá "zeshora se pouští". Nevím, kde se ten názor bere. Autem jedete vpravo. Na chodníku jdete vpravo. A navíc stoupání je těžší než sjezd a stoupající potřebujete stopu víc. Pomalu jezdícím se to snažíme vysvětlit. V případě rychle jedoucích jde o život resp. o dva životy. Asi by stálo za to v úsecích, kde bývá jen jedna stopa, dát ceduli jezdi vpravo (rád zasponzoruji). V pravidlech pro běžkaře na www.jizerskaops.cz je přednost lyžaře jedoucího vpravo "černá na bílém" v bodě 3.
Pokud to platí v Mecce českého lyžování- Jizerkách, proč by to mělo být v Krkonoších jinak?
Sportujme, kochejme se, ale držme se pravidel a zdravého rozumu!
2.1.
Vloženo 6.1.2026 15:17
Ad) Adalbert:
Já cestování vlevo nepamatuji, ale je tu je bod 5 pravidel FIS:
https://www.vestope.cz/post/pravidla-chovani-v-bezkarske-stope
https://www.fis-ski.com/inside-fis/news/2023-24/fis-release-cross-country-code-of-conduct
Já cestování vlevo nepamatuji, ale je tu je bod 5 pravidel FIS:
https://www.vestope.cz/post/pravidla-chovani-v-bezkarske-stope
https://www.fis-ski.com/inside-fis/news/2023-24/fis-release-cross-country-code-of-conduct
Dnes trasa z Harrachova (od Rybárny) zadem Janovou cestou na Studenov, Ručičky, Kládová cesta, Krakonošova snídaně a dolů. Kromě začátku (závodní běžkařské trasy) vše upravené, zejména pro klasiku. Bruslaři, hlavně podél Mumlavy, to nemají lehké, je dost čerstvého sněhu. Pozor, padají takové sněhové krupky, které hbitě tvoří na skluznici ledovou námrazu, a to i na parafinu. Bojovali s tím dnes skoro všichni.
Máme sníh! Dnes po 14.hod v Harrachově od Normy kolem vodopádu na Krakonošovu snídani a zpět. Na klasiku jsem vzal staré běžky, ale i s novými by to šlo také. Všude souvislá vrstva sněhu, i v lese. Samozřejmě, spousta chodců pohybujících se zpravidla ve čtveřicích, aby spolehlivě podupali celou šíři cesty. Strojně upravovat se to asi ještě nedá. Viděl jsem i jednoho statečného bruslaře. Nad rozcestím pod Lubochem je to už víc přírodní, nad Krakonošovou snídaní (Kládovka, Terex) to bude asi v pohodě. PF 2026!
Reklama
Zpět na aktuality současné sezóny v oblasti Západní Krkonoše - Harrachov, Rokytnice