Registrován od 26.10.2009, vložil celkem 517 zpráv.
Co dělám kromě lyžování?
Vedle lyžování mám rád další sporty - zejména kolo a orientační sporty, nejlépe pak kombinaci obojího (MTBO + dlouhé závody typu Bike adventure). Dále mě baví cestování, většinou ne za sněhem :-) Zejména na sdílení zkušeností z cestování jsem si nedávno založil samostatný web, něco jako blog.
Vložené zprávy
Na Terexu od celnice má smysl nandat lyže tam, co začíná můj GPS záznam - tam zároveň dojela v noci na pátek rolba. Níže je sníh jen 120 metrů od zatáčky. Stopa na klasiku byla i v sobotu po poledni ve výborném stavu, pro skate závisí na denní době a podílu lyžařů k pěším, kteří se tam pohybují, ale většinou je to velmi slušné. Ráno jsem ještě projel bez přenášení, zpátky už jsou 3 metry 300 metrů na začátkem úpravy asfaltové. Viz poslední fotka. V neděli se asi budou přenášet další 2 velmi krátká místa. Celkově Terex super.
Sjezd od Vosecké ke Krakonošově snídani relativně slušně jetelný. Jenom ráno jsem si říkal, že je škoda, že zásobovací rolba za sebou trasu neuhladí. Stopa na klasiku ale byla minimálně ve spodní části neporušená.
Kládová cesta v horní části vynikající, v druhé části se tradičně mírně zhoršuje. Na jednom místě se vytáté místo objíždí škarpou a je tam i další méně hezký ledovatý úsek, ale pořád průjezdné. Na rozcestí Kládovka jsem sundal lyže na 30 metrů na odbočce k Lubochu a dobře jsem udělal, že jsem se tam vydal. Zbytek sjezdy už byl velmi pěkný.
Od Lubochu dolů to vypadalo vyloženě nelyžařsky, ale tam jsem ani nechtěl. Nahoru podél Mumlavy stopa je, ale místy dost jehličí nebo ledu. Směrem nahoru se to dá, dolů bych tam jet nechtěl. Vše ostatní bylo zatím lepší. Kládovou cestu jsem projel znova a pokračoval po její jižní části. Dnes ještě bez přenášení, zítra očekávám 3 kraťoučká. Podél Ryzího potoka na Ručičky sice trochu jehličí, ale úprava pořád hezká.
Od Ručiček nahoru potěšila úprava se stopou na klasiku k první sjezdovce. Pokračování už tak pěkné není. Jedno přenášení bahna asi 5 metrů, některé lesní úseky ledovaté a špinavé. Směrem nahoru jako součást okružního výletu se to dá snést. Něco jako vyjít si na Dvoračky na oběd a pak to sjet dolů by byl čirý nerozum.
Kdo by chtěl z Dvoraček na trasy k Rezku, ať zkusí jet dolů po sjezdovce (vlek jezdil, tak asi bude sjízdná). Ale já už tam nejel.
Ve stoupání nahoru na hřeben jsem na první část nejstrmějšího úseku lyže sundal, kvůli pár šutrům i ledu. Dál už na lyžích. Převládají tam skialpinisté a pěší, běžkaři jsou v menšině. Na hřebenech sněhu habaděj. Přímá cesta na Voseckou je už od 15.3. zavřená, probouzí se tam tetřívek. Takže je třeba jet přes cestu na hřebeni (českopolská hranice), tam už mají pěší jasnou převahu, ale vlastně to ani nijak nevadí. I okolo velkých kamenů, kde občas lezou šutry, to ještě bylo sjízdné v pohodě a bezpečně.
Ještě doporučím dávat bacha při přejezdech mezi stínem a natátými místy na sluníčku, zejména ve stopě. Dnes jsem takhle šel k zemi 2x.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (16)
Nahoru ze Souše po Darrské 2x křížení s potokem. První (šířka přes půl metru) jsem ještě překonal obkročmo, u druhého (přes 1m) už je třeba lyže sundat. Kdo by to jel dolů, tak ve spodní části na jednom místě vykukuje záludný asfalt plus dost špíny/písku v zatáčce nahoře těsně pod Jezdeckou. Sem už rolba nepojede.
Na "obchvatu" Jizerky jsem sundaval jen na mostku u Staré pily, zbytek se dá prokličkovat po loukách, přestože cesta s úpravou je mnohde vytátá. Sem už rolba taky asi nepojede. Jizerská silnice minimálně ve spodní části roztaje dřív než Promenádní a cesta Pod Černým vrchem, na nich jsou lyžařsky lepší podmínky, ale na kochání mám prostě Jizerskou silnici rád.
Na okruhu přes Protrženku pár míst s trochu brzdícím jehličím, ale nic zásadního. Vytátá místa na Mariánskohorských boudách už byla popsána několikrát, tak jsem aspoň to největší vyfotil. Ale je jich tam mnohem víc. Kdo nepokračuje dál na Mariánskou horu, jednoznačně pro něj má smysl si tuto část zkrátit přes louku a na rozcestí Mariánskohorské boudy vůbec nejet.
Já ale zamířil směr Mariánská hora s tím, že až se mi to začne nelíbit, otočím to. Začátek byl pěkný, jenže když se mi to v ledovatém sjezdu začalo nelíbit, zastavit už nešlo. Se štěstím jsem to nějak sjel a podruhé jsem si vybral štěstí tím, že jsem tam nejel o hodinu později. To už na jednom místě zbyl jen asfalt, viz fotka. Většina lyžařů tam chodí pěšky, což doporučuji. Pokračoval jsem směr Josefův důl po cestě, která se letos upravuje nově, tam jsem zatím nikdy nebyl. Začátek byl slušný, ale pak následoval sjezd a to už jsem měl štěstí vybrané. Jeden úsek je tak kamenitý, že lyže dostaly svůj zatím největší zářez, vyhnout se tomu nedá. Poloha viz fotka. Úplně dolů už se mi jet nechtělo. Pak jsem zamířil ještě k Mariánské hoře. Taky jsem to otočil, když už se mi to přestalo líbit, ale tam to tak špatné nebylo, jen jsem neměl takovou motivaci.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (9)
Nejlepší místa z mé trasy, opravdu krásná: Vysoká Mýť. Trasa z Dlouhé Louky k oboře s výběrem ze dvou rovnoběžných cest (a vlastně i Loučná, kde to vypadalo, jako by se upravovalo taky dnes). A nejsevernější upravené úseky na okraji plání podél lesa - pláně jsou sice místy skoro holé, ale podél lesa je sněhu dost a jak tam nemůže sluníčko, horších míst je tam minimum. Ve směru zpátky už jsem pak neobjížděl jeden cíp lesa a zkrátil si to po stopě od lyžařů, jinak můj GPS záznam odpovídá upraveným stopám.
Naopak horší místa: na Flájské silnici se bude přenášet tak od neděle těsně pod křižovatkou se směrovkami na Fláje a Moldavu. Druhé nejhorší místo na Flájské silnici mám na fotce, ale v těch místech se rolbař většinou vyhnul vytáté silnici a upravená trať vede po loukách. Dvě problematická místa jsou i na silnici směr Moldava (spojka k těm stopám u okraje lesa). Jedno se bude v neděli přenášet, druhé objíždět škarpou. Spojku přes Vilejšov nedoporučuji směrem dolů kvůli pár horším místům. Nahoru se dá, i když je to jeden z úseků s horší stopou.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (12)
Bobování omezeně možná nad žlutou skluzavkou (taky místo ve stínu), naopak velká louka blíže Měcholup je už zelená.
Na z větší části zamrzlé Hostivařské přehradě lyžovat nejde, tam je jen led. Místy se dá určitě bruslit, místy určitě plavat, ale na většině míst bych si zatím nedovolil přesně tvrdit, která z těch variant bude správná :-)
Cesty jsou nepoužitelné - někde asfalt, někde zmrzlý hrbolatý podklad a na tom tenká až žádná vrstva sněhu. Přístup od Petrovic horší, na své trase jsem 2x asi na 100 m zouval, pod stromy je to nesjízdné. Na bobování vypadá lépe kopeček nad žlutou skluzavkou, než větší louka u Horních Měcholup.
Celkově na sklouznutí poblíž domova slušné, ale kdo by vyjížděl odněkud z centra, bude to mít lepší ve Hvězdě.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Já si však jako cíl dal Stog Izerski, což znamenalo přejet neupravovaný úsek od jakuszyckých tratí k chatě Gorzystow. Směrem tam jsem jel trasou od Orle podél Jizery. Před několika týdny projeto rolbou, ušlapáno, po okrajích stopy vyjeté od lyžařů, žádný zázrak ale lepší než nic. Ideální styl soupaž, místy ledovatější úseky. Dalo by se i bruslit, pokud takové výlety vůbec nějaké bruslaře lákají... cesta sice slouží primárně pěším, takže je trochu hrbolatá, ale zas tentokrát dost široká. Pro návrat jsem pak zvolil stoupání od chaty Gorzystow nahoru po žluté a modré turistické. To je určitě horší varianta, na druhou stranu dobře, že jsem si ji vybral do kopce - prudší úseky šla v protisměru většina lyžařů dolů s běžkama v ruce, taky tam bylo pár šutrů... ale sníh tam je a nahoru se to dá. Vrstevnicová cesta k rozcestí pod Cicha Rownia taky žádný zárzak ale s dostatkem sněhu.
Úsek od chaty Gorzystow na sedlo Łącznik upraven v noci, stopa na klasiku + vedle toho pás zároveň na bruslení a pro pěší, kteří ho velmi rychle podupali, ale tankodrom z toho ještě nebyl a bruslit se na tom asi dalo. Stopa na klasiku luxusní, lidí minimum. Ze sedla Łącznik jsem se nechal zlákat upraveným začátkem odbočky k vrcholu Stog Izerski. Úprava sice rychle skončila, většina stoupání je spíš taková horská cestička, ale stoupalo se po ní pěkně. Z vrcholu k horní stanici kabinové lanovky zas urolbováno. Tato varianta proti směru hodinových ručiček je za mě nutnost, protože cesta směrem dolů od horní stanice lanovky je víceméně sjezdovka a to úzká, takže pro stoupání nahoru nevhodná. Ani dolů to nebyl žádný zážitek, kochání pohledem do polského vnitrozemí se nekonalo, protože cesta byla vyplužená na led a musel jsem se 100% soustředit, jiní běžkaři to sundavali. Návrat do sedla Łącznik směrem nahoru už zas po upravené trasy, i tam je pár hezkých výhledů.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (13)
Pro mě překvapivě dobrá byla i trasa od Václavíkovy studánky na Jizerku podél silnice. Že vede přes několik bažinatých úseků je sice vidět, ale vlastně to nijak nevadí. I směrem dolů by to tam bylo bez problému.
A ten "divný" kousek na mém GPS záznamu (přímá čára tam, kde žádná trasa nevede)? Když člověk jede poprvé kus trasy společně s Honzou 1949, tak je najednou nějaké zapínání a vypínání hodinek nepodstatné :-) ale snad jsme udělali radost těm asi 5 lyžařům, kteří se s Honzou za těch společných pár kilometrů chtěli vyfotit. Ostatně nejsem výjimka - už ani nevím, kdy jsem sem naposledy dával fotku, na které jsem vidět. Ale takováhle příležitost se neodmítá...
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (6)
Děkuji.)
Funguje. Dnes jsem okolo projizdel na lyzich 9.30 a jeste tam nejake misto bylo.
Mezi Cínovcem a Vitiškou krásný okruh U vojáka, Pramenáč dobrý až na několik málo míst (+pro většinu lidí bude lepší to jet směrem nahoru), spojka z magistrály k Pramenáči, kterou jsem se nechal zlákat (ta co není na mapy.cz), slabší - pár míst s kamínky a půlka bez stopy na klasiku.
Přejezd Vitiška - Vrch Tří pánů nad očekávání. Čekal jsem že to bude nejhorší část a nebyla, viz fotky. Nejméně sněhu je na pláni s větrníky, silnička vyfoukaná na asfalt, ale vedle ní se dá jet, většinou i hezky.
V okolí Dlouhé Louky slabších míst málo, už je popsal včera fotbalik (díky za zprávy, pomáhají!). Pro méně zkušené lyžaře k nim přidám horní část okruhu Fláje podél obory, která je hodně ledovatá protože vyfoukaná minulý týden, ale odsoupažit to nebyl problém. Krásná Jihobřežní, krásná v tomto počasí nová delší trasa směr Žebrácký roh po loukách - kdo tam ještě nebyl, doporučuji. Jen poslední kousek před Žebráckým rohem bude asi lepší skrz lesík po hlavní cestě.
Holzhau překvapivě špatné, poslední úprava čtvrtek a dříve, což je hodně znát. Odbočka směr Český Jiřetín zmiňovaná fotbalikem v týdnu již má překrytou stopu stopami od auta (pohled jen z křižovatky). Totéž preferovaný sjezd na Teichaus, taky tam bylo auto, proto jsem jel tím východnějším, ten je zas lehce rozdupaný. Bývalá železnice směr Moldava neupravená několik dní, dá se, lyžování v ČR byl ale jiný zážitek. Spodní část do nejbližšího sněžení neupravitelná (rolba by jen vyhrabala šutry, které jsou teď míň škodlivé než před týdnem). Moldava - Rehefeld také starší ale o něco lepší úprava, ve stopě to pořádně svištělo, naštěstí jsem musel vystupovat kvůli protijedoucím jen 3x.
Z Rehefeldu nahoru až k napojení na okruh Wuster Teich taky rolba pár dní nebyla a je to znát, Wuster Teich má už čerstvou úpravu. Směrem nahoru ve stopě pěkné, směrem dolů je tam jedno problematické místo - půl cesty šutry, půl led, nic pro průměrné a horší sjezdaře. Pak už je část Loipe Kahleberg podél hranic, dá se, ale taky bych to nechtěl jet dolů kvůli pár ledovatým úsekům.
Velké parkoviště na Cínovci zas otevřeli až někdy v průběhu dne, v 8:30 tam ještě určitě byla závora, u lávky plno, takže jsem opět využil menší parkoviště u asijského obchodu.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (19)
- místa u lávky po 8h již obsazená (ale vypadalo to, že poslední dostupné pro auto s parametry toho mého uteklo těsně)
- to velké parkoviště zdarma uzavřené (závora), asi neodhrnuté. Při návratu jsem to už důsledně neověřoval, ale podle pohybu lidí a aut mi přišlo, že ho už otevřeli
- u asijského obchodu za benzínkou naopak odhrabáno měli, zaparkoval jsem tedy za 80 Kč tam
- parkoviště nahoře na golfu uzavřené sněhem - vjezd byl zafoukaný
Jinak mi ale Cínovec přijde jako ideální místo na parkování v této části Krušných hor, jak ostatně píšu v článku https://www.kamzasnehem.cz/video/altenberg-2012-12
Parkování na Dlouhé Louce taky funguje, velká parkovací plocha tam je, ale osobní zkušenost z posledních let nemám.
(Odpověď na dotaz uživatele Tomas Kavensky z 12.1.: Zdravím do stropy, rad bych se zeptal, parkovani na Cinovci byla vždy velká bída. Až tedy na asi jeden rok, kdy bylo otevřené to obří parkoviště. Je tam teď nějaké rozune Parkovani? Případně Dlouhá louka, tam se dalo v zimě parkovat na té louce. To ještě funguje? Děkuji za případně reakce🙂.)
Na otevřených prostorech vyhrálo počasí, konkrétně vítr. Např. na Cínoveckých pláních vyfoukáno mnohde na ledový podklad, jinde sněhové jazyky a závěje. Úprava v takových místech mizela pod nafoukaným sněhem velmi rychle. Např. rolba, kterou mám na první fotce, musela projíždět Loipe Kalhberg v pasáži u hranic s ČR max. hodinu přede mnou. Přesto jsem na té luční pasáži ani netušil, že tam jela a kudy přesně...
Rehefeld - Moldava podél potoka upraveno někdy v noci, na louce převážně zafoukáno, v lese dobré.
Bývalá železnice Moldava - Holzhau upravena pro klasiku, ale i souběžná cesta pro bruslaře byla upravena. V horní části sněhu dost, dál od nádraží už místy horší a dole před Teichausem už více šutrů. Sem s novými lyžemi ne. Odbočka směrem na Hermsdorf neupravená, ale kdo by tam za těchto podmínek jezdil.
V okolí Holzhau upravena část tratí, asi nejhezčí lyžování. Vše na mém GPS záznamu jsou upravené trasy, přestože na mapy.cz některé nejsou a nikdy jsem je upravené nezažil. Na západ od Fischerbaude upraveno nebylo, resp. jen na loukách. Od Fischerbaude směrem na Teichaus není upravená Schwarzer Bushweg, ale přímější cesta lesem. Sice s pár horšími místy a ve spodní části bez stopy na klasiku, ale byl jsem rád, že jsem objevil něco nového. Východnější z dvou stoupání z Teichhausu směrem na jih upravené až od místa, kde jsem fotil. Kousek pod tím prohrnutý pro auta, ale dalo se projet.
Na Moldavě jsem chtěl vyzkoušet nově upravovanou trasu vedoucí k pumpě. Od bývalé železnice jsem k ní vystoupal volným terénem po louce. Zmiňovaná cesta projetá v sobotu odpoledne, tedy celkem zapadaná. Pokračoval jsem k okruhům pod Vitiškou, ale jak je upravovali už v sobotu odpoledne, tak rozdíl v kvalitě stop oproti Německu byl významný. Lyžovat se tam dá, ale já se radši vrátil do Německa na tratě v okolí Altenbergu.
Okruh Wuster Teich má upravenou jen východní část, západní ne - resp. spodní odbočka na ni byla bez úpravy (tam bývají ty šutry), horní s úpravou, tak asi někde končí. Zajel jsem i severně od silnice Rehefeld - Altenberg. Nejprve moc pěkně upravená cesta. Pak mě překvapila strojová stopa na trase běžně určená pěším, tak jsem se po ní vydal. Na křížení s Loipe Pobelknochen ale skončila (nebo zabočila do louky, kdo ví). Každopádně zbytek toho okruhu bez strojové úpravy, ale celkem pěkný. Vracel jsem se stoupáním směr Kahleberg - rovná přímější cesta je asi lepší, než ta klikatice, co jsem jel já. A závěr po Loipe Kahleberg směrem zpátky k Cínovce odpoledne tradičně hodně použitý a teď na několika místech i hodně vyfoukaný.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (15)
Už vím, kudy jela rolba od lomu ve Velkém Vrbně (parkoviště oproti sobotě rozšířené a dnes poloprázdné) k Dalimilově rozhledně. Viz můj GPS záznam, tohle na mapy.cz/jdemenabezky.cz není (technicky se to tam nedostane). Nicméně nebýt výhledu na Kralický Sněžník a Praděd zároveň, tak teď ta trasa nemá žádná pozitiva. Ve spodní části se přenáší cca 100 m a směrem dolů jsou na louce i ve stopě záludné šutry = zejména směrem dolů nedoporučuji. Hned jsem věděl, že dolů pojedu po sjezdovce. Od rozhledny nahoru skrz první les sice sjízdné, ale směrem dolů všichni v protisměru lyže sundavali. Za prvním lesem na louce rolba vykroužila pěkný okruh pro klasiku i skate, kdyby někdo chtěl jezdit pořád dokola.
Já zkusil okruh Růžovka a celkově ho nedoporučuji. 2x asi 30 m přenášení, hodně špinavých úseků (jehličí, lezoucí hlína a sem tam šutry), asi 1 km úprava rozježděná autem. Upraveno 28.12. a nemá smysl tam posílat rolbu znova, dokud nenasněží. Ale horní cca 2 km (kus pod tu ostrou zatáčku) jsou hodně pěkné, zas s výhledy na Kralický Sněžník. Kus z toho tedy jen pro klasiku, protože zbytek šířky cesty je rozdupaný.
Z Šengenu jsem zkusil zajet kus do polského vnitrozemí směr Bielice. Dá se, ale vhodné spíš jen pro přístup z Polska. Sjezd od rozcestí Dlugi Splaw totálně rozdupaný, jen stopa na klasiku neporušená. Ale ta se v Polsku vlní občas jak had, je znát že toto neupravovali profíci z Paprsku, díky čemuž jsem šel jednou k zemi. Opačný směr by byl asi lepší, trasa okolo potoka Bialy Splaw rozdupaná není, místy nemá stopu na klasiku, na jednom místě se objíždí křížení s potokem mimo cestu.
Původně jsem plánoval ze Smrku sjet dolů směrem k Lipové, zlákal mě GPS záznam z noci na pondělí. Nicméně rolba to upravovala na hladko, cesta asi slouží spíš jako přístupová cesta na Smrk pro pěší a podle toho to vypadalo. Mělká vyjetá stopa od lyžařů tam sice byla taky, ale řekl jsem si, že dobrodružství a průzkumů už bylo pro tento den (a rok :-) dost a otočil jsem to. Do roku 2025 všem přeju o něco víc sněhu.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (13)
Zázraky určitě nečekejte na cestách nahoru z Velkého Vrbna. Na Milířích směrem nahoru na západ k Císařské chatě jsem sundaval lyže 2x, jednou přes potok ještě na louce, pak je to delší dobu dobré, ale následuje asi 2 km špatný úsek. Nejhorší místo na fotce, kde jsem lyže na chvíli sudnal, abych je pak zas radši nandal, protože projet škarpoau bylo lepší než procházet bahnem na cestě. Po okraji cesty se tam projíždí ještě několikrát. Nicméně na klasičkách se to nahoru ještě dalo, dolů fakt nedoporučuji. Dolů jsem jel po druhé straně sjezdovky po zelené, taky žádný zázrak, semtam hlína a šutry, mnozí tam lyže sundavali. Já je sundal jen na pár metrů v lese na asfaltce, co vede k Dalimilově rozhledně, to je jasně nejhorší úsek. Příště bych to zkusil objet okolo rozhledny, možná je to tam i upravené.
Tedy začátek a konec slabší, ale vše mezi tím parádní. Jen na Velkém Šengenu se v místě napojení upravené trasy směrem na polské Bielice musí přeskakovat s lyžemi v ruce asi 1 m široký potok. Velký Šengen obsahuje i další průměrná místa, naopak jeho pokračování do Polska na rozcestí Sucha Przelecz je asi nejlepší. Nějaké šutry jsou i ve sjezdu z Polské hory (= kdo tam stoupá po směru hodinových ručiček, problém nemá, protože je má ve stoupání). Sníh na půlce cesty chybí i na jednom místě ve sjezdu k Medvědí boudě, ale jinak mi trasa okolo Medvědí boudy přišla jako jedna z nejlepších. Překvapila mě strojová stopa odbočující na okruh Růžovka, kde asi jela rolba bez GPSky, ale tam už jsem nezabočil... nicméně dle novinky na webu Paprsku ten okruh upravený skutečně je.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (12)
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Mimo otevřené pasáže nybyly stopy na klasiku zapadané tak, aby se nedaly průjezdem lyžaře obnovit. Což jsem např. na Vodovodní cestě udělal. Dalo by se jet i dál, ale to bych nestihl snídani :-) Stopu na klasiku má i úsek od Lesní boudy k Tetřevím boudám, tam vždy nebývá.
Bruslaři, které jsem potkával, vypadali na tom novém sněhu taky spokojeně.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
V nejnižších polohách převaha technického sněhu. Občas nějaké vydřené místo, ale nic hrozného.
Dole v Janských Lázních u lanovky (cca 700 m n. m.) odpoledne pršelo.
Úsek mezi Kolínskou boudou a Lesní boudou lepší po horní variantě, mezi Slovankou a Lesní boudou jsem tak krásnou stopu na klasiku ještě neviděl :-) Na spodní variantě stopa na klasiku jen v úseku Lesní bouda - Hrnčířské boudy. Sněhu všude dost, jen na známém zlomu u Pražské boudy leze podklad.
Lesní část okruhu Malá Černá hora (to, co se zatím moc neupravovalo) lepší na klasiku, pás na skate ještě není úplně rovný.
Dole v Janských Lázních u lanovky (cca 700 m n. m.) odpoledne pršelo.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Mezi vrcholem lanovky a sjezdem okolo Černé boudy ráno parádně urolbováno pro skate. Asi běžný ranní stav, když funguje pro sjezdaře Skitour.
Sjezd na Hoffmanky i dál k hlavní lanovce sjízdný v pohodě, stopu na klasiku již vyšlapávají lyžaři stoupající nahoru. Sníh dole v Janských Lázních už dost mokrý.
Okolo Černé boudy přiměřené možnostem, odpovídající tomu, že tam to není jen pro běžkaře. Sjezd Václavák méně náročný než v průměru bývá. Tam se stopa na klasiku nedělá. Magistrála parádní pro oba styly.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotky na mapě
Upraven je i okruh přes Protrženou přehradu a Mariánskohorské boudy, tamní rolba není na GPS záznamech. Tento úsek byl asi nejhezčí. Na klasiku je tam povětšinou jedna stopa, takže je to pěkné pro klasiky i bruslaře. Stejnou rolbou bez GPS je upravena i Soušská silnice, ale tam jsem nebyl.
Sněhu dostatek na nejlepší lyže od Kristiánova výše, na trase Jizerské 50 asi už od Blatného rybníka.
Já začínal v Hraběticích, na trase odtud se jede po silničce pro provoz aut asi 100 m k Jablonecké chatě (takto je to tam asi vždy). Hráz Josefodolské přehrady se na lyžích přejet dá ve stopě od lyžařů podél zábradlí. Za hrází pokračuje úsek, který rolba jen uválcovala, až k odbočce k Chatě věčného mlčení, dál už je zas upraveno. Ale i tak se dalo projet bez sundání lyží. Tohle celé je spíš jen na béčkové lyže - 99,9 % míst je bez problému, ale občas se objeví nějaký kamínek či jiné svinstvo. Podobný byl i návrat přes Prezidentskou a Hrabětické louky. 5 km okruh z Bedřichova, jehož část jsem využil jako spojku, má úpravu z pondělka bez stopy na klasiku. Tedy žádný zázrak, ale pro mě svůj účel splnil.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
- akci je vhodné plánovat na poslední chvíli. U Šumavy víc než kde jinde v posledních letech platí, že slušné podmínky na běžky bývají jen krátce. Místa, která patří mezi ta celkově sněhově nadprůměrná, jako oblast okolo Modravy, pramene Vltavy, Kvildy, jsou v menšině. Naopak na východ směrem od Knížecích Plání už začíná prostor, kde to se sněhem bývá častěji horší. A následuje podobně "postižené" okolí Stožce, viz třeba tento článek https://www.kamzasnehem.cz/clanky/stozec-sumava
- Šumava je z hlediska úpravy výrazně víc přizpůsobena klasice než bruslení. Viz třeba zodpovězené dotazy, co se dají najít tady https://www.kamzasnehem.cz/bezky/sumava/trasy#otazky
Jinak taky bych volil směr od Železné Rudy k Lipnu. Nejdál tímto směrem se dá dojet do německého areálu Schoneben, pro konec na českém území je asi vhodné skončit v Nové Peci. Další běžkařské tratě v okolí Lipna už napojené na hlavní šumavskou síť nejsou.
Třeba mě ještě někdo doplní.
(Odpověď na dotaz uživatele matyáš z 1.12.: Ahoj! Dá se přejet Šumava v zimě na běžkách po upravených stopách? Moje představa je z Zel. Rudy směrem k Lipnu. Nikdy jsem na Šumavě v zimě nebyl, tak mi to přijde jak dobrý způsob jak ji poznat. Ocením radu ohledně itineráře a i zda jsou určité dny v týdnu, kdy se upravují stopy, jezdím skate.
Díky!)
Skvělé podmínky okolo Černé hory mohu jen potvrdit a doplnit, že na klasiku zůstávaly podmínky skvělé i do pozdního odpoledne. Na skate byla některá místa mírně podupaná od pěších, ale nic hrozného. Od lyžařů vyšláplá spojka mezi upravenými úseku (část malého okruhu Černá hora) průměrná, nejprudší sjezd o hubu.
Tím ovšem upravené úseky nekončily. Něco je urolbované i na Lučinách (byť po tom místy jezdí zásobovací rolby) a pak hlavně trasa přes Hrnčířské boudy (tento úsek spíš na horší lyže) k Lesní boudě a dál k Tetřevím boudám (a možná ještě dál, možná se to nějak zpátky vrací na Hrnčířské boudy?) Toto pouze na hladko bez stopy na klasiku, no aspoň jsem ocenil, že jsem vzal kombi lyže. Naopak Vodovodní cesta před jedenáctou dopoledne netknutá viz foto, tak jsem to otočil, ale tipuji že to brzy po mně někdo aspoň trochu prošlápl.
Od Lyžařské boudy nahoru jsou ideální výbavou skialpy nebo sněžice (za poslední dny tam napadly desítky cm prašanu), ale na běžkách mě to taky bavilo. Pěkná vyjetá stopa je od chalupy na Rozcestí směrem na Pláně - ta horní, s "letní" turistickou značkou je pro běžkaře mnohem lepší, než spodní přes Klínovky (ta je naopak lepší pro pěší). V okolí Plání nějakou zásobovací rolbou projetý jen úsek mezi Pláněmi a Stohem, tam by se dalo i bruslit, ale proč vlastně, jak by se tam ten bruslař dostal :-) Zbytek ve stopách od lyžařů.
S nižší nadmořskou výškou sníh rychle klesá, v 700 m n. m. je jen nesouvislý poprašek, i okolo 900 m n. m. ve sjezdu na Hoffmanky se podmínky večer oproti ránu spíš zhoršily, tam to chce hodně opatrnosti nebo lépe kameňačky.
Parkoviště na Hoffmankách letos za 130 Kč, jdu to aktualizovat v článku https://www.kamzasnehem.cz/video/cerna-hora-svetla-hora-2014-12 + pro mě jako bonus nutnost koupit nové rukavice na běžky, protože pravá černá rukavice Swix nejspíš zůstala ležet někde tam...
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (16)
Ta Darrská je horší celkově, sice pouze 1 potok, který zatím jde i projít (takže metrový skok není jediná varianta překonání), ale míst s potenciálem zhoršení je tam víc a jehličí taky.
Od rána mrholilo, ale takové mrholení moc tratím neublížilo. Zato lyžařů vyrazilo o dost míň než obvykle.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (11)
Můj GPS záznam odpovídá dnešní úpravě, oproti ní jsem jel navíc pouze hraniční úsek okolo Travné hory upravený před 2 dny, který je taky v dobrém stavu. Celé lyžování bylo bez přenášení, i když někteří lyžaři na pár místech raději přenášeli.
Ve Velkém Vrbně je jen technický sníh na sjezdovce. Louka je bez sněhu, sníh i úprava okruhu Milíře začíná až na okraji lesa, viz začátek mého záznamu. Milíře střídají úseky krásné a jehličnatější, vyloženě špatných je asi jen 100 m. Směrem k Ostružné úprava brzy končí, tam jsem to otočil i já. Sjezd do Petříkova Levým údolím nejprve krásný, v prudších pasážích to je sice na pohled taky slušné, ale kamínků je tam hodně.
Stoupání od Císařské chaty po na Travnou horu velmi dobré, naopak část následujícího sjezdu do Polska po trase Šengenu dost hnusná, zhruba k odbočce na Bielice. Zbytek Malého Šengenu už většinou pěkný, stejně tak upravená část Velkého Šengenu. Celý Velký Šengen objet nejde - bavil jsem se s lyžaři, kteří dál pokračovali asi 2 km a pak se vrátili, kvůli jehličí a pak nedostatku sněhu bylo prý sjízdných sotva 100 m.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (11)
Svážnice z Hoffmanek na Černou horu bez stopy na klasiku. Místy špinavější, asi 2 místa, která by při pokračování současného počasí za 1-2 dny vytála. Nahoře už sněhu habaděj.
Lesní část malého okruhu na Černé hoře horší - bez stopy na klasiku, podupáno, jehličí. Magistrála u Černé hory výborná. Dlouho neupravená trasa přes Zrcadlovky pohledem na odbočky hodně nevábná. Přejezd přes Lučiny nad Pec až k lesní chatě většinu času bez stopy na klasiku, ale jinak dobrý. Chtěl jsem zkusit trasu na Jelení vrch, ale po upravené trati jsem dojel jen nad Tetřeví boudy. Dál rozježděno od zásobovací techniky, tak jsem to z plánu škrtnul.
Vodovodní cesta parádní na klasiku (často 2 stopy) i skate. A to až k napojení na asfaltku ze Strážného směrem ke Dvorské. Ta je rozježděná od zásobovacích roleb a skútrů. Zkusil jsem vylézt až k odbočce na Friesovy boudy, ale tam bylo ujeto jen rolbou nahrubo, tak jsem to otočil. Ale sněhu je tam dost.
Na závěr jsem projel okruh Světlá hora, ten je slabší. Spodní pasáž většinou hodně špinavá od jehličí, bez stopy na klasiku. Mezi vytátými místy (nejhorší viz foto) se dá ale v pohodě prokličkovat, ani zde jsem lyže nemusel ani jednou sundat.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (9)
Odhad je, že to bude přinejlepším o ústa. Upravovalo se tam 23. prosince - ve stejný den, jako trasa od Václavíkovy studánky podél silnice na Jizerku. Ta vypadala nevábně, zmrzle, hned jsem si to rozmyslel, a to jsem zvažoval směr nahoru. Když jsem na odbočku z Jizerky do Martinského údolí koukal z druhé strany parkoviště, mířili tam jen pěší.
Kde je těch 7 potoků se sundaváním lyží? Vhodnou volbou trasy se jim většina lyžařů vyhne :-) 2x na Darrské cestě - u jednoho z nich jsem nenašel jiné řešení, než metr dlouhý skok. Druhý už je pohodovější. A další místa s objížděním, překračováním na lyžích, kličkováním. Dolů po Darrské nedoporučuju, ani nahoru to není pro každého. Dále 2x na Jezdecké při sjezdu k bunkru (zvlášť po ránu to chce dávat pozor). Dole na Jizerce při sjezdu z Mořiny. Na Kasárenské se přechází 10 m po asfaltu, to je tu už několikrát zmíněno. Tradiční potokobažina těsně nad Smědavou se snad ani nepočítá, obejde se pohodlně přes parkoviště. Kvůli kamenům jsem sundaval lyže jen na jediném místě, dle očekávání na Jizerce na mostku u Staré Pily.
Méně tradiční místa: Trasa do Pekla je ve skvělém stavu - stejném jako vše upravené v noci na dnešek, přestože dle GPSek tam rolba byla naposled 24. prosince. Stopa chybí jen posledních 50 metrů, aby někoho fotka nezmátla. K Václavíkově studánce taky velmi dobré, až posledních 100+ metrů k silnici rolba nejela. Trasa podél silnice na Jizerku vypadala dost nevábně, z plánů jsem ji vyškrtl (a pohledem z Jizerky nevypadala líp). Z Jizerky směr Orle úprava končí přesně tam, kde jsem to otočil. Směrem dolů k Orle byly ideálním obutím asi nesmeky, rozhodně ne běžky,
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (14)
Myslím, že minulé zimy to bylo podobné. První víkend(y) sezóny se používat nedalo, ale pak ho otevřeli.
Mezi Cínovcem a Komárkou jsou ta nejhezčí místa pro klasiky - stopa často jako nová, pěkná místa převládají. Ale k nim je třeba překonat 500m dlouhý nepěkný úsek kousek za lávkou, kde rolba upravila jen okraj prohrnuté silničky. U Sedmihůrské vyhlídky je vytáto na asfalt a přenáší se 70 metrů. (Staro)nová trasa stoupající po cyklotrase 23 má místy málo sněhu, z toho důvodu je lepší ji jet směrem nahoru. A nebo vůbec, druhá trasa má sněhu víc.
Přejezd od lávky ke Krušnohorskému dvoru má sice míň sněhu, ale na loukách to tolik nevadí. Prostě nutný přejezd. Mnou v minulých letech častěji používaná varianta podél silnice má teď krátký neupravený úsek - rolba tam nemůže, protože blízko silnice je ohradník. Přes golf je to lepší. Teda dokud tam zbytky sněhu neodplavou.
Na německý L1 okruh jsem si jen zajel na pár metrů potvrdit, že je pro klasiky k ničemu. To ale fotbalikova včerejší zpráva a info o poslední úpravě minulý víkend na webu Altenbergu naznačovaly.
Z Cínovce na Vitišku je to nejlepší a jediný úsek, kam bych se nebál s novými lyžemi. Přestože stopa na klasiku je tam místy už použitější, tak kdo chce trénovat apod., tak je pro něj nejlepší jezdit jen tam. Ale mě by to nebavilo.
Před týdnem upravený okruh přes Pramenáč pro klasiky překvapivě celkem slušný. S ohledem na rozdupanost lepší jet směrem nahoru. Trojlouže na hlavním hřebenu se dá objet.
Jediný upravený okruh pod Vitiškou (k Vápenici) sjízdný bez přenášení, ale špatný. Na fotkách nejhorší a asi 5. nejhorší místo. Málo sněhu. Stopa na klasiku chybějící nebo mělká.
Od Vitišky na Moldavu (včetně zajížďky ke stadionu a nádraží Nové Město) stopa na klasiku pěkná, prostor na skate místy docela rozdupaný. Asi 20 metrů vytáto, ale dalo se objet podél cesty.
Z Moldavy do Německa na bývalou železnici nejezdit. Stopou od lyžařů se do Německa přes nádraží dalo přejet s kratším přenášením. Stopy na bývalé železnici relativně slušně vypadající (asi z pátečního rána), ale sněhu je málo a podklad tam je z kamenů, které z lyží udělají kameňačky spolehlivě. Ani k bývalému nádraží Hermsdorf-Rehefeld jsem nedojel a otočil jsem to. Dalo se to čekat, tady jsem to s průzkumničením přehnal.
Velké parkoviště na Cínovci kousek za kruhákem už je zas v provozu. I když já parkoval u lávky, před 8 ráno tam ještě místo bylo.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (17)
Podkladový led je nejodolnější, takže přejezd do části lesoparku u Jižňáku jsem zvládl. Jen 10m jsem šel po čistém asfaltu, jinde ještě zbyly zbytky ledu. Ovšem vhodné je to jen pro magory jako já. Jinak stopy v části u Hostivaře jsou mnohem lepší než u Jižňáku. I k Lidlu se dalo obstojně dojet. Příjezd od Petrovic špatný.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Ty lepší ze stop na klasiku v Hostivařském lesoparku se daly projetím lyžařem rychle obnovit a taky jsem se do toho po ránu pustil. Přejezd mezi částmi u Hostivaře a u Jižňáku stále možný. I když na jednom místě u hráze zbývá jen 1 cm ledu. Bruslit na pár místech v části u Jižňáku taky někdo zkoušel.
Na prvním poli za Petrovicemi už dochází občas ke kontaktu s podkladovou hlínou, ale tyhle lyže s ní problém nemají. Druhé pole je o kousek lepší, co se týče množství hlíny. Pole za silnicí Petrovice - Uhříněves vypadá špatně jen na pohled, jako nebiolog tu zemědělskou plodinu neumím pojmenovat, ale jen čouhá a nedrhne. Varianta přes haldu u Uhříněvse je ale také možná, nahoře je tam docela pěkné kolečko se stopou, zbytek po cestičkách od pěších.
Za silnicí Uhříněves - Pitkovice první pole velmi pěkné a bez lezoucí hlíny, dokonce s vyjetým okruhem. Druhé u Benic už má hlíny víc, ale přejet se dá. Mezi Benicemi a Kolovraty až k silnici z Kolovrat do Lipan většinou velmi pěkné stopy na polích, kontakt lyží s podkladovou hlínou je minimální, což neplatí pro hůlky (ne že by mi to vadilo). V průměru nejlepší lyžování je zde. Naopak za silnici Kolovraty - Lipany už jezdit nedoporučuju, některá pole jsou tam kvůli hlíně horší a některá vyloženě špatná.
Na skate v téhle oblasti není dobré nic. Na jednom poli to někdo zkoušel a dle stop to nevypadalo na úspěch. Pro klasiky jsou obecně nejlepší stopy na polích - naopak stopy u různých pěšinek bývají příliš rozdupané.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Místa, co si zaslouží speciální komentář:
- sněhu je tolik, že i pás od Lidlu s hliněným podkladem je použitelný. Ne nejlepší jako v minulých letech, ale použitelný ano,
- sjezd k přehradě viz GPS záznam jsem zvládl, ale nedoporučuju. Led a moc listí,
- cestu podél přehrady (alespoň dle toho projetého kousku) nedoporučuju. Prohrnutá i když ne na asfalt, led, listí. Bruslit jsem zvládl tak 20 metrů, zbytek soupaž...
Na druhém poli jsem již ráno místy prošlapával zavátou stopu, ale dá se. Nejspíš ale ne až k Pitkovicům - tahle část pole je jediné pole, kde je podle mě orba příliš výrazná a naráželo by se na hlínu.
Úsek mezi silnicí Petrovice - Pitkovice a Uhříněves - Pitkovice po poli je slepá cesta, kterou jsem teda nakonec prošlápnul a nevrátil se. Přede mnou tam byly jen stopy od zvěře. Navíc pole za silnicí Uhříněves - Pitkovice je zarostlé a nepoužitelné, musel jsem kus po chodníku. Tudy už ne. Návrat "horem" přes haldu byl mnohem lepší, přestože se většinou jede po pěšinkách sdílených s pěšími výletníky.
Dál směrem ke Kolovratům je určitě nejlepší trasa přes Benice. Většinou krásná stopa po okraji pole. Naopak můj návrat (od Kolovratů směrem k Uhříněvsi) nelze doporučit. Jsem si říkal, že tu docela zapadanou stopu projedu, ale dál byla zapadaná až tak, že jsem ji radši opustil.
Na polích u Kolovrat zatím proježděno méně stop, než 3 sezóny zpátky. Ale to je asi jen otázka času, než se to změní. Sněhu je na to určitě dost. Já a těch pár lyžařů, co jsem tam ráno byli, jsme zatím jezdili dost po cestičkách využívaných pěšími.
Celkově lepší podmínky než včera. Vlhký podklad už mi jízdu komplikoval jen výjimečně.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Miličovský les - lyžaři dopoledne začali projíždět první stopy. Tady je těch vlhčích míst asi nejvíc a moc se mi nedařilo odhadnout, kde vlhko bude a kde ne. Cesty okolo hald budou použitelné na skate až později, až je ušlapou pěší v celé šíři a něco málo na to napadne. Zatím je tam místy vyjetá slušná stopa na klasiku.
Hostivařský lesopark - tam jsou stopy v průměru o něco lepší. Cesta podél nádrže pěkně sjizdná klasikou, ale na skate bych to tam zatím spíš nezkoušel.
Pole za Petrovicemi budou podle mě tak na hraně použitelnosti. Kus jsem tam projel a na hlínu jsem se nepropadal, ale byl jsem tam první lyžař a neměl jsem morál vyjíždět stopy. Z Petrovic přes Křeslice do Miličáku sjízdné, taky jsem tam byl první. Zítra čekám o něco zlepšené podmínky.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Změny oproti loňské sezóně: Svažitá louka směrem k hrázi přehrady bude velmi pěkná, na rozdíl od loňska je posekaná. Naopak pás od Lidlu směrem na západ bude dobrý leda až napadne fakt hodně - před pár týdny se tam bagrovalo, takže podkladem tam teď je hlína a ne tráva. Dnes jsem tam samozřejmě nejel.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotky na mapě
Petr udělal dobře, že nejel až na Dvoračky - za mě úsek Ručičky - Dvoračky dobrý jako spojovací úsek horské běžkařské túry a to jen směrem nahoru, ale dal jsem to bez sundání lyží. Na Dvoračkách jaro, ale po krátkém přenesení jsem na hřebeny už zas stoupal na lyžích. Ideál bylo asi to vzít po první ze sjezdovek nahoru na Lysou, ale já si říkal, půjdu až po té poslední, a tam už byly jen zbytky sněhu. V úseku ke Dvoračkám výrazná převaha pěších (a to není jejich kritika), běžkař jsem tam byl jediný.
Fotky ve vedlejší zprávě https://www.kamzasnehem.cz/bezky/vylet/61955 (přijel jsem z Míseček)
Pak jsem to vzal po sjezdovce na Medvědín a turistickou cestou směrem k silnici na Vrbatku. Její stav "s denním chodem" - dopoledne parádně upravená, na skate to musela být paráda, stopa na klasiku dle očekávání není. Při návratu po 15 h měkké, rozdupané, ale na sjezd v pohodě, až k Jilemnické boudě sněhu dost. Dopo jsem ale pokračoval již zmíněnou parádně upravenou cestou k Labské. Pouze u mohyly Hanče a Vrbaty krátký úsek vyfoukaný na podklad.
Horská běžkařská turistika po trase Labská - Česká budka - po hranici k Vosecké velmi dobrá - neboří se to, není to led, stopy od pěších většinou nevadí, atd. Jediné místo, kde jsem sundaval na 20 m lyže kvůli podkladovým kamenům je na hraniční cestě směrem Szrenica, přesné místo viz fotka na mapě. Podobně pěkný byl i návrat od Lysé hory přes Růženčinu zahrádku k Vrbatce.
Detaily k trasám nedaleko Harrachova dám do samostatné zprávy.
Parkování na Mísečkách 30 Kč na hodinu, prvních 15 min zdarma, dalších max. 20 min mezi zaplacením a odjezdem.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (19)
- já jel po sáňkařské nahoru před 7h ranní, to se nedalo vůbec čekat, že tam někdo bude sáňkovat :-) ale i tak v této době mimo sezónu byla pravděpodobnost setkání se sáňkařem mizivá. Nejvíc stop od sáněk jsme tam myslím udělali s dětma my.
- v úterý bych řekl, že úsek Terex - Čerťák byl nejlepším lyžováním v ČR v upravené stopě. Špagetka popisuje ale současnou realitu přesněji
- další zmiňované alternativy mají výhodu vyšší nadmořské výšky. Na Mísečkách pozor, Pá-Ne mají být na závodních tratích lyžařské závody. Cesty na Vrbatovku se netýkají, stopa tam bývá vyjetá jen od lyžařů. Lanovkou na Lysou a pohyb po hřebenech znamená asi největší jistotu sněhu, ovšem bude to hřebenové lyžování bez stop/se stopami od lyžařů. Odhadovat, co udělá očekávaný déšť, si netroufám.
Sjezd z Kládovky na Luboch tentokrát neupravený ale slušný, jen v závěrečné části sjezd rozrytější se zlikvidovanou stopou na klasiku. Podél Mumlavy po včerejším dešti přibylo jehličí. Od Mumlavské boudy k Normě už ani úprava ke zlepšení oproti včerejšku nepomohla, ale nějak sjízdné to je.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Sjezd od Vosecké také velmi dobrý, stejně tak podél Mumlavy. Až k Mumlavskému vodopádu jsem nevystoupil ze stopy a ani jednou nepíchnul hůlkama, i když rychlejší by asi bylo občas píchat. Stopa výborná a bruslařům bych určitě doporučil tento směr, protože pás na bruslení je místy dost jehličnatý (určitě víc než stopa) a lehce podupaný. Dle poledního průzkumu u vodopádu 1-5 cm sněholedu, o kus výš zatím jediný vytátý flek na asfalt, pokrývá jen pětinu šířky cesty.
Od vodopádu k Normě už špatné, 50 metrů přenášení a místy kombinace ledu, jehličí a vody. Horší je ta část, kterou jsem nejel v sobotu. Sjezd od vodopádů k lávce nad obchvatem slušný, jen nejprudší část hned za sjezdem z magistrály na jednom místě z půlky vytátá na asfalt viz foto.
Na lyžích jsem byl mezi 6-9 h, nikoho jsem celou dobu nepotkal. Zbytek fotek je z pozdějšího průzkumu.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (9)
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (10)
Janovu cestu jsem nakonec sjel bez sundávání, ale ten nejhorší úsek doporučím jen výborným sjezdařům s kameňačkami, co se neboji ledu. Na závodních tratích je asi lepší se držet čerstvě upraveného a neexperimentovat.
U Mumlavské boudy a kus nad ní místy jen 5-10 cm snèhu, ale ledový podklad odtává pomalu. Na Kládovce tak od 20 do 50 cm.
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Z Bile vody dolu nejprudsi cast po ranu nic moc, ale zpluzit to slo. Dolu od Platenfallu 2x prenaseni 10 a 20m, misty rozdupano pesaky a kdo si mysli, ze to vyresi jizdou ve stope, tak ne, nekolikrat by projel asfaltem. Tohle chtelo jet opacnym smerem.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Na Janově cestě tradiční špatný úsek, kousek pod skálou, která je na první fotce. Prokličkoval jsem mezi asfaltovými fleky po kouscích ledu bez sundání. V sobotu odpo nebo v neděli se bude přenášet a dolů to tudy nedoporučuji. Ovšem kus nad skálou (od 2. fotky) už sněhu dost a podmínky parádní.
Mezi "bábou" a Studenovem špatný kus nad vrškem studenovských vleků. Druhá cesta bude lepší.
Dál už všude sněhu dost. Úprava z úterka zůstává zpravidla ve velmi dobrém stavu. I sjezd z Ručiček k Rýžovišti v pohodě, díky běžkařům, kteří tam pluží, případné šlápoty zarovnají :-) Snad jen sluníčkem změkčená část Kládové cesty má pás pro bruslení trochu podupaný, stopa na klasiku je v pohodě. Jen úseky s méně odolnými jehličnany jsou trochu zašpiněné jehličím (místní znalci vědí, že takových míst je na hřebenu s Čertovou horou několik), ale já se s tím srovnal v pohodě.
V 18:30 už jsem z viditelnosti přestal mít dobrý pocit. Ale svěřil jsem svůj osud stopě na trase podél Mumlavy a nemohla být špatná, protože mě svezla dolů úspěšně a do řeky jsem nespadl.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Na mé trase jen minimum slabších míst, co se týče množství sněhu a různých nečistot: Pozor při sjezdu po Darrské cestě, v té jediné zatáčce hned pod Jezdeckou jsou kamínky. Podklad místy vylézá v úseku z Mořiny dolů na Jizerku.
Nějaké nečistoty jsou i ve sjezdu směrem k Novému Městu pod Smrkem, ale není jich moc. Úprava končí tam, kde jsem to otáčel, viz mapa (u Červeného buku). Pro místní je to asi použitelné i dál, ale cestu upravenou v pondělí již projelo nějaké auto, mně nestálo za to jet dál. Na celém upraveném úseku je i stopa na klasiku a ta je v těchto místech vhodnějším stylem, protože pás pro bruslení je místy podupaný od pěších a koně - na těch tradičních místech. Tedy např. mezi Tišinou a Nebeským žebříkem je stav krásný, od Nebeského žebříku na Písčiny už zas podupáno. Podupaný zůstává i úsek Písčiny - Paličník, tedy bruslařům doporučuji tento úsek jet po směru hodinových ručiček.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Nicméně zas tak užitečný nebude. Téměř celý den sněžilo, občas i hustě, takže na některých místech už odpoledne nebyla ranní úprava poznat. Sněhu všude dost, jen na místech s bažinatým podkladem jsou ještě zřejmé následky nedávné oblevy. Z toho důvodu nedoporučuji úseky 9 - 3 a 3 - 10 z této mapky https://www.kamzasnehem.cz/clanky/mapa-bezeckych-trati-jakuszyce.
Moc toho tedy neupravili - do lomu, na Porebu a okruh směrem k Harrachovu. To jsou všechno místa, kde byla rolba naposledy před oblevou. Týden před Biegem Piastow jsem čekal větší aktivitu.
Zvolil jsem tedy backcountry přejezd Orle - Chata Gorzystow. Sněhu všude dost, o jednu stopu se dělí pěší i běžkaři - při 20-30 cm prašanu logicky není motivace vyšlapávat stopy dvě. Na Velké Jizerské Louce se sem tam píchne do podkladu, ještě v pátek tam muselo být dost míst bez sněhu. Teď ale v pohodě.
Chata Gorzystow - Stog Izerski upraveno ráno, já ještě měl stopu na klasiku pěknou, ale v otevřených pasážích taky zapadá komplet. Prostor vedle ní, který by po úpravě mohl sloužit pro bruslení, v reálu slouží hlavně pěším, takže z pohledu běžkaře se dá označit za tankodrom. To bude asi dlouhodobá vlastnost tohoto úseku.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (6)
Vlastně ani nevím, co nakonec upraveno bylo a nebylo, ale na mé trase jsem neměl žádný problém a užil jsem si to. K Předělu a Paličníku mi přišlo, že muselo být upraveno relativně nedávno (ne před více než týdnem), slabší na skate to bude vzadu (zejména mezi Paličníkem a Písčinami), kde některá místa rozdupali pěší hluboko. Špinavější od jehličí od Točny ke Krásné Máří a pak spojka od Buku k 5km okruhu. Ve velmi slušném stavu se i odpoledne držel okruh přes Protrženku a Mariánskohorské boudy. A většina zbytku je teď už stejně přerolbovaná znova, třeba to pomohlo i té Máří...
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (10)
Po ranu krasne, ciste a tvrde. Dal v lese mezi Tocnou a Mari uz spiny v podobe jehlici vyrazne vic.
Z Komáří Hůrky do Adolfova pár horších vyfoukaných míst, to nejhorší na jedné z fotek, ale vše se dá objet. Kdo ví, co s tím udělá oteplení v příštím týdnu. Každopádně i přes větrné počasí nějaké zafoukání nehrozí.
V Adolfově jsem projel ještě před závody i závodní okruhy na začátku Ruského kola (jak jsou namotány po lesních cestách ve svahu a asi se tam neupravuje úplně nejčastěji, tak nemůže být kvalita zázračná), trasu na loukách nad Ruským kolem (tam je týden stará úprava v pohodě), České kolo (občas polámané větvičky na trati + mělčí stopa na klasiku, ale dá se), naopak hřebenovka na Rudný je velmi pěkná. Úprava vyznačená na mapy.cz je v některých místech méně přesná než můj GPS záznam - jezdil jsem pouze po upravovaném a v obou "slepých" trasách jsem dojel na konec.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (12)
Železnice Neurehefeld - Holzhau upravena až později dopoledne (přesný čas viz foto :-), kupodivu se úprava držela ve slušném stavu i odpo. Na "nádraží" Rehefeld hlásí měřící stanice 30 cm sněhu, před týdnem to bylo 15 cm. Ve spodní části upravena i souběžná trasa pro bruslení, i když ona je i pro pěší. Ale měla i stopu. Dojel jsem až k nádraží v Holzhau. Spojka Holzhau Kannelberg neupravena ani neprojeta od lyžařů, ale to jsem ani nečekal.
V Holzhau upraveno hodně a krásně, taky až v průběhu dne, jako obvykle většina jen na klasiku. Jen pár míst v lesích je špinavějších. Na západ jsem dojel až k parkovišti u silnice S 211, úprava pokračuje i dál, ale tam už jsme nejel i z důvodu, že nikde (z úseku Žebracký roh - Fischerbaude) neodbočovala upravená trasa směrem k Českému Jiřetínu (ta nejznámější odbočka byla navíc označena jako zavřená) a tak nešlo udělat okruh. Tipuju, že rolba mohla pokračovat dál až po kanále a pak se drápala někudy nahoru zpátky, ale bez úpravy.
Úsek Neurehefeld - Zaunhaus možná kdysi dříve fakt upravený, každopádně v pohodě sjízdný pro oba styly. Altenberg pěkný v rámci možností, odbočka nad Zaunhausem na SZ část okruhu L4 nevypadala moc vábně (žádné překvapení, to je nejslabší část tamních okruhů) a úsek od biatlonu zpátky na Cínovec silně jetý, ale tam se nedá brzy odpoledne čekat nic jiného, protože mraky lidí. Newli: GPS záznamy rolby v Altenbergu a dalších střediskách v této části Německa nikde k dispozici nejsou, pokud vím.
Odpoledne přišlo pár sněhových přeháněk. A Cínovecké pláně byly po celý den důkazem, že včera nějakou dobu pršelo - takže některá místa (mimo úpravu) byla pokrytá ledovou krustou a na ní něco málo sněhu.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (19)
Neupravovaný úsek Zaunhaus - Neurehefeld sjízdný ve stopách od lyžařů úplně v pohodě, i když se píchá hůlkami do podkladu. Bývalá železnice Neurehefeld směr Teichhaus upravená (i když rychle opotřebovaná, jako vždy, jen pro klasiku, jako vždy). Tady to na nové lyže není, jsou tam dobře zamaskované šutry.
Za nádražím mě zlákala úprava směrem nahoru k Hermsdorfu. Ovšem jednoznačně lepší je až ta druhá odbočka, tedy ne přes Neuhermsdorf. Nahoře na poli a pak v lese na jednu stranu nejkvalitnější úprava celého dne (krásně hluboké stopy i manšestr na bruslení), na druhou stranu méně sněhu, takže ve stopě dávat pozor a skate spíš na kameňačky. V lese nejezdit do nejvzdálenější části u Kannelbergu, tam je to na kameňačky komplet. Zbytek lesa krásný na tyto podmínky. Je tam upraveno ještě víc, než jsem stihl projet.
Moldava - Vitiška sice bez úpravy (na tu je málo sněhu), ale v pohodě sjízdné pro oba styly. Vitiška - Cínovec urolbovnáno krásně, jen ve spodnějších částech na mnoha místech ve stopě prosvítá asfalt. Ale to už jsem měl tak pomalé tempo, že mě nikde nemohl překvapit :-)
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (14)
» Zobrazit všechny fotky (celkem 5)
Přestože se v Hostivaři lyžovat obstojně dá, slušné stopy na klasiku tu vyježděny nejsou - v těch místech, kde zůstal středeční podklad, je nikdo nevyjezdil. Na skate je na aktuální situaci velmi slušný pás od Lidlu směrem na západ, jinde jsou použitelné jen krátké úseky. Očima klasika, který teda dnes neměl síly zkusit bruslení.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Jo a louka svažující se směrem k hrázi, kde se nedalo v prosinci moc dobře lyžovat kvůli vyšší trávě, je už posekaná.
Na další průzkum bohužel ze zdravotních důvodů vyrazit nemůžu.
» Zobrazit polohu fotky na mapě
» Zobrazit polohy fotek na mapě
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Budu se těšit na nějaké zprávy z úterka, abych věděl, co dělat ve středu :-)
Přejezd přes Křeslice do Miličáku v pohodě, zouvání jen 2x přes silnici. Miličák na výborný na skate - jak cesty okolo hald, tak široké cesty v lese. Zbytek cest v lese je ušlapaných, sjízdných. Pro jízdu ve stopě jsou lepší louky, na nichž pár okruhů vyjetých je. Shrnutí: na skate do Miličáku, na klasiku raději do Hostivaře.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Kromě sjezdu k přehradě, ten samozřejmě na ty nejhorší lyže je. Cesta podél přehrady by se dala využít na trénink bruslení, pěších tam moc nechodí. Ale vzhledem k rekonstrukci hráze je dobře přístupná jen od Petrovic, ne od Jižňáku a Košíku. Přehrada sice zamrzlá je, ale ne dost na to, aby se po ní dalo lyžovat/bruslit.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Přejezd Petrovice - Křeslice - Miličák na lyžích možný, sundaval jsem jen při přechodu 2 hlavních silnic. Ale tu jednu ulici v Křeslicích asi taky prohrnou a přenášení bude delší. A stoupání od Botiče k Miličáku bych směrem dolů asi snášel i na kameňačkách, nahoru jsem to na nich vyšel. Údolí Pitkovíckého potoka na klasiku použitelné, na skate z Petrovic sem nedoporučuju. Pole za Petrovicemi směrem Uhříněves nepoužitelné.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Na skate to vypadá taky na zlepšení, cesty stále neprohrnuté. Už to není na tolika místech o hubu, jenom o lyže. Skate určitě jen na již odepsaných lyžích.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Ve stopách místy drhne podkladová tráva, často je lepší jet tam, kde je sníh ušlapaný od pěších. Cesty nejsou prohrnuté ani posypané, dle stop na nich zkoušel někdo i bruslit. To ať zhodnotí někdo jiný, ale podle mého to může občas při odrazu z hrany zadrhávat a skejtové lyže je opravdu nutné vzít nějaké již odepsané, sněhu je ještě málo.
Kopce na bobování používané a použitelné. Příjezd od Petrovic doporučuji leda pro místní, je to ta nejhorší část mé trasy.
Hurá, moje první zpráva s GPS záznamem přidaným ze Strava.com v ostrém provozu. https://www.kamzasnehem.cz/clanky/nove-gps-zaznamy-a-lepsi-fotky-na-mape
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
» Zobrazit všechny fotky (celkem 5) + jejich polohy na mapě
Sněhu všude dostatek až na vrstevnicovou cestu Orle - Jakuszyce (8a - 3 -1), kde se přenáší 60 m (s lepšími lyžemi i víc) + 5 m + dalších 50 m na "obchvatu" rozestavěného areálu v Jakuszycích. Všude jinde sněhu dost, na duben naprostá paráda. Tratě se udržovaly v dobré stavu i po poledni, ale samozřejmě závisí, kolik tam odpo vyrazí pěších dupáků, v tu dobu už by škodu udělali...
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Jehličí: špatná (fakt to hodně drhne) je půlka úseku mezi Máří a Točnou, jinak určité množství jehličí je všude od Knajpy směrem k Bedřichovu + první 2 km od Souše po Soušské silnici. Míň jehličí je zpravidla ve stopách na klasiku.
Úseky, kde se už od půlky března neupravuje: Knajpa - Smědava přímo i druhá varianta na Předěl mají sněhu dost, stopy na klasiku stále obstojné, i bruslit se dá.
Díky Jizerské OPS za úpravu na neděli v takto velkém rozsahu - po ránu je obrovský rozdíl jet v čerstvě upraveném a na trati upravené den zpátky.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (11)
Jehličí zas zlobí o trochu víc, než včera po úpravě. Od Mrtvého rybníka to dost drhne, ale pořád o něco lepší, než v neděli. Po ránu je lepší volbou klasika, kam svítí slunce, tak je prostor na skate rozježděný z minulého dne a zmrzlý.
Do Abertam je to lepší delší trasou po louce než přes les.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Nejlepší je to mimo les na pláních a nejkrásnější je trasa od Bludné na hřeben, na magistrálu se vrací nedaleko maringotky. Viz můj GPS záznam, na žádných mapách tato upravená trasa vyznačena není. Jen 200 m v lese horších, jinak nádhera.
Na Blatenský vrch kvůli jehličí nic moc, ale pořád lepší, než další lesní trasy v těch místech, co upraveny nebyly.
Směrem k Božídarskému Špičáku nejslabší okruh, co je označován jako jednosměrný pro skate. V oblasti Hubertky - Myslivny dost jehličí a nepoužitelné stopy, na skate lepší. U Mysliven přenášení 30 m asfaltu viz foto, to bylo dnes jediné místo bez sněhu.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (10)
Magistrála z Božího Daru patří mezi nejlepší úseky až k Mrtvému rybníku. Od něj až na konec lesa směrem na Abertamy je polovina trasy hodně zapadaná jehličím.
Přes pláně k Abertamům a Perninku pěkné, sníh zatím na loukách sluníčku odolává. Rozhodně lepší cesta do Perninku než Černá cesta, správně před ní na http://krusnehoryaktivne.cz/ varovali. 1x přenášení 20m, další min. 2 problematická místa a nahoře kde je sněhu dost rozjeto traktorem. Směrem dolů nebezpečné pro lyže i lyžaře.
Z Perninku na Jelení nedoporučuji kvůli extémně jehličnatému úseku od železnice po křížení se silničkou Horní Blatná - Nové Hamry. Dál přes Zaječí vrch výrazně lepší i když ne dokonalé.
Na Jelení méně sněhu, např. směrem do Německa na Kammloipe, kde ještě v sobotu projel Jiří, komplet vytáté na asfalt. Ale stejně jsem tam nechtěl :-)
Směrem na Rolavu na loukách dnes ještě bez přenášení, zítra už ne, ale je tam krásně. Zato přes les k Rolavě hodně jehličí. Sjezd přes louku dolů na Rolavu rozdupán pěšími včetně stopy na klasiku.
Místo do Německa, kde se dalo čekat jehličí, jsem zamířil po loukách na Chaloupky. 3x přecházení krátkých úseků bez sněhu po trávě a bude jich víc, ale je tam krásně. Z Chaloupek na Jelení dobrý úsek z hlediska jehličí, stopa na klasiku často chybí.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (26)
Horní polovinu trasy od Abertamské silnice na Plešivec nedoporučuji, moc jehličí. Asi v úterý už budou tak 3 vytátá místa.
Mezi Abertamskou silnicí a rozc. Slatina 30 m přenášení a pár dalších jehličnatých míst poblíž. Další 1-2 místa vytajou asi v úterý.
Sjezd z magistrály k Eduardu vhodný spíš jen pro ty, co tam parkují - ve stopě jsem kvůli jehličí nejel ani metr. Na Eduardu už sezónu ukončili (poslední úprava víc jak týden stará), ale kudy jsem jel, tam bylo sněhu dost a na skate to je slušné, stopa na klasiku dle očekávání chyběla. Odbočky na další cesty tam ale už moc vábně nevypadaly.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (10)
2 km mezi trafem a koncem louky s větrníky dle očekávání na hraně, ale se staršími lyžemi skoro bez přenášení. Od trafa podél tyčí v podstatě bez sněhu, ale podél lesa směrem Bouřňák je sněhu dost a k parkovišti pod Bouřňákem se přes louku taky nějak dá. Tam na 50 m sundat, stejně bych tam sundaval kvůli silnici. Pak je ještě jeden 100m dlouhý úsek podél tyčí, kde je víc trávy než sněhu, mnozí sundavají, ale na lyžích to jede rychleji :-) Přes louku s větrníky jsou 2 varianty - delší cestou podél lesa s celkem slušnou vyjetou stopou viz GPS záznam https://www.strava.com/activities/6777644198, nebo přímo podél vytáté asfaltky, kde se chvílemi jede škarpou, jednou se sundají lyže kvůli překročení asfaltky a asi 30m je fakt hnusných. Ale dalo se.
Tratě v okolí Dlouhé Louky dnes asi nejlepší, málo lidí, i odpoledne ve velmi slušném stavu. Projel jsem vše upravené, vzhledem k šířce tratí nejsou vyloženě špatné skoro žádná místa, vše se dá objet. Horší jsou krátké úseky Flájské silnice pod Dlouhou Loukou (místy 1cm ledu). Tradičně pozor na sjezdu z Loučné - křížení s potokem už asi nejde přeskočit. Okruh Vysoká Mýť upraven až od lesa (tedy ne přes celou louku na Dlouhé Louce), ale stojí za to ten kousek vydržet. Spojku mezi Flájskou silnicí a okruhem Vlčí hora nedoporučuji, ten potok jsem přeskočil jen těsně :-) Z neupraveného jsem dal jen stoupání přes Vilejšov, nahoru úplně v pohodě, dolů to chce na pár místech dávat pozor, na rolbu je tam sněhu málo.
Při návratu jsem zajel do Altenbergu, avizovali dnes upravený Loipe Kahlberg. Vyloženě problematické místo jen jedno - v západní části okruhu podklady skoro přes celou šíři cesty, po směru hodinových ručiček se ten kopec leze nahoru a tedy v pohodě, proti směru o zničení lyží. Z pohledu klasika Německo o stupeň až dva horší než v ČR, stopy mělké, použité, chybějící i ve stoupáních, která mě přijdou ještě vhodná na stopu. Na skate asi lepší.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (17)
Z tratí v Jakuszycích jsem jel jen krátký úsek od Orle nad Jizerou směrem k Harrachovu. I po poledni zůstávaly stopy v dobrém stavu - rozdíl oproti českým Jizerkám, asi jak je to v lese a níže.
Sjezd do Martinského údolí dobrodružný. Tak 14 dní stará úprava již není poznat (kdybych si té cesty tehdy se zapadanou úpravou nevšiml před týdnem, tak netuším, že se někdy upravovala). Začátek viz foto č.2. Hodně neujetého sněhu, rozdupané, trochu se i boří. Ale jak je to skoro pořád z kopce, tak se to při troše šikovnosti dalo. Nahoru bych to lézt nechtěl, litoval jsem toho borce, jehož bořící se stopy jsem potkával. Ujeté skútrem až v posledních stovkách metrů, kde je trasa společná s úsekem Martinské údolí - Mýtiny. Kudy trasa vede je vidět z GPS záznamu https://www.strava.com/activities/6742069081
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Po ranní úprava začalo znovu sněžit, stopy zapadávaly a opotřebovávaly se. To platí pro celou Jizerskou magistrálu, resp. minimálně pro vyšší polohy. V neděli to bude lyžařsky výrazně lepší tam, kde proběhne úprava.
Výjimka je Martinské údolí, možná protože tam jela rolba později, možná z důvodu, že je trasa schovaná v lese a níže položená, každopádně tam byla úprava ve velmi slušném stavu i odpoledne.
Sněhově špatná místa na mé trase žádná, i sjezd z Jizerky k Václavíkově studánce podél silnice byl úplně v pohodě.
Parkování - potvrzuji, že parkoviště u Václavíkovy studánky (tj. u Pralinky) je v provozu, silnice k němu odpoledne už holá bez sněhu.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Překvapila mě úprava (samozřejmě ta páteční) z Orle k mostu přes Jizeru, ta nikde na GPS není. I tam je (až na asi 20 cm rýhu s potokem) sněhu všude dost. A při návratu z Orle do Jakuszyc v 17:30 potěšila i jedna upravená stopa na té vrstevnicové cestě, co tam vždycky bývá tolik lidí a vyhýbám se jí. Za soumraku tam už nebyli :-) Tahle úprava taky není nikde na GPS záznamech.
Holt tam byly dnes závody, tak upravili jen krátké okruhy na závody...
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Ostatní v okolí upravené v sobotu stále v průměru ve velmi slušném stavu. Jihobřežní vynikajicí, dál po magistrále ke Klínské bráně taky velmi dobré (lepši stopa než přes Jelení hlavu - ale až zaprší, objeví se tam tradiční bažinky). Velmi dobrá je i horní část Schwartenbergloipe. Naopak některá místa z okruhů na Klínech dle očekávání použitější.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (8)
5+10 km okruhy mezi Vitišikou, Cínovcem a Moldavou upraveny taky (i včetně toho kousku, co na https://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod hlásí úpravu týden starou). Zejména na 10km okruhu takový zvláštní hrudkovitý sníh, asi v týdnu natálo a pak zmrzlo a rolba to musela rozbíjet. V nejprudším sjezdu po směru hodinových ručiček několik šutrů, zbytek OK. Pokračování na Moldavu taky super (byl jsem tam narozdíl od HonzyH ránoú. K dotazu na parkování na Moldavě - u nádraží před 10h asi přijíždějící brali poslední volná místa.
Bývalá železnice Moldava - Holzhau upravena tradičně 2 stopami na klasiku, ale jezdí tam moc lidí a upravují méně odolně, takže odpoledne by už lyžař nepoznal, že je to upravené strojově, aspoň v blízkosti Holzhau ne. Paralelní trasa pro skate + pěší taky většinou upravena, na jednom místě tam je tedy velký vytátý flek.
Já se ale nechal zlákat kus za bývalým nádražím upravenou odbočkou do německého vnitrozemí k Hermsdorfu. Na loukách i v lesích několik krásně upravených tratí pro klasiku i skate. Lyžařsky nejlepší část dne. Víc řeknou fotky a GPS záznam. Severně od kostela v Hermsdorfu teda už nemá cenu jezdit, místy méně sněhu atd. Návrat na železnici stejnou cestou, přímý sjezd do Hozlhau určitě upravený není.
Od železnice do Holzhau jsem vystoupal severní cestou (Schwarzer Buschweg), většinou krásná, ale v jedné zatáčce bude za 2 dny vytáto komplet a jeden strmější úsek lesem je taky horší. Upraveno na skate i klasiku. Nahoře v Holzhau na loukách množství upravených okruhů, ale to už jsem věděl, že každé prodloužení trasy by znamenalo, že mi dojde a nevrátím se. Každopádně z louky nahoře v Holzhau jsou asi nejlepší z tohoto areálu. Přímý návrat na Žebrácký roh taky upravený.
Na tratích z Dlouhé Louky (jel jsem Žebrácký roh - Vrch 3 pánů a dál) je poznat, že se stopy opotřebovávaly víc, než třeba minulý víkend. Když jsou 2 stopy, tak směrem nahoru je vždy v ve stavu o poznání horším, než směrem dolů. Ale pořád stopy ve stavu, kdy se v nich v pohodě dá jet i další den. Na skate paráda.
Pláně od Vrchu 3 pánů k Novému Městu v pohodě - přestože na louce vedle upravené trati čouhá tráva a souběžná silnička je místy vyfoukaná na asfalt, tak na upravené trati je sněhu dost. A tak do středy snad bude :-) Výrazně horší je ale úsek od parkoviště pod skiareálem Bouřňák k trafu. Část lyžařů tam dokonce lyže sundávala. Já to vyhodnotil tak, že opticky (viz předposlední foto) je tento úsek horší, než reálně, tráva ve výsledku byla neškodná, jenom lyžař nesmí vjet do nějaké krtiny.
(Odpověď na dotaz uživatele Pavel z 11.2.: Ahoj, kolik sněhu je na loukách mezi Vrchem Tří Pánů a trafem v Novém Městě? Je tato trasa průchozí? Díky moc za odpověď.)
GPS záznam: https://strava.app.link/tIj2YpgUAnb
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (18)
A teď dobrodružnější část výletu: odbočka kus za Jelení hlavou směrem k Českému Jiřetínu vypadala kdysi (čtvrtek?, každopádně před sněžením, natátím a následným ztuhnutím) upravená včetně stopy na klasiku, nicméně taky byla od něčeho dalšího poničená. Protože začátek sjezdu za moc nestál a stopa pokračovala i horní trasou okolo Jestřábího vrchu, vydal jsem se tudy - a to už bylo relativně pěkné lyžování (i když s čerstvou úpravou na hlavních trasách samozřejmě nesrovnatelné). Prudký sjezd ke Pstružnému potoku jsem si na této úpravě nedovedl přestavit, tak jsem zamířil k vršku červené sjezdovky ski areálu Český Jiřetín. A tam jsem objevil odloženého "stopaře", viz foto, tedy o tuto úpravu se patrně stará místní skiareál. Dolů jsem sjel po sjezdovce a přešel do Německa.
Údolní hraniční cesta upravená stále není, ani by asi upravit nešla, je tam pár míst skoro bez sněhu. Nahoru ale zcela bezpečné ve slušné stopě od lyžařů mezi kolejemi od traktoru, dolů bych se naplno kvůli těm horším místům bál. Až při napojení na 13km okruh z Holzhau (Flossgrabenloipe) přichází úprava, ale starší (čtvrtek?), kvality proměnlivé, úsek úplně na západě za silnicí je vyloženě špatný, návrat do Holzhau lesem po hřebeni naopak mnohem lepší. Čerstvě upravený úsek u Holzhau je až na loukách nad německými sjezdovkami, asi i něco východně od Holzhau upraveného bylo čerstvě, jen na ten západ ne... K napojení na české tratě na Žebrácký roh to každopádně čerstvě upravené bylo. A pak zas začala česká paráda.
GPS záznam: https://strava.app.link/gGTUU09hpnb
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (15)
Níže položené trasy v lese s úpravou z nedělního ráno ani nemají zafoukané stopy, ale na zemi je často víc jehličí a větviček, jako třeba na 5km okruhu v Bedřichově. Naopak Studené údolí je z tohoto pohledu téměř čisté.
Potud napsáno v poledne při pauze. Pak začalo sněžit. Zatím slabě. Každopádně sníh se hodně zpomalil.
Množství sněhu v místech od Bedřichova výše teď asi nebude třeba nějakou dobu řešit. Ani často problematická místa jako Olivetská nehlásí ani náznak problému, ani obvyklá bažina ve Studeném údolí není... jen asi 200 m bez stop na klasiku v tom místě naznačuje, že tam něco je...
» Zobrazit všechny fotky (celkem 8) + jejich polohy na mapě
Plán přesunout se na českou stranu na okruhy pod Vitiškou mi málem překazil chybějící most přes Rašelinový potok nad Rehefeldem, viz foto. Ale po kamenech jsem se nakonec na druhou stranu dostal, i když s testem vodovzdornosti bot...
Z okruhů pod Vitiškou jsem projel jen menší část. Kvalitou stop nejlepší lyžování dnešního dne. Na skate asi moc ne, stopy jsou moc u sebe. Naopak úsek Cínovec - Vitiška bude na skate výborný, na klasiku stav stop z nedělní úpravy takový střídavý. Ale celkově vlastně paráda na možnosti letošního ledna...
GPS záznam: https://strava.app.link/nUD6nY5L8mb
» Zobrazit všechny fotky (celkem 6)
Červenohorské sedlo - Petrovka - Švýcárna: sněhu dostatek, několik dní stará úprava je stále ve slušném stavu na to, jaké jsou podmínky. Pod některými stromy logicky špína. U Slatí pár bažin viz foto, lze obejít. Celkově nejlepší lyžování dne.
Švýcárna - rozc. Praděd: horší, ale dá se. Sněhu dost, směrem nahoru jsem jakousi stopu vnímal, později dolů už ne. Na skate asi lepší. Pokud bude pokračovat oteplování a přibývat pěších, může vzniknout oraniště. Zatím se boří hluboko jen na pár místech, kterým se dá vyhnout.
Praděd - Ovčárna: jednoznačná nadvláda pěších. Nahoru na Praděd první půlka slušná, pak už stopy prakticky nejsou a obchází se 2 asfaltové fleky. Sjezd ke Kurzovní - přes nadvládu pěších stopy ve velmi dobrém stavu, jak je to široké, vejdou se všichni. Od Kurzovní k Ovčárně ani nedoporučuji jezdit - potoky, rybníky, níže i asfalt. Asi nejhorší místo viz foto.
Okruhy u hotelu Kurzovní upravené před pár dny, stopa na klasiku slušná, místy se boří hůlky. Často se boří i bruslaři. Konec nejsevernějšího okruhu je špatný, tam jsem ani nejel.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
V okolí Paprsku upravovali po nočním sněžení dopoledne. Za těchto podmínek nevydrží stopy na klasiku při větším provozu lyžařů v dokonalém stavu dlouho a odpoledne byly již na některých místech docela použité (Magistrála, část Velkého Šengenu). Na skate podle mě super. Naopak od Medvědí boudy nahoru jezdí minimum lidí a tak se trasa držela ve výborném stavu. Sněhu každopádně všude dost, i známé dva sjezdy na Velkém Šengenu mi přišly OK.
Sjezd z Paprsku k Velkému Vrbnu západní cestou mi příšel OK, až ve sjezdu nad Větrovem se najdou nějaké kameny. Z Větrova jsem nepokračoval do Vrbna, ale ke Starému Městu po zelené. Až na Starý kopec by to sneslo i lepší lyže. Dál už jsem jen chválil volbu kameňaček a poslední část sjezdu do Andělského údolí přináší už jistotu poškrábání skluznice. Ale sjet se to bezpečně dalo bez problému a to je to hlavní.
Navazuje na začátek výletu v oblasti Kralického Sněžníku: https://www.kamzasnehem.cz/bezky/vylet/51667. GPS záznam: https://www.strava.com/activities/6443601021
Ze Starého Města nahoru ke skiareálu Kraličák po tenké vrstvě cca 5 cm sněhu - ano, rolba tam v pondělí byla, ale šlo o nějakou průzkumnou/testovací jízdu, ne plnohodnotnou úpravu. Ultrakameňačky byly správná volba. Tohle do Silvestra určitě komplet zmizí. Od rozcestí Nad Štěpánovem je už sněhu o trochu více. Přejezd po pláních přes sjezdovky sice stále bez úpravy, ale v pohodě.
Od rozcestí Nad Hynčicemi již pěkná stopa z pondělní úpravy směrem k Dolní Moravě. Z rozcestí U Zatáčky smrti byla patrná směrem nahoru jen jediná stopa od lyžaře, tak jsem pokračoval dál okolo Zatáčky smrti (tam je to pořád pěkné) a ke Kladskému sedlu se vracel až druhou horní cestou. Tam jsem byl prvním lyžařem, přede mnou tam tedy byla ta pondělní rolba, ale jela jen na hrubo. Ze začátku kříží pár potůčků, možný problém směrem dolů. K výrazné změně dochází po vystoupání na hřebínek, tam totiž asi přijíždějí shora lyžaři na skialpech. Každopádně dál úprava je, stopa je.
Dál k Návrší pěkná stopa, dokonce i bruslit by se dalo. Od Návrší k rozc. Stříbrnický potok bohužel 1km po silničce prohrnuté pro provoz aut. Ale kameňačky to daly i tak. Dál ke Kladskému sedlu (k rozc. Na Rampě) stopa většinou velmi pěkná, na bruslení určitě ne. Na prudkém stoupání od Rampy je jedno hnusné místo viz foto, pak ve sjezdu křížení s jedním potokem, směrem nahoru určitě nutno obkročmo, dolů jsem to skočil. Ke Kladskému sedlu po hranici rozdupáno od pěších, ale vlastně to nevadí.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/6443601021. Pokračování výletu směr Paprsek: https://www.kamzasnehem.cz/bezky/vylet/51668
» Zobrazit všechny fotky (celkem 7)
V provozu byl i pás pro děti, ten bez fronty. Delší dětský vlek je mimo provoz, pod ním není zasněženo.
Jak dolů, pokud nechcete lanovkou? Viz GPS záznam https://www.strava.com/activities/6434485532 - já tudy jel obě cesty. Trasa přes údolí nad dolní vodní nádrží Dlouhé stráně má sněhu dost a výbornou úpravu pro oba styly. Stav "nic moc" z jdemenabezky.cz už za mě neplatí. Horších je jen asi 500 m ve sjezdu kvůli sobeckému bruslaři, který místy rozbruslil obě klasické stopy skoro do nepoužitelna.
Sjezd z rozcestí pod Petrovkou do Koutů k mostu je upraven již včetně stopy na klasiku. Sjezd mimo stopu je bezpečný i v maximální rychlosti, ve stopě jsou sice zřídka ale přesto zrádná místa a od poslední serpentiny už je asi lepší jet mimo stopu úplně.
Parkovat v Koutech pod lanovkou byla s ohledem na můj brzký příjezd hloupost, ale aspoň můžu potvrdit info ze včerejší zprávy (díky!), že směrem dolů je asi nejlepší varianta těsně podél silnice. Směrem nahoru pak spíš po turistické značce. V obou případech ale platí, že na nové, závodní, áčkové lyže to rozhodně není (skluznici se nebude líbit ani jistota poškrábání od kamenů, ani kontakt se solí a svinstvem ze silnice). Ale na starší lyže a nutný přejezd proč ne.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (20)
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Přejezd od Kolínské nad Pec solidní průměr - sice čerstvě neupraveno a hnědá místa okolo Kolínské, ale sněhu skoro všude dost, místy i starší stopa na klasiku. Samozřejmě se od tohoto přejezdu nedají čekat zázraky, jako vždy.
Pokračování od Pece po magistrále a po Liščí/Vodovodní cestě spíše zklamání. Urolbováno někdy začátkem týdne, bez stopy na klasiku, dost hrbolaté. Ale výhledy parádní. Sjíždět dál z kopce po Liščí mi nedávalo smysl (bylo by to celé v pluhu), tak jsem přešel pár metrů lesem a po louce k Malé Rennerovce se dalo pohodlně stoupat, nebořilo se to. Od Zadních Rennerovek nahoru dokonce po urolbovaném sněhu připraveném na tamní minisjezdovce. Viz GPS https://www.strava.com/activities/6399729102. Na Rozcestí pak ujeto zásobovací rolbou (byla tam původně i strojová stopa na klasiku, ale z té zbyly jen místy zbytky).
Doufal jsem, že sníh trochu nataje a přes Liščí horu to půjde, ale natál jen v předchozích dnech a rozdupali ho pěší. Rovinatější pasáž se dá ještě slušně odsoupažit. Sjezd je spíš za trest, celou dobu intenzivní pluh a brždění o hůlky před sebou. Ale bez pádu jsem to dal. Skialpy jsou na tomto úseku 100x lepší volba. Sjezd od Lyžařské (resp. rozhledny na Hnědém vrchu) už perfektní.
Nejlepší lyžování na konec - okruh Světlá hora. Překvapivě dostatek sněhu i v nejnižších polohách, mimo strmé úseky skoro všude i stopa na klasiku. Pouze sjezd od ostré zatáčky ke Krausovým boudám s jednou kolejí uprostřed po nějakém vozítku, jehož stopu rolba nedokázala zahladit. Takže celý sjezd v pluhu, jinak by to šlo pustit naplno. K Valšovkám sjíždět jednoznačně východní cestou, ta je perfektní, západní má několik podprůměrných míst.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (12)
Horší místa: sjezd od Buku a ke stadionu - vyplužená místa až k podkladu = neplužit a jet po levé straně. Od Buku k Nové Louce místy leze podklad. Stoupání na Kristiánov sice s pícháním z asfaltu, ale v pohodě. Dál už super. Návrat přes Máří mě jako klasika velmi příjemně překvapil - asi jen 2x vyskočení ze stopy + 1 místo s asfaltem přes 50 % šířky plochy, zítra se bude objíždět škarpou. Bruslaři ale mohou mít s čouhajícím asfaltem problémy. Pár horších míst i ve sjezdu na Hřebínek, ale dá se vyhnout. Mezi Novou Loukou a Gregorovým křížem (a dál za přehradu) projeto autem, ale koleje od něj se většinou vešly mezi stopy na klasiku.
Druhým směrem od Knajpy nedoporučuji sjezd na Smědavu přímo po Štolpišské, dole 2 zrádná místa s čouhajícím pískovým podkladem + lehce rozdupáno od pěších. Nahoru pro šneky klasiky jako já ale v pohodě. Velký rozdíl je vidět u tras, které byly upraveny méněkrát, jsou měkké a sníh se boří. To platí pro Hraniční a trasy směrem k Předělu. Speciálně cesta od kiosku k Černé Smědé je měkká neskutečně.
Dál už v Německu nebylo upravené nic, ale dalo se... Do Neurehefeldu stopou v kolejích od auta, směrem nahoru bez problému. Bývalá železnice Neurehefeld - Teichhaus 1-2 slušné stopy od lyžařů. Krátký úsek za bývalým nádražím byl upraven nahladko po souběžné cestě pod železničním náspem, úprava pak vedla někam do kopce na sever do vnitrozemí, tam jsem nejel.
Z Teichahausu nahoru do Holzhau stopou vyjetou mezi kolejema od auta, nahoru se dalo, dolů bych to jet nechtěl. Pokus zajet se podívat na louky nahoře v Holhzau, jestli není upraveno něco aspoň tam, jsem vzdal po příjezdu k silničce, co bývala v minulosti z části prohrnutá pro koně a spol. a z části upravená pro běžkaře. Teď ale stopa od lyžařů spíš propadávala někam do lesa, tak jsem to otočil k Žebráckému rohu.
Na české straně úprava na Flájské silnici začíná až místě křižovatky se směrovkami Fláje vs. Moldava, dál je dost sněhu pro lyžaře ale ne na úpravu. Zde tedy https://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod kecá, zbytek odpovídá. Zbylé trasy z Dlouhé Louky velmi pěkné na to, že šlo o první úpravu, jen na níže položených trasách semtam čouhá podklad. Lidí málo, takže se skoro vůbec neopotřebovalo. Krátká okruh k Loučné trochu rozdupán od pěších dupáků. Plus jedna past viz foto. "Šikmá" spojka z Dlouhé louky na magistrálu ke Třem pánům horší, ale blbá místa se dají objet. Magistrála parádní.
Na přejezdu přes louky k Vitišce sice semtam něco čouhá, ale snad jen neškodná tráva. Závěr od Vitišky na Cínovec po Magistrále luxusní i v podvečer.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 27)
Jak je vidět z polohy fotek na mapě, zmzrlý krtek vyhrabaný rolbou se nachází kousek od horní stanice nejdelší lanofky.
» Zobrazit polohy fotek na mapě
Lyže jsem vzal své nejlepší, teda pro lépe vybavené lyžaře to jsou dvojkové a to je asi správná volba, i když při troše opatrnosti je to i na nové lyže. Vyloženě mizerné úseky nejsou žádné, slabší tyto: od Pasek po Staré silnici ke Hvězdě/Turnovské chatě doporučuji jen na klasiku a jen směrem nahoru (pás pro bruslení je dost rozdupaný). Asi 500 m od Závršku směrem na Kořenov je projeté autem, viz foto. A kdo bude sjíždět od Hvězdy ke Kořenovu po loukách a pojede do zatáčky před ohradou v plné rychlosti, tak asi půjde k zemi, pač tam je pár metrů projetých rolbou jen nahrubo. A nahrubo je dle očekávání i bažina na okraji Kořenova, ale přejet se dá v pohodě.
Parkoviště v Kořenově s polohou viz 1. fotka na mapě je zatím zadarmo, automat (50 Kč na den, bere jen mince, vrací) je zatím mimo provoz.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Parkoviště v Kořenově odhrabáno dnes v době mého příjezdu.
Další info večer.
» Zobrazit polohy fotek na mapě
Alternativou kudy do Harrachova, může být Terex. Ten má sněhu snad přes půl metru, jenom jak tam nikdo nejezdí, a rolba tam byla naposledy snad před dvěma měsíci, tak se to hodně boří. Dojel jsem jen kousek za Telefonku viz GPS https://strava.app.link/oAxbcWX25fb, pak jsem to otočil, ale ten jediný lyžař, jehož stopu jsem tam viděl, jel ještě dál.
Nadšený z velkého množství sněhu jsem si říkal, že z Krakonošovy snídaně po Kladové cestě na Ručičky to bude v pohodě. A zpočátku skutečně bylo, minimálně půl metru sněhu, navíc o stupeň až dva tvrdší povrch, než na Terexu, a minimum stop od pěších. Jenže jak mávnutím kouzelného proutku sníh zmizel, před rozcestím 15 - Kladová cesta u Matese jsem přenášel ještě jen 150 m, odtud dolů k údolní cestě z Rýžoviště téměř komplet bez sněhu, skoro 2 km s lyžemi v ruce.
Nahoru na Ručičky údolím jehličnatý sněholed, aspoň jsem si mohl pochválit volbu vybavení (ultrakameňačky a kombi boty), trochu po tom bruslit šlo, bez sněhu jen 10 + 10 + 20 m, dolů asi o hubu a lyže. Ručičky - Dvoračky nic moc, 6 úseků bez sněhu (20 + 50 + 20 + 50 + 200 + 10 m) plus ještě okolo Dvoraček žádný sníh. Pěší mají jasnou převahu, zaslouží si ji a doporučuji jim to.
Lyže jsem nasadil pár desítek metrů nad Dvoračkami a už je nesundal, i když v tom stoupáku je to asi jedno. Nahoře zas nádhera.
(Odpověď na dotaz uživatele Snoopy z 7.5.: Prosím nevíte, jak to vypadá se sněhem od Harrachova podél Mumlavy směrem k Vosecké boudě - kde lze nasadit běžky? A dále směrem na Labskou b.? Podle webkamery už i u Vosecké kouká na louce tráva...)
» Zobrazit všechny fotky (celkem 8)
» Zobrazit všechny fotky (celkem 9)
Diky)
Pohledem z auta (v kombinaci se vzpomínkou na výlet před 14 dny + dnešní cestou na Jezdeckou z druhé strany) ano. Od studánky se přenese 30 metrů, ti bez kameňaček 150 metrů do zatáčky, dál by to už mělo být v pohodě, jen prvních pár set metrů vysokým lesem bude asi trochu víc v jehličí. Lidi tam jezdili.
Výběr horších míst mám nyní trochu jiný, než Tomáš K. (ale dík moc za zprávy, pomáhají!). Použiju čísla rozcestí dle https://www.kamzasnehem.cz/clanky/mapa-bezeckych-trati-jakuszyce. Nejvíc nedoporučuji sjezd na Orle ani výjezd od rozc. pod Cicha Rownia (24 - 24a), v lese místy kličkovaná mezi šterkovými fleky. V okolí rozc.11a - Sępik podle mě paráda vše v této oblasti až na úsek 10 - 11a, tam se asi 100 m objíždí lesem, ale dá se. Sjezd horním duktem bude v neděli na jednom místě vytátý, nechtěl bych tam jet po ranním rychlém sněhu. Okruh směrem k Porebě za mě OK proti směru hodinových ručiček - úsek 21-25 se nahoru dá ještě celkem v pohodě, dolů bych u sjezdu k železnici o lyže a ráno i o hubu. Nicméně východním směrem je naposled šance v neděli, pak už maximálně horem do lomu. Celkově nahoře je to paráda a směrem k Orle je to paráda "prostřední" cestou.
Přejezd z Jizerky na Orle na lyžích na duben parádní - sundavání jen 1x na cca 20 m v závěru kopce na české straně viz poslední foto (plus na provizorní lávce přes Jizeru), pak asi 3x překračování díry obkročmo (nebo taky sundat, nebo být mistr ve skocích na lyžích a přeskočit :-) a ještě nějaké drobné objíždění... pro zkušené lyžaře v pohodě. V neděli očekávám, že přibyde přenášení nějakého místa na písčité cestě podél Jizerky před začátek sjezdu.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 15)
Z mého pohledu mezi Šerlichem a Pěticestím na áčkové lyže v pohodě, jinde s opatrností (semtam je horší místo, i když je takových málo), jenom ve stoupání na Vrchmezí jak už píše Tomáš je šutrů víc a tam to chce nejen opatrnost ale i štěstí. Jsou místa, kde se to bude asi rychleji zhoršovat - třeba ve sjezdu na Luisino údolí je na jednom místě pod 5cm sněhu a v pondělí tam tipuju asfalt přes celou šířku. Z Luisina údolí na vrchol skiareálu sice bez klasické stopy ale zatím OK, sjezd do Deštného po sjezdovce také zatím bez problémů, pravda že na lyžích dolů mi to jde líp než autem na sněhu nahoru :-) a horším místům se umím vyhnout. GPS viz https://www.strava.com/activities/5143493583
K dotazu na silnici na Luisino údolí - nakonec jsem ji šel pěšky 9.15-9.45, skóre za tu dobu 4 auta nevyjela, 1 vyjelo (ale myslím, že se pak vracelo, že už nemělo kde zaparkovat, parkoviště vypadalo dost přecpaně). Chtěl jsem napsat, že ze 3/4 směrem dolů sjízdná na ultrakameňačkách, pak projel traktor s pluhem a trochu sypal, ale ty kameňačky by to pořád asi daly... Já na sněhu autem fakt nerad, takže už by mě tam nikdo nedostal, ale přijde mi že po ošetření silnice je to výrazně lepší na Šerlich, ale sám bych rovnou nechal auto v Deštném, vyjel nahoru busem a sjel to po sjezdovce.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Sněhu téměř všude dostatek. Jen pár horších míst:
- okolo Máří - pro klasiky lepší jet proti směru trasy Jiz50, tím směrem je vpravo stopa, opačným směrem často není, nebo se propadá do škarpy. Asfalt prosvítá jen na pár místech,
- ve vypluženém sjezdu k Protržené přehradě se objevují kamínky
- na "obchvatu" Jizerky bažina na tradičním místě pod Pešákovnou (jde v pohodě objet), silničku a mostek pod Panským domem je potřeba přenést
Z níže položených míst se mohou držet v dobrém stavu třeba panelka a Studené údolí (bažina na tradičním místě je sice poznat,ale jen trochou špíny a 20 metry bez stop na klasiku). Nebyl jsem ale všude - nový osobní rekord mám 69 km a trasa je zde https://strava.app.link/DjPfew8Cfeb
Vlastně nevím, pro koho to píšu - profesionální sportovci sem asi moc nechodí a v obcích těsně u tratí nevím kolik bydlí lyžařů :-)
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (11)
Jediné aktuálně problematičtější místo na mé trase viz GPS záznam https://www.strava.com/activities/4818461647 bylo křížení s prohrnutou asfaltkou k zámečku Lichtenwald (ale stačí tam ráno nejezdit v plné rychlosti). Stav úpravy v zásadě odpovídá http://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod, jenom je upraveno až do Mníšku (tam ale v Po/Út už sníh nebude), pak vedly stopy i k Seiffenu v DDR (tam jsem nejel, musím jít příkladem :-). Čerstvě upravená je i severní varianta okolo Jelení hlavy - tam je pár míst, kde za pár dní budou škodit lyžařům známá křížení s bažinami. Čerstvá úprava směrem k Flájím končí o něco dřív, než na Skimapě - v zatáčce u silnice kousek za křížením té asfaltky k Lichtenwaldu. Dál je úprava týden stará, z pohledu klasika nejprve úplně v pohodě, sjezd ke křížení se silnicí do Českého Jiřetína je sice po ránu horší (jel jsem tempem šneka v pluhu, ale dá se zvládnout, a po rozměknutí sněhu říkali protijedoucí že úplně pohoda :-). Jihobřežní na to, že je úprava týden stará, naprosto parádní - stopa po každé straně a vždy je aspoň jedna z nich luxusní.
Rozhodování, komu dát 100 Kč za parkování, probíhalo asi takto: Doma jsem našel v mincích 10 + 20 + 50 Kč dohromady jen 90 Kč. Takže místo Dlouhé Louky na Klíny. Na parkovišti nahoře na Mračném vrchu se taky vybírá, ráno v 8 téměř prázdné, ve 13h plné. "Hlavní spodní" parkoviště mělo spoustu volných míst i po poledni.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (10)
Delší kopec na bobování u Hostivaři už nepoužitelný, menší v centrální části nad žlutou skluzavkou by teoreticky ještě šel. I když s průjezdem břečkou. Nicméně naše sáňky a boby už raději uklidíme.
Tohle https://strava.app.link/OgGBqtmjYdb jsem zvládl jen s jedním sundaváním, ale nemám problém přejít kus trávy či asfaltu na lyžích...
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Množství cest použitelných pro skate ubylo, ale pořád se nějaká najdou. Zamrzlá Hostivařská přehrada pohledem z náhorní plošiny pro lyžování již nepoužitelná, místo sněhu je na ledu voda.
Cyklostezka Kolovraty - Říčany velmi pěkná na skate, ale i slušná stopa od lyžařů po straně. U Kolovrat jižně od obce paráda, severně dle očekávání slabší.
GPS záznam viz https://strava.app.link/M5Jd7A38Udb
Před 10h ještě slabě sněžilo, v 11h první nesmélé dešťové kapky, zatím vystřídané sluncem.
Mezi obcemi Brtnice a Krámský najeto skútrem víc jak 10 km stop na klasiku, někde jich je až 5 vedle sebe. Naprostá paráda, kvalitní stopy, nebál bych se ani s novymi lyžemi. Na skate jeďte jinam, bruslit se tam dá jen minimálně.
Další překvapení v podobě upravených stop přinášejí okruhy u Zaječic a Kovářovic. Také většina pouze na klasiku, ale zde je i krátký okruh na skate.
GPS viz https://strava.app.link/fKMyCbtXRdb - spojující úseky tak dobré nejsou: Horní Lomnice = posypané silnice, k obci jsrm neměl jezdit. Krámský - Zaječice taky byla spíš průzkumná jízda a obecně lesní cesty jsou jen nutné spojky projeté lesní technkou a bez stopy.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (8)
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Nahoře na loukách snad ještě přibyly další strojové stopy na klasiku. Taky paráda. Fotky k obojímu viz moje včerejší zpráva níže. GPS viz https://www.strava.com/activities/4776313141
Miličovský les - výborné na bruslení (okolo hald + páteřní cesty), u některých dalších cest v lese stopa podél cesty, jinak se jezdí po udupaném, ale sjízdné všude. Na loukách velmi pěkné vyježděné stopy na klasiku.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/4769664501
- bruslařům, protože cesty jsou sice prohrnuté, ale neposypané, a bruslit na nich jde asi líp než včera + dobrý na bruslení je pás louky od Lidlu směrem nad hráz
- klasikům, protože je dokonce vyříznuto několik STROJOVÝCH STOP. Z nich sice na některých místech čouhá podkladová tráva, ale ta jednak neškodí a jednak stopy od lyžařů jsou taky hezké a je jich dost
Dnes jsem jezdil jen v části u Hostivaře/Petrovic
Tam se dá slušně bruslit okolo hald (Milíčovská homole), ale i po hlavních asfaltkách v lese, pretože jsou částečně prohrnuté. Pěkné stopy na klasiku jsou vyjeté na loukách, sjízdné jsou ale i cesty všude po lese.
Průjezd z Miličáku do Křeslic a dál bez problému údolím Botiče. V údolí Pitkovického potoka pěkná stopa. Na poli u Petrovicem vyjeto množství stop. Tam, kde je orba hrubší, to občas zadrhne, ale celkově paráda.
GPS záznam viz https://strava.app.link/GBtkLe9qIdb - ale přejezdem od přehrady do Milíčaku se nedoporučuji inspirovat.
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
(Odpověď na dotaz uživatele Lucie z 8.2.: Dobrý den, nemáte někdo zkušenost s lyžováním kolem Hostivařské přehrady? Děkuji.)
Ke Komáří hůrce upraveno už v pátek odpo (2 stopy na klasiku - na bruslení to tam není), přes noc na to napadly cca 3 cm, i tak to bylo dopo pěkné lyžování. Severní trasa měla na pár místech vlhčí podklad, díky čemuž ojeté mohérové pásy namrzaly. Ale to přes noc zapadá. Upraveno viz GPS záznam https://www.strava.com/activities/4745524596, pouze úsek od rozcestí Pod Komáří hůrkou k parkovišti je uježděný od aut viz 2. foto a nestojí za to tam zajíždět, pokud tam někdo neparkuje nebo nepokračuje dál.
Druhým směrem asi nejhezčí 5km a 10km okruhy z Nového Města - pěkně upraveno pro oba styly a lyžařů méně, ale dost na to, aby udrželi stopy v dobrém stavu. Upraveny i 3 spojky na okruhy z magistrály, tamprostřední moc pěkná, z Vitišky tradičně použitější ale OK, tu nejprudší jsem nejel. Upraveno i k oběma nefungujícím vlakovým nádražím - Mikulov Nové Město a Moldava. Asi v pátek upraveny i některé závodní okruhy ze stadionu v Novém Městě, blízko stadionu jen pro skate, v zadních většinou i hodně zapadaná stopa na klasiku. Tam skoro nikdo nejezdí a tak to zapadá. Při návratu po magistrále od Vitišky na Cínovec odpoledne již stopy použitější ale vlastně ještě slušné, zato na pláních okolo Cínovce už místy úplně zafoukané. GPS záznam tímto směrem https://www.strava.com/activities/4745527317
A k dotazu níže - lidí dnes bylo určitě méně, než před týdnem. A věřím, že na neděli upraví :-)
(Odpověď na dotaz uživatele Kaja z 6.2.: Zdarec lyznici! Tak co myslite, bude to zitra sjizdne cinovec smer vitiska nebo flajsky okruh na klasiku? Prestoze je vikend, nebudou snad takove davy kdyz pocasi uplne nepreje, ale co stopy?)
» Zobrazit všechny fotky (celkem 8)
Na Dlouhé Louce upravili na některých širších úsecích jen jednu stranu. Což není kritika, naopak to hezky ukazuje, jak se kde opotřebovávají stopy. Na méně frekventovaných trasách (Vysoká Mýť, z Vilejšova pod 3 pány) zůstala i den stará stopa ve velmi slušném stavu. Na magistrále k Vrchu Tří pánů byl sobotní stopa v neděli dopoledne už hodně jetá. Okruh Vlčí hora jsem jel poprvé a mohu doporučit: málo lidí, rozhledna, pohled na Mosteckou pánev i na kolonu aut čekající, než se dostanou k parkovišti (v těch ~10:30 by v ní nechtěl stát). Na Žebrácký roh doporučuji klasikům směrem tam po silnici, zpátky po červené (pak mají stopu vždy vpravo).
K Žebráckému rohu vedou upravené stopy jak z ČR, tak z Německa, ale sílu na porušování pravidel jsem neměl :-) Zato jsem tu sílu našel, když jsem si na Žebráckém rohu všiml upravené tratě směrem na západ, která není ani na http://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod, ani v jiných mapách. Vede do Horní Vsi, z níž pak vychází ještě jeden okruh, viz můj GPS záznam https://www.strava.com/activities/4712607708. Upraveno pro oba styly, ale na skate bych moc nedoporučoval (hlavní trasa dost podupaná, okruh má úpravu úzkou). Je poznat, že toto neupravuje rolba z Dlouhé Louky, tato je užší. O stopách na klasiku by zde možná závodníci psali, že jsou až moc hluboké, u mě turisty ale převažovala radost z toho, že jsem objevil něco nového.
Okruhy od Vitišky směrem k Německu asi upraveny v sobotu možná v neděli, okruhy směr Pramenáč maximálně stopa od lyžařů a dost sněhu okolo, z Cínovce dál na Komárku úprava sobotní - tohle vše jen z pohledů na odbočky. Na Skimapu se data nedostávají a hledat zprávy na sociálních sítích se každému nechce ;-)
Jinak po úterním sněžení a úpravě výrazné zlepšení podmínek ve všech směrech, jak už píšou lyžaři přede mnou. Na skate v centrální části paráda, v danou chvíli určitě na "A" lyže. Ale píšu to z pozice klasika, neměl jsem důvod přezouvat na skate. Stopy někde vynikající, jinde použitější (byl by potřeba kouzelník, aby se s nimi dalo něco lepšího udělat), ale celkově nejlepší z mých návštěv. Slabší místa se také zlepšila a sjízdná jsou vlastně slušně, přesto to na jihu za vrchem Altán není na skate na nejlepší lyže a na klasiku tam jsou zas nic moc stopy.
Z mého pohledu se nesmí parkovat přímo na křižovatce ulic U Dálnice a Pětihostská (protože zákaz parkování v křižovatce) a odtud ke vjezdu do KMK. Za KMK (od vrat do areálu k popelnicím na na tříděný odpad) se parkovat dá a ve všední den ráno se tam asi většina aut vejde. Když je tam plno (a nebo někdo nechce sjíždět s kopce), najde pár míst na parkování v ulici U Dálnice, ještě před začátkem klesání.
I tak na centrálních okruzích velmi slušné lyžování, na skate i s dobrými lyžemi, na klasiku to chce opatrnost - množství stop vytátých na trávu/hlínu přibylo, ale v každém místě zůstává aspoň jedna ze stop, která je komplet bílá.
To neplatí pro jižní část za vrchem Altán, ta je dobrá spíš jen k průzkumu místního zemědělství (viz nejzelenější foto) - ale když už, tak proti směru hodinových ručiček, směrem tam klasikou po vrstevnicové stopě, skatem přes kopec. Stejně tak za moc nestojí smyčka k Vávrovu palouku - horní trasa je dost podupaná a s vytátými stopami, spodní je lepší. GPS: https://www.strava.com/activities/4682849082
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Ze stop na klasiku většinou nic použitelného nezbylo, jen místy zbytky blížící se hranici použitelnosti. Ušlapaného sněhu je na spoustě míst ale dost a nějak se na tom jezdit dá, teď po ránu byl dost rychlý. Lepší variantou by byl za mě skate (i když na trochu hrbolatém podkladu), třeba od Lidlu v Hostivaři "pod dráty". Každopádně za mě konečná, ve čtvrtek nemůžu a v pátek očekávám stav pod hranicí toho, abych si to užil.
Okolo Kolovrat se i tak dá lyžovat docela slušně a být místní, zkusil bych ještě jednou. Při výběru těch lepších z vyjetých stop to stojí za to (a lepší jsou celkově v oblasti mezi Kolovraty a Benicemi, za silnicí na Lipany už méně). Ale pole mezi Uhříněvsí a Benicemi bylo slabší už teď a hlína drhla častěji (viz nejvíc hliněná fotka). A místo polí u Petrovic, která zatím tak špatná nejsou, raději zítra zkusím Hostivař.
GPS: https://strava.app.link/Wsu0wGqFadb
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Přejezd od Benic ke Kolovratům - buď přetrpět cca 50 m nahrubo zoraného pole pole od hřiště v Benicích, nebo se dá objet spodem, ale stopa tam vyjetá nebylo.
Pole mezi Benicemi, Uhříněvsí a Pitkovicemi. Stopy jsou, ale kameňačky nutné, lyžařsky nejslabší část výletu. Pozitivně hodnotím hlavně z důvodu, že jindy bych se nad údolí mezi Benicemi a Pitkovicemi nepodíval. Příště ale přímo nejkratší cestou.
Přejezd Pitkovicemi údolím potoka je pitomost, i lyže vhodné na zatopení v kamnech jsem nesl víc než 100m. "Horní" přejezd po polích je jednoznačně lepší.
Na polích od Petrovic směrem na Uhříněves jsou některé stopy pěkné. Pro jízdu na kameňačkách je celkem slušný i okruh na poli přímo u sídliště. Ale směrem k Uhříněvsi se odtud musí jednoznačně po hrázi bývalé nádrže. Pokusy v těchto místech na mém GPS záznamu https://strava.app.link/d8LpKgWm7cb neměly s lyžováním nic společného.
(Odpověď na dotaz uživatele Michal z 16.1.: Zdravím a chtěl bych se zeptat, kde je nástup na trať v Senohrabech? Díky!)
Porovnání dvou blízkých míst se strojovou úpravou: Senohraby na skate a trénink, úprava bude častější. Štiřín má delší okruh a přijde mi vhodnější na výletní jízdu klasikou. Pro mě jako řidiče, co nerad na sněhu, vyhrává Štiřín parkováním - je na dobré silnici, i když většina míst je asi na placeném parkovišti. Ze Senohrab jsem byl rád, že jsem se při své nešikovnosti vůbec dostal.
Pole od Petrovic směrem na Uhříněves: asi nejlepší vyjeté stopy. Velmi slušné už na okraji sídliště, kde to ještě o víkendu bylo o tom, úsek až za hráz bývalé nádrže přetrpět. V "horních pasážích" (okolo silnice na Pitkovice) jsem stopu v vyjížděl téměř nanovo. Blíž k Uhříněvsi zas dobré.
Na poli od Uhříněvsi k Benicím ani náznak zbytku stop, vyjet by se daly, ale já jel radši průzkumničit jinam.
Údolí Pitkovického potoka (Křeslice - Pitkovice) spíš na pěší procházky. Slušná stopa až na malém "zadním svažitém trojúhelníku".
Přejezd přes Křeslice na lyžích možný. Na louce od Křeslic směrem k Miličáku bylo zřejmé, že někdo asi včera bruslil a pěkně to tam ujezdil (na ušlapaném podkladě, stopa na klasiku není).
V Miličovském lese sjízdné i lesní cesty (nouzovka, lepší na pěší procházky), nějaké stopy vyjeté na loukách, ale dobré spíš pro ty lyžaře, co mají Miličák za barákem - místy podupané, místy slušné. Např. na louce uprostřed lesa stopa za moc nestojí, z půlky podupaná, z půlky na podmáčeném podkladě. Ovšem široké asfaltky uprostřed lesa jsou pokryté sněhem a bruslit by se na nich možná relativně obstojně dalo (ale pohledem klasika, nezkoušel jsem). K haldám jsem nedojel.
GPS záznam zde https://www.strava.com/activities/4623318006, vše kromě přecházení silnic jsem dal na lyžích. Ovšem některá místa jako přejezd z Miličáku do Petrovic lze doporučit maximálně jako nutnou spojku a to na lyžích vhodných k zatopení v kamnech, které jsem měl také.
Pole mezi Hájemi, Miličákem, Křeslicemi a Petrovicemi nepoužitelné, potřebovaly by cca 3x tolik sněhu.
Potenciál aby se staly ještě lepší tam je - záviset bude na symbióze všech návštěvníků lesoparku. Do včerejška pomáhalo, když pěší stopy udupávali a bruslaři po nich bruslili. Ode dneška už to pomáhat nebude :-) Ale zatím se nicitel neobjevil :-)
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Stopy na klasiku jen místy a spíš sporadické, zdaleka ne tak dobré, jako např. před 2 lety. Pokud nepřipadne sníh, moc se to nezlepší, i kdyby se lyžaři snažili. Skate úplně neposoudím, ale už to, že jsem viděl na mnoha místech stopy, je dobrá zpráva. Myšleno na loukách - cesty jsou sice pod sněhem, ale vrstva je tenká a na skate nepoužitelná.
Na ultrakameňačkách se dalo přijet i z Petrovic viz GPS záznam https://www.strava.com/activities/4612591780, i když nejhezčí části jsou jako obvykle jinde, než tato příjezdová cesta.
Když bych měl víc času, příště spíš zkusím pole za Petrovicemi.
Uhříněves (od zastávky K Pitkovičkám) - Benice o něco horší, ale dá se. První část po poli, v druhé části už je pole špatné a je lepší cesta (dle mapy ulice K Lipanům)
» Zobrazit polohy fotek na mapě
» Zobrazit polohy fotek na mapě
» Zobrazit polohu fotky na mapě
(Odpověď na dotaz uživatele Milan z 6.3.: Dobrý den, koukal jsem že zítra 7.3.se mají na Orle konat nějaké retro závody. Tak to znamená že se z Jakuszyc nepujde dostat na běžkách na Orle a zpět? :-( Díky za jakékoliv info)
(Odpověď na dotaz uživatele Buťas z 6.3.: Ahoj, nevíte jak vypadají stopy okolo Štěpánky? V sobotu se chystám sklouznout a Jizerka bude přeplněna. Děkuji)
» Zobrazit polohy fotek na mapě
Spojka na Terex od biatlonových okruhů sjízdná, horší místa hned za napojením na okruhy a pak stoupání k silnici, to je směrem dolů kvůli nerovnému povrchu a kamenům spíš na sundání lyží. Na cestě je jeden spadlý strom, překročit se dá v pohodě, ale rolbu sem letos už nepošlou.
Z Čerťáku na Ručičky bez problémů a pěkné, stejně tak z Ručiček na Krakonošovu snídani, to byly nelepší úseky výletu.
Podél Mumlavy až k rozcestí Luboch stopa na klasiku pěkná, pás na bruslení docela rozdupaný od pěších, kteří tu mají převahu. Dál směrem dolů sníh ubývá, místy stopa vytátá na asfalt, kus na vodopády je jedno kritické místo, kde se možná už v pátek bude 10 metrů přenášet. Od vodopádů po magistrále sice místy jen tenká vrstva sněhu/ledu, ale podařilo se mi sjet až k Normě.
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Spojka z Harrachova od biatlonového areálu (Misarova cesta) sice projeta rolbou někdy o víkendu až k podjezdu pod tratí, ale teď už by tam asi rolba neprojela. 2x obkročmo překračování potoka, kličkováni atd., já to sice sjel i dolů bez sundání, ale to rozhodně nedoporučuji. Horní část v Polsku upravena plužením od lyžařů, pěšími podupadno spíš mírně. Ta spojka není pro každého, pro mě už asi taky ne.
Odpoledne a večer tak 1-2 cm připadly.
Zbytek bez problémů, moje trasa je tak nějak jasná z výčtu bodů výše, ale kdyžtak je na https://strava.app.link/Q3ig11vcw4. Sníh dost pomalý, v místech pod stromy navíc kapal do stop tající sníh (na pondělí ho myslím na stromech moc nezůstalo), ale celkově paráda i díky velkému rozsahu úpravy v noci ze soboty na neděli.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (6)
Díky moc za úpravu, jen se taky přimlouvám za nevynechávání klasických stop ve sjezdech jako na Kasárenské u odbočky k Protržence, jak tady níže https://www.kamzasnehem.cz/bezky/jizerske-hory#post18946 psal Zdeněk, přijde mi to bezpečnější.
Ve 12:45 jsem při průjezdu Polubným (kde je taky dostatek sněhu) viděl, že nahoře (Jizerka + Václavíkova studánka) je už moc aut, tak policista nahoru pouštěl další až ve chvíli, kdy se někdo vracel, a ve frontě čekalo minimálně 10 aut. Já parkoval v Polubném nad sokolovnou, v 8 ráno bylo toto parkoviště úplně prázdné, při návratu možná taky úplně plné. Ale podobný nával nás už asi tuto zimu nečeká...
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
Kdo potřebuje nápovědu ke zmíněným číslům, tak mapka s legendou je zde https://www.kamzasnehem.cz/clanky/mapa-bezeckych-trati-jakuszyce, v nejbližších dnech ji ještě vylepším ;-)
Přejezd z Jizerky na Orle lepší, než jsem čekal, upravený a i na skate vhodný. Na české straně pozor posledních cca 100 metrů sjezdu před tradičním koncem úpravy, jinak úplně v pohodě. Z Polska taky čerstvě upraveno pro oba styly (na Bílých stopách to není zaznamenáno), chce to opatrnost v mírném sjezdu k mostu přes Jizeru, kde se na jednom místě 5m přenáší, viz poslední z fotek. V pondělí tipuju, že už to bude 100m.
GPS záznam, možná s polohou některých fotek https://strava.app.link/3CnT7NDE63
» Zobrazit všechny fotky (celkem 5) + jejich polohy na mapě
Přejezd z Jizerky na Orle lepší, než jsem čekal, upravený a i na skate vhodný. Na české straně pozor posledních cca 100 metrů sjezdu před tradičním koncem úpravy, jinak úplně v pohodě. Z Polska taky čerstvě upraveno pro oba styly (na Bílých stopách to není zaznamenáno), chce to opatrnost v mírném sjezdu k mostu přes Jizeru, kde se na jednom místě 5m přenáší. V pondělí tipuju že už to bude 100m.
(Odpověď na dotaz uživatele Kuba z 14.2.: Ahoj, dá se projet skatem z Orle na Jizerku prosím? Jak to tam vypadá?)
Horší místa: Nedoporučuji trasu z Klínské brány přes Jelení hlavu - před průjezdem rolby byla prohrnuta. Na skate leda za trest, stopa na klasiku je překvapivě po straně většinou ještě slušná, ale šutrů je celkově dost, viz foto č.3. Směrem na Klíny se začátek sjezdu musí určitě přenášet, směrem na Dlouhou Louku jen velmi dobrý sjezdař s pořádnou porcí štěstí lyže nezničí. Spodní cesta z Klínské brány tímto směrem je delší dobu krásná, ale kdo si chce hezky zalyžovat, ať to otočí u prvního křížení s potokem/bažinou a nejezdí až na konec. Zatím se dá projet, ale následují další asi 3, tipuji že v neděli už se bude přenášet. Vyloženě špatné protože moc hnědé jsou trasy dole v Německu, co vedou po širokém průseku. Z Klínů je horší ta prudší trasa od parkoviště směrem na Mračný vrch, zejména dolů bude špatná. Při přejezdu mezi Mníškem a Německem pozor v prudších sjezdech do údolí v Německu z obou směrů. A sjezd od Klínů k Mníšku je horší, jakmile trasa opustí silnici - jednak jsou tam ne moc viditelné šutry, jednak část projelo auto - auta projela i pár dalších úseků na české straně, dohromady tak 2 km. Asi nejhezčí je magistrála podél hranic od Klínů ke Klínské bráně, přestože právě tady jsem na křížení s potokem dnes jedinkrát přenášel - ale to byly jen 2 metry.
Na fotkách jsou vedle 2 pěkných míst další 2 skoro nejhorší, nejde tedy o reprezentativní vzorek:-)
» Zobrazit GPX záznam trasy a polohu fotek na mapě
https://www.kamzasnehem.cz/bezky/jizerske-hory/bedrichov-jizerska-magistrala/trasy#post9733
https://www.kamzasnehem.cz/bezky/jizerske-hory/bedrichov-jizerska-magistrala/trasy#post9791
(Odpověď na dotaz uživatele Patrik K. z 5.2.: Dotaz, netušíte, jestli bude možné v SO 8.2., si normálně zajezdit, zda-li již nebudou připravovat terén pro nedělní hlavní závod? Samozřejmě se vyhnout trase J25, ale ostatní “nezavodni” úseky? Díky za info!)
(Odpověď na dotaz: Nevíte někdo, zda-li je možno jít na běžky ze stadionu Bedřichov tenhle víkend v době Jizerské 50 nebo je to uzavřené?)
Zimný - Ivančena strojovou stopu na klasiku má, kromě posledních 2 km. Kvalita střídavá - od nádherných úseků po horší, co jsou zašpiněné jehličím (na fotce je nejvíc zapadané místo). Asi 1km před Ivančenou jsem 150m přenášel viz další foto,na kameňačkách se to dá asi přejít. V neděli se bude přenášet podle mě na dalších 3 krátkých úsecích.
Teplota taková, že někdo dokonce vyrazil nahoře bez (ale nešlo o ženu :-). GPS záznam trasy (a všeho upraveného): https://www.strava.com/activities/3062563948
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (6)
Úvodní rovinatý úsek k rozcestí Nad Skřítkem je čerstvě upravený i když vodnatý. Nahoru pod Ztracené kameny nahoru schůdné na lyžích, ale to bylo ráno a na několika místech se tvořila brečka. Dolů možná na ultrakameňačkách. Ztracené kameny - Alfrédka upraveno ve středu, od té doby napadlo. Já měl ještě stopu na klasiku slušnou, ale bude se velmi rychle opotřebovávat, naopak bruslaři ten těžký sníh brzy ujezdí a nebude to už taková makačka. Tento úsek by měl oblevě dobře odolávat, jen na jednom místě se tvoří rybník. Zde klidně na nové lyže, když je tam nějak dostanete :-) Okruh okolo Jeleního hřbetu má taky slušný sněhový základ, jen v zadní části místy leze podkladové borůvčí a tráva plus je otázka, co se stane pod stromy. Stopa na klasiku tak na 1/3 okruhu komplet zapadaná, ale lyžaři si ji vyjeli sami. Návrat na Skřítek přes Žlutý potok je dobrá varianta, 2/3 sjezdu upraveno s krásnou stopou na klasiku, zbytek sice s kolejemi od auta ale dá se. Ze Žlutého potoku stoupání ke Skřítku uježděno slušně, zvládli to v pohodě i bruslaři. V opačném směru pozor na šutry v prudším sjezdu těsně před Žlutým potokem.
Odpoledne na okruzích na Skřítku na druhé straně silnice. Byly upraveny včera odpo tj. v ideálním čase, na dnešní teploty díky tomu zůstávají tratě dobře tvrdé. Ovšem rozhodně to není na nové lyže. Nikomu nedoporučuji okruh směrem ke Klepáčovu, ve nejnižší části jsem šel asi 500 m s lyžemi v ruce (a nechápal 2 lyžaře,kteří vše projeli) a i jinde je to technicky náročný slalom mezi kamínky. Jinde je kvalita střídavá, od vyloženě nádherných úseků přes mokré stopy pod stromy k místům po cestách s horším podkladem, které je třeba spíš přetrpět. Nejlepší jsou silnička na Hvězdu a úplně parádní je návrat po druhé cestě od odbočky na Rabštejn, ale i tam je to vykompenzováno horším závěrem. Sjíždění na Rabštejn za to spíš nestojí. Celkově při použití horších lyží pěkné svezení na současné možnosti, kromě výše zmíněného bez přenášení, co by za to třeba v Krušných horách dali :-)
GPS záznam: https://strava.app.link/nCVh2y9EH3
» Zobrazit všechny fotky (celkem 6) + jejich polohy na mapě
Těžko říct z pohledu lyžaře. Z rozcestí Pod ztracenými kameny nahoru na hřeben nějaké stopy od pěších vedly. Sněhu tam asi bude dost. Ve stoupání ze Skřítku na toto rozcestí pěší výletníci lyžařům za těchto podmínek rozhodně vadit nebudou, viz moje novější zpráva. Přes Alfrédku pěšky prosím ne.
Z Velkého Vrbna přes Větrov nahoru v pohodě, dolů bych se asi místy bál o lyže. Vracel jsem se přes Milíře a tam to už bylo bez rizika i dolů a pro klasiku moc pěkné, jen bruslaři se tu trochu nadřou, protože 5cm sněhu od úpravy projeli tak 2 lyžaři.
Na okruhu Růžovka (jako jediném) nebyla stopa pro klasiku + necelý 1km má koleje od průjezdu autem = ostatní okruhy jsou lepší. Od Medvědí boudy jsem zkusil jet směrem na Kladské sedlo, 1 km po rovině byl ve slušné stopě (úprava asi z úterý), ale následovalo stoupání, které by se dalo dolů leda na ultrakameňačkách a vracet bych se tudy musel, tak jsem to otočil.
GPS záznam https://strava.app.link/142TEZPYF3, u části fotek je tam i vidět, odkud jsou.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Parkování: Souš nově rozšířené parkoviště pod hrází v 8h zaplněné z 1/3, časem se zaplnilo komplet. U Montanie zákaz, aktuálně mohou využívat jen hoteloví hosté (značka je přenosná, asi to není navždy). Na Jizerku přijížděly auta ještě 9.30, tipuju že už to byly poslední.
Přejezd lesem a přes Lučiny bývá za takovýhle podmínek nejhorší části vždy, za mě byl kousnutelný, okolo Pražské někteří lyžaři (jako třeba Borek spatřený v protisměru :-) kousek zouvají, ale jsou v menšině. Na Valšovky pokud sjíždět tak tou cestou z východu, ta je parádní, západní 2x přenášení a celkově nic moc, jinak jsem to na okruhu Světlá hora otočil taky na Signálu, abych si užil jen to dobré, všude byla i stopa na klasiku, upraveno dnes dopo.
Magistrála okolo Černé hory i prodloužení ke sjezdovce taky výborné. Dál dolů kvůli ubývajícímu sněhu slabší - na sáňkařské dráze pozor na asfaltová místa, dál po Černohorské silnici do zatáčky ještě docela dobré, odtud dolů na Hoffmanky dle očekávání nejhorší viz zpráva z rána + fotka teď, je z nejhoršího místa. Pro 80 % lyžařů doporučuji nahoru i dolů lanovkou, skiresort si ty peníze za dnešní úpravu zaslouží.
GPS záznam pro lepší pochopení: https://strava.app.link/1GAUD2YEa3
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Ze zatáčky na Zrcadlovky jsem sundal 2x na pár metrů, někteří kameňačky nesundali. Dolů nedoporučuji, led a o hubu.
Dál od Zrcadlovek upravila okolo 10h rolba, jela tam a zpátky, bezpečnosti rozhodně pomohla a stopu na klasiku udělala, díky.
I dál to vypadá líp než před vánoci viz moje zpráva někde dole. Více večer.
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Spojka na okruh Zbojnická: problém je stoupání Hlubokým dolem, spodní cca pětina toho stoupání je směrem dolů na běžkách nesjízdná (viz nejhnusnější foto), nahoru jsem to vyšel bez sundání, zbytek v pluhu sjel, ale není to kdovíjaký zážitek. Spodní část spojky pěkně urolbovaná bez stopy, ještě je tam manšestr takže na skate se starými lyžemi ideál, jsou tam asi 3 místa, kde je kvůli nedostatku sněhu potřeba hodně zpomalit a pár úseků s kamínky.
Okruh Zbojnická včetně spojky k hranici na cca 3/4 délky (zhruba nad 950 m n.m.) paráda včetně strojové stopy na klasiku, zbytek bez stopy a na pár místech kamínky. Sjezd ke Zbojnické chatě sjízdný v pluhu jen pro magory jako jsem já, protože moc podupáno a pár šutrů je tam taky, ale to by mi asi místní znalci řekli, že ten okruh se má jezdit proti směru hodinových ručiček :-) Spojka k parkovišti pod Klepáčem podobná jako spodní část Zbojnické. Dál jsem nejel, podle mě tam rolba jen přejížděla a neupravovala.
GPS záznam včetně polohy některých fotek na https://www.strava.com/activities/2973528984
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (9)
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Strojová stopa na klasiku chybí vedle úseků zmíněných výše už jen na prvních 4,5 km údolím od Dolní Moravy (měřeno od závory, kde jsem lyže nasazoval) a na Vojenské od serpentin dolů. V nejlepším stavu je úsek U šterku - U sedmi cest, pro klasiku i dál po magistrále. A ze svého pohledu klasika bych doporučil jet spíš klasikou, na skate jsou některé úseky podupané, ale ne nějak moc.
Díky za úpravu a díky i Dóčovi za včerejší zprávu, která mě finálně přesvědčila. Projet vše upravené bez přiblížení lanovkou znamenalo najet 50 km, viz GPS záznam https://www.strava.com/activities/2968164889
Směrem dolů určitě nedoporučuji sjezd ze Smrku do zatáčky na magistrále (Černý potok), a ani odtud dolů do Petříkova po magistrále = šutrů moc. Nahoru klasikou se to dalo, z Petříkova do zatáčky bez stopy. Dolů do Petříkova jsem sjížděl Levým údolím, upraveno myslím v sobotu, to bylo mnohem lepší. "Obchvat Petříkova" k parkovišti před obcí po Jesenické magistrále je projet od lyžařů viz jedna z fotek, nahoru v pohodě, dolů jen s kameňačkami.
GPS záznam trasy na https://strava.app.link/OkgUjoj4O2 - vynechal jsem jen pár km upravených tras. A jak tak koukám na GPS záznamy z rolby, hodí se dodat, že dnes rolba projela i Velký Šengen, Medvědí boudu, magistrálu do Petříkova, to na tom nejmenovaném webu chybí.
» Zobrazit polohy fotek na mapě
Závodní okruh je jasnou volbou na skate a pro lidi, co chtějí trénovat. Klidně na nové lyže. Stopa na klasiku je tam místy vyjetá od lyžařů.
Pustevny - Martiňák: první 2 km urolbováno nahladko bez stopavače, stopa na tom je vyjetá od lyžařů. Problematických je několik křížení s potoky, projel/objel jsem vše,ale kvůli těmto místům bych příště volil kameňačky. Následuje parádních 3.5 km s vyříznutými stopami na klasiku. Dál už zas bez strojových stop ale bez problémů. Posledních 500m před Martiňákem už rolba nejela a ani by to nešlo, ale ve vyjeté stopě uprostřed kolejí od traktoru se jet dá.
Směrem k chatě Mír má spodní trasa (od zatáčky pod parkovištěm okolo Skalíkovy louky) strojovou stopu na klasiku skoro až k rozcestí Pod Radhoštěm, kde se obě cesty spojují. Horní trasa má strojovou stopu zhruba na polovině, ale i úseky se stopou od lyžařů jsou pěkné. Pokračování směrem k chatě Mír má také jen stopu od lyžařů (na urolbovaném podkladě), o něco horší, ale pořád se dá celkem v pohodě. Rolba to otočila cca 2 km před chatou Mír a protože trasa pokračovala vyjetými kolejemi, otočil jsem to i já. Celá tahle trasa je bez problematických míst. Na skate nevhodné - mimo stopy často rozdupané.
Svážnice do prostředka zrušené velké sjezdovky - nenadchne, neurazí, sněhu dost, stopa na klasiku vyjetá od lyžařů, na skate moc ne, po rolbě tam projelo ještě nějaké auto.
Parkování na Pustevnách stojí 150 Kč, v 9 ráno tam stálo sotva 10 aut. Pak se zaplnilo, převládají pěší výletníci mířící na Radhošť, kam proudí opravdu davy.
GPS záznam trasy: https://www.strava.com/activities/2960603345
(Odpověď na dotaz uživatele Jan Kaspar z 22.12.: Dobry den chtel bych se zeptat.
Chtel bych zahajit sezonu tak jsem si prozatim naplanoval pouze na mapach od horni stanice kabinky na Cerne hore na Lesni boudu.
Chci se zeptat jestli jste to nekdo uz jel letos a jake jsou podminky jestli to na skate jde.
Diky)
Černá hora - jen doplním Míšu:
- stopa na klasiku je i na úseku mezi odbočkou na Pardubické boudy a sjezdovkou Černohorská (podle mě z neděle a už se v ní asi odtrénovalo dost)
- upravená a sjízdná byla i spojka přes Václavák, nahoru v pohodě, dolů bych do toho nešel
- od Hoffmanek jsem sice nastupoval, ale není to vůbec dobrý nápad. Sníh na silnici rychle taje, přenášel jsem 2x, v součtu 200 m, ale to byla jen místa, kde to jinak nešlo, úsek na fotce patří k těm lepším. Další dny to bude horší. Dolů tudy nesjízdné, sjížděl jsem po sjezdovkách. Určitě je lepší si zaplatit lanovku - stačí i Hoffmanky Express za 120 Kč, úsek nad nimi už má sněhu dost, i když ani toto stoupání není tak pěkné, jako trasy nahoře.
Přejezd od Kolínské přes Lučiny k pod Lesní boudu na jednu stranu nic moc, na druhou stranu v pohodě - někdy to upravené bylo a co různě čouhá, je jen hlína či tráva, menší "bažiny" v lese se taky dají skousnout. Určitě lepší varianta je jet po magistrále než spodem přes Hrnčířské boudy, tam je hnusný (projetý auty) úsek nahoru k hotelu Oddech.
Naprostá paráda pro bruslaře je magistrála od Lesní boudy dál - Vodovodní/Liščí cesta. Upraveno asi v neděli, ale jak tam jezdí málo lyžařů, tak zůstává stále stejně kvalitní. Úprava překvapivě pokračuje i dál, než končí okruh "Desítka" - ale kam až to je nevím, z časových důvodů jsem to musel otočit.
GPS záznam pro lepší pochopení: https://www.strava.com/activities/2942431565
» Zobrazit polohy fotek na mapě
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Švýcárna - rozcestí pod Pradědem: dle mého lyžařsky nejlepší část výletu, strojově upraveno (1 stopa na klasiku + pro bruslení). Dolů na Ovčárnu také bylo upraveno a stopy na klasiku jsou, na bruslení v závislosti na tom, co tam projede jako poslední. Ale snad tam bude častěji jezdit rolba nebo skútry, než to auto mezi Kurzovní a Pradědem, jehož stopy jsem viděl já.
Dopoledne sněžilo, postupem času padal mokrý sníh a při mém návratu na Červenohorské sedlo okolo půl druhé už mrholilo + tál sníh ze stromů, pod některými byla stopa hodně mokrá. Ale sníh zatím neubýval. Na tuhé vosky to zítra nebude.
Následuje seznam míst, kde byla vytáto přes polovinu šířky cesty a víc = zatím se dá v pohodě objet, v neděli to na většině míst bude ještě bez přenášení, příští týden se začne přenášet. Mezi Jizerkou a parkovištěm na Mořině 1x 1 metr bez sněhu (bez problému se přejde po trávě) + 1x překračování potůčku obkročmo nebo objíždění = jinak příjemné překvapení, navíc tam jezdí málo lyžařů. Mezi Mořinou a bunkrem 1x místo s nadbytkem asfaltu. 2 asfaltová místa na Kasárenské, těsně pod Knajpou se možná bude přenášet brzy. Z Čihadel směrem ke Žďárku nedává takový smysl objíždět vytátých asi 50 metrů těsně před rozcestím Nad Černým potokem, pač po dalších 200 metrech úprava končí u dalšího delšího vytátého místa. Z Čihadel na Kristiánov 3 místa s nadvládou asfaltu, všechna až pod odbočkou k Chatě věčného mlčení. Jedno z nich vyžaduje obcházení škrapou, tam to někteří radši sundavali. 2x místo s asfaltem na Soušské silnici (jedno z nich je na páteřní trase magistrály. Překvapivě bez problémů na kříženích s potoky je spojka ze Souše na Jezdeckou (Darrská cesta), přesto pro fajnšmerky je to asi nejslabší místo (místy rozdupáno, místy jehličí).
Parkování na Souši v pohodě, pod hrází za 50 Kč bylo přes půlku míst volných jak při příjezdu po 9h, tak při odjezdu po 15h.
Fotkami se nenechte odradit, fotil jsem zpravidla ta horší místa zmiňovaná v textu.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 15) + jejich polohy na mapě
Odhad ze sobotního průjezdu přes Harrachov autem + zkoumání možností před minulým víkendem: Ani tehdy už se z Harrachova neupravovalo, takže poslední úprava je stará 14 dní. Dle množství sněhu podél silnice se dá usuzovat, že trasa podél Mumlavy bude v horším případě na mnoha místech vytátá, v lepším plná jehličí. Stoupání od Krakonošovy snídaně na Voseckou si netroufám odhadovat, to musí někdo, kdo tam byl.
Nevím, jestli odpověď ještě k něčemu bude, ale po sobotním lyžování v Jakuszycích, které jsem popisoval sem https://www.kamzasnehem.cz/bezky/jizerske-hory/jakuszyce, jsem večer vytuhl dříve, než přišel tento dotaz :-)
Projel jsem vše a bylo to v podstatě bez přenášení, protože zouvání lyží při přecházení železnice se nepočítá a přenášení ze stadionu na Dolní Dukt taky ne. Horší místa - vrstevnicová cesta Jakuszyce - Orle: dost rozdupáno, místy špína, na jednom místě se už v neděli bude určitě přenášet. Dále je špatná klikatící se cesta jižně od nejkratší trasy Jakuszyce - Orle přes kopec, tedy ta přes rozcestí 10 a 11a - příliš jehličí (jedna z fotek ukazuje jedno z nejhorších míst). Více jehličí je i ve sjezdu k železnici na okruhu směrem na Porebu, jinde mi přišlo množství jehličí snesitelné, alespoň z pohledu klasika, protože ve stopě nebylo. V nejlepším stavu stopy na trase Jakuszyce - Orle přes kopec (mezi rozcestími 15 - 8), tam se sluníčko nedostane, takže i v sobodtu odpo skoro jako nové.
Moje trasa je vidět na GPS záznamu, odpovídá upravenému + k tomu něco málo se starší úpravou, kde byly stopy ještě ve velmi slušném stavu - např. taková trasa 14 - 14a upravená snad ve středu je určitě lepší než 13 - 14a upravená v pátek (tam je místy taky dost jehličí). Parkovné se nevybíralo.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (10)
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Na okruhu směrem k Abertamům se na jednom místě kus od odbočky na Plešivec přenáší 20-70 metrů (podle toho,co kdo snese) + dalších 5 horších míst se dá překonat bez sundání lyží - objíždění vytátého místa mimo cestu viz foto, v obou směrech jedno místo, kam není dobré ve sjezdu v plné rychlosti, atd.
Ježíškova cesta je v lepším stavu, tam je jediným špatným místem asi 200 m dlouhý úsek v lese při výjezdu z louky u Wunderblume plný jehličí. Špína z jehličí je i na jiných místech, ale ve množství, které mně nevadilo.
Na trasách, které byly upraveny někdy dříve, by se taky dalo jet celkem slušně, nebýt jehličí. Vyzkoušel jsem to při přejezdu do Německa z rozcestí vraky po okruhu J. Weissfloga, v nejhorších místech byl povrch sníh vs. jehličí asi 1:1,to už se moc jet nedalo,na druhou stranu jako spojka do Německa to bylo nejlepší.
V Německu upraveno dle zobrazení na mapě, v průměru o něco horší lyžování než v ČR zejména kvůli jehličí. Nejlepší usek od arény k vrcholu Fichtelbergu, ten je bez jehličí. V aréně taky něco upraveno (to na mapě není), ale byly tam závody.
Při startu v 7 ráno rychlé tratě a liduprázdno, prvního lyžaře jsen potkal po 15 km, dopoledne začal sníh postupně měknout.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 7) + jejich polohy na mapě
Ještě opožděné vysvětlení pro Petra - většina lyžařských webů přebírá data o provozu a stavu sjezdovek od Holidayinfo.cz, kde mají v databázi cca 100 areálů, zpravidla těch větších. Získávat info o stavu těch dalších je komplikovanější - ne, že by to nešlo, ale třeba zde na KamZaSněhem.cz, což je primárně běžkařský web, nedává smysl se tím zabývat.
Z Božáku k celnici upraveno nahladko, stopa už se nedala vyříznout. Od celnice nahoru podél hranic paráda. Sjezd k Loučné má dva kraťoučké úseky s rizikem poškrábání lyží, většina je ale ok. Z 2 variant na mapě je upravena jen ta se serpentinou. Před Loučnou je vytáté křížení s potokem, dál jsem už nejel. Nahoru pod sjezdovky až moc jehličí, viz nejhnusnější fotka - na skate nemožné, dolů bych to jet nechtěl, nahoru ve stopě nejlepší varianta, lepší než sedět doma. Opět existuje jen jedna z variant v mapě, zas ta se zatáčkou. Ale po louce pak odbočovala další upravená trať dolů k Loučné, viz jedna z fotek, ale nejel jsem tam. Úprava končí u spodku lanovky Suzuki. Odtud jsem po traverzových cestách a mírných sjezdovkách dojel až ke spodku lanovky Dámská. Skiareál už měl upraveno pro další den,takže bez problému.
Odtud 1km pěšky po silnici na rozcestí Selský les - vyznačení jejího kusu jako upraveného je jen pro zmatení nás, co to tu neznáme :-)
Úsek Selský les - Traverz upravený, většinou pěkný, dohromady tak 300 metrů až příliš jehličí. Z rozc. Pod Macechou žádná stopa směrem Na Skalách upravena není, ač to mapa tvrdí, zato z Traverzu směrem na jih upraveno bylo - možná bude upraveno to,co jel před pár dny Karl. Já ale musel před soumrakem utéct na sever - úprava končí přesně dle mapy u sjezdovky Na Dámské. Odtud již po neupravených trasách, místy byly zřetelné pozůstatky stop lyžařů z minulých dní, nakonec jsem dojel bez sundavání lyží (když nepočítám křižovanou silnici na Klínovec) až na Božák.
GPS záznam: https://strava.app.link/oXLd1bbDsV
» Zobrazit všechny fotky (celkem 5) + jejich polohy na mapě
» Zobrazit všechny fotky (celkem 9) + jejich polohy na mapě
K dotazu níže - v pondělí se dalo ze stadionu úplně v pohodě a i o následujícím víkendu neočekávám problémy. Horší místa viz moje zpráva z neděle.
(Odpověď na dotaz uživatele Jiřina z 19.3.: Chtěli bychom o víkendu ještě vyrazit na běžky. Je prosím sněhu stále dostatek, dá se už u stadionu v Bedrichově nazout běžky? Jsou už místa, kde je potřeba sundat? Dlouho jsme tam nebyli, tak nevim. Moc díky.)
Kromě úseku u Jizerky a spojky Točna - Kristiánov jsem projel vše upravené. Rolba z Jizerky (co dojela na Knajpu) vyjela asi o něco později, tam stopy vedou lyži luxusně. Zejména v úseku Nová Louka - Hřebínek - Knajpa bylo znát, že nový sníh napadl až po úpravě a docela zaplnil stopy, ale pořád se v nich jelo slušně, hlavně ten nový sníh zakryl jehličí, kterého muselo být po nočním větru a v nižších polohách dešti dost.
Občerstvení na Hřebínku v pondělí zavřené (o dalších dnech na tabuli nic nepsali), Knajpa před polednem otevřená, kiosek na Promenádní také otevřený, na Smědavě jsem k budově nezajížděl, tak nevím.
Ve vyšších polohách byla trať krásně tvrdá, až při návratu v poledne od Kristiánova přes Novou Louku do Bedřichova jsem si nepřipadal jako v zimě ale jako na jaře na měknoucím pomalém sněhu. Snad to půjde poznat i z fotek - 2 z horních pasaží a 2 dole, k Buku a Blatný rybník.
Lyžařů málo - potkal jsem za dopoledne méně než 2 lidi na 1 ujetý kilometr :-) a v místech, kde jsou 2 klasické stopy, byla často i později dopoledne jedna z nich netknutá.
» Zobrazit polohy fotek na mapě
Všude jinde bylo sněhu dost na trase Bedřichov stadion - okolo Bedřichovské přehrady - Olivetská - Hřebínek - po panelce na Kristiánov - okolo Josefodolské přehrady zpět do Bedřichova, krásně upraveno, díky moc OPS. V místech, kam svítí sluníčko, se trať rychle opotřebovává a sníh je pomalý, na místech schovaných před sluníčkem to jede o poznání rychleji a stopy drží = klasika jarního lyžování. Pod méně odolnými jehličnany se najdou místa s jehličím ve stopách, ale nic hrozného. Odhaduji, že jako první se na trase mého dnešního výletu bude přenášet ve sjezdu z Olivetské, kde je na jednom místě jen cca 10-15 sněhu.
Celkově na polovinu března paráda a z mého prvního lyžování na horách v této sezóně jsem nadšen :-)
» Zobrazit všechny fotky (celkem 7) + jejich polohy na mapě
Nevyšla mi volba lyží a mázy. Novější lyže se skiny bych při troše opatrnosti neponičil, zatímco kameňačky namazané Swixem V55 (nic měkčího ani klistr beztak nemám) nedržely vůbec.
Z přiložených fotek druhá a poslední jsou z příjezdu do lesoparku od Petrovic, kterému se typický lyžař vyhne a dobře udělá. To, co je na nejvíc hnědé fotce, jsem ještě včera projel.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 8)
Všechny hlavní cesty jsou prohrnuté. Většinou ne úplně na podklad, přesto jsem chtěl napsat, že na bruslení to není. Nicméně pak jsem spatřil lyžaře, který po jedné z cest bruslil, takže někdo si asi i toto dokáže užít.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/2123793459
» Zobrazit všechny fotky (celkem 5)
Na loukách mezi Křeslicemi a Pitkovicemi místy stopa vyjetá od lyžařů, místy se o ni dělili s pěšími, kteří měli převahu. Průjezd údolím Křeslicemi nic moc. Na louce z Křeslic v údolí směrem do Miličáku jsem byl prvním lyžařem, využíval jsem stopu od pěších.
Miličovský les - to nejlepší na konec. Na loukách vyjety velmi pěkné stopy od lyžařů, jen na té uprostřed lesa ne. Nějak jezdit by se dalo asi všude po cestičkách v lese. Na hlavních cestách by šlo i bruslit (s odpichem z asfaltu).
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/2121527624
Hostivařský lesopark tipuju že bude ještě lepší, ten zkusím v pondělí. Snad aktuální slabé mrholení tolik neuškodí...
(Odpověď na dotaz uživatele Vladka z 5.1.: Ahoj, nevíte, zda-li se již dá vyrazit na Hvězdu/ Vypich? Děkuji za nějaké info. V.)
Přejezd přes Špindl do Svatého Petra je nejlepší skibusem, jízdní řád je na webu skiareálu, ale je to vlastně info celkem k ničemu, protože teď v neděli má jet skibus naposled. Tak pro příští sezónu...
Špindl - Krásná Pláň - dál po magistrále na Klínovky zhruba platí to, co jsem psal v úterý - bez nové úpravy, s rozdílem že ve středu a teď něco připadlo, staré stopy víc zapadaly a jehličí se schovalo. Z Klínovek dál po magistrále za Friesovky střídavě něco ze stopy na klasiku zbylo, střed občas hrbolatý protože zásobovací rolby a skútry, totéž platí pro silničku ze Strážného nahoru směr Dvorská. Dál po magistrále směr Pec (trať "Desítka"/vodovodní cesta) už stopy svůj boj s nových sněhem většinou prohrávaly, na skate většinou pěkné (novým sněhem se místa, kde se sníh včera na sluníčku rozjezdil a pak zmrzl, vylepšují).
Mimo upravené tratě - sjezd od Chalupy na Rozcestí přes Liščí horu k Peci i na Klínovky ve velmi dobrém stavu (žádný led, pevný podklad, není rozdupané) - nejde o stopu ale o širší uježděný pruh, takže se dá i skate. Mezi Pláněmi a Chalupou na Rozcestí jsem jel po té horní neupravované cestě, směrem nahoru mi přišla i lepší než spodní, bezpečná (i když lyžaři v protisměru říkali něco jako zmrzlé a že padali) a s menším převýšením.
Dneškem moje zpravodajství z Krkonoš končí, nicméně je pravděpodobné, že nahoře vydrží sníh do Velikonoc v pohodě.
Z Míseček do Špindlu jsem jel po modré sjezdovce, v prudších úsecích už byla odpoledne plná mokrého rozježděného sněhu, takže v botech sucho nezůstalo. Trasa Buď fit v Labském dole upravena čerstvě (včera nebo dnes), v místech kam se dostane sluníčko už stopy místy trochu poškodili nešikovní dupáci či bezohledný bruslař (upravuje se tam jen na klasiku). Spojka na Medvědí koleno sjízdná (uježdná, používaná i pěšími).
Nahoru na hřeben (Medvědí b. - Martinovka - Pod smělcem) a po hřebeni na Sněžné Jámy rozumně sjízdný, žádný ledovatý nebezpečný úsek jsem nepotkal, jinak to samozřejmě není upravovaná trasa a skialpy se tam podle mě hodí o něco víc než běžky.
Okomentované fotky na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/891501797688074/
Ručičky - Dvoračky uježděno pro sjezdaře/od sjezdařů až ke sjezdovkám, tam to může být pěkné i na skate, mezi sjezdovkami a Dvoračkami už ledovatější a špinavější, ale dá se. Hřeben Sněžné Jámy - Szrenica dost rozdupaný od pěších, ale většinou se dá jet bez problému vedle cesty, zmrzlá trochu posněžená krusta zas až tak zmrzlá nebyla. Ze Szrenice jsem zvažoval sjet po hraničním průseku do Jakuszyc, ale nikdo tam dlouho nejel, zato je tam cedule o přezimování sokola stěhovavého, tak jsem ji respektoval, vrátil se a sjel na Voseckou.
Okomentované fotky na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/891501797688074/
» Zobrazit polohy fotek na mapě
Na Buď fit trase v Labském dole byla už ráno zakryta špína ve starších slušných stopách popraškem nového sněhu, střídavě slabě sněžilo po celý den.
Dolů z Moravské na Davidovy boudy v pohodě, z větší části po upravené sjezdovce.
Davidovy boudy - Medvědí bouda: tím aspoň zodpovím tento již neaktuální dotaz:
(Odpověď na dotaz uživatele Vlaďka z 21.1.: Dobrý den,jak to prosím vypadá z Labské boudy přes Martinovy boudy a Davidovy boudy do Špindlu?dá se tam vůbec projet na běžkách?jsme spíš horší běžkaři :-)
Tedy sjíždět do Špindlu z Martinovky je vhodné přes Medvědí boudu, okolo Patejdlovy a z Medvědího kolene se napojit na trasu Buď fit v Labském dole. Trasa mezi Medvědí boudou a Davidovkami je vhodná jen jako spojka v nouzi a pro začátečníky moc ne, ve směru z Davidovek jsem lyže nesundal, opačným směrem bych ve sjezdu k potoku sundaval. Je třeba počítat s tím, že se hůlky mohou bořit skoro metr hluboko.
Klínovky - Chalupa na Rozcestí - Výrovka - Luční bouda: uježděné, trochu vlhké a tedy sjízdné v pohodě. Ve sjezdu k Luční boudě není dobré vybočovat z vyjeté trasy, ta je uježděná v pohodě, podél ní ale už zmrzlá krusta. Po hřebeni od Luční boudy na Špindlerovku jsem nepotkal nikoho, pozůstatky starších stop tam byly a to je dobře, díky nim se na té zmrzlé krustě jelo bezpečněji. V místech, kde už trasa začíná víc klesat a na zmrzlé krustě bych se bál, je naštěstí už povrch zas vlhký, takže jsou lyže lépe ovladatelné. Sjezd ke Špindlerovce sice dost rozdupaný od pěších, ale sjel jsem bez problému. Do této části by mi vhodnější než běžky přišly skialpy a pěším bych doporučoval sněžnice, dle stop se často bořili i desítky centimetrů a lyžaři by absenci těch děr taky ocenili :-)
Průchod Špindlem na tratě ze Svatého Petra - minimálně 500 m s lyžemi v ruce a dalších 500 m taky spíš pro otrlé.
Trasa údolím Bílého Labe – kdysi dávno projeto zásobovací rolbou, která teď stojí u Boudy Bílé Labe zapadaná pod sněhem, pravidelně po té cestě jezdí zásobovací skútry. Takže nějak uježděné to je, jestli se občas objeví náznak stopy vyjeté od lyžaře závisí na aktuálním provozu lyžařů a ostatních. Za můj dopolední výlet jsme tam byli 2 běžkaři, 7 pěších turistů a 1 skútr. Myslím, že pokud v nějaké mapě mají tuto trasu vyznačenu jako upravovanou pro běžkaře, mohou toto označení s klidem zrušit, sjízdné to ale je. Spodních pár set metrů je společných se závěrem sáňkařské dráhy (ta byla v pondělí mimo provoz a bylo to krásně urolbované), napojení na spodní konec trasy Buď fit od silnice jen pěšky (silnička k lávce je posypaná a prosolená na asfalt).
Několik fotek na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/889875874517333/. Počasí: po většinu dne mrholilo, ale zatím moc nepršelo.
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Spojka z Medvědího kolene proti proudu Labe na trasu "Buď fit" v Labském dole má stopu vyjetou od lyžařů. Trasu "Buď fit" v Labském dole upravena (2 stopy na klasiku v dobrém stavu, na bruslení mezi nimi prostoru moc není a slouží i pro pěší). Od konce Buď fit trasy ke spodku lanovky na Medvědín bez stopy, povrch rovný, bruslit by se dalo dobře.
Nahoru na Mísečky jsem jel zpočátku po sjezdovce a pak po trase nad Labským dolem. Ta stopu na klasiku nemá - po celé délce až na stadion na Mísečkách, na bruslení ale bude pěkná. Na Mísečkách jsem projel 7,5 km závodní okruh - kvalitně upraveno, 1 stopa na klasiku plus prostor pro bruslení. V některých místech dost špíny ze stromů. Pokračování na 10km okruh už mělo úpravu o něco starší a jelo to pomaleji, rychle jsem to otočil, kvůli tomuhle nemělo smysl riskovat, že nestihnu večeři :-) Trasy směr Benecko vypadaly podobně, tedy starší stopy, nejel jsem tam, ale určitě bude sjízdné.
Cesta z Míseček nahoru na Vrbatovku slouží všem - běžkařům, skialpinistům, sjezdařům, pěšákům, sáňkařům, lyžařům taženými psy atd. - každopádně odpo neměla ani náznak stopy na klasiku, bruslit by se asi dalo slušně. Aspoň sporadická vyjetá stopa na klasiku se objevila až před Labskou boudou. Úsek z Labské boudy na Martinovku odpovídá tomu, co se od něj dá očekávat. Trasa podél tyčí ve svahu, projeté množstvím lyžařů to je, stopou se to nazvat nedá, vhodné pro ty, co mají spodní nohu delší :-) nic pro milovníky upravených tratí a z kopce občas náročnější, ale taky to má svoje kouzlo. Sjezd z Martinovky přes Medvědí boudu na Patejdlovu boudu nebyl v rozměklém sněhu příliš náročný, šlápoty od pěších nebyly tak hluboké, aby při sjezdu vadily.
Trasu jsem pro lepší orientaci naklikal na https://mapy.cz/s/2stYd. Pár (doslova) fotek na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/889382177900036/
» Zobrazit polohu fotky na mapě
Z Orle jsem vyrazil k Chatě Gorzystow - strojová úprava ze středy včetně velmi slušné stopy na klasiku (na tamní poměry - stopy jinde byly samozřejmě lepší), prostor na bruslení sice docela podupaný (trasa slouží i pro pěší), ale pár bruslařů tam taky jelo. Na Hale Izerské pár horších míst (lezoucí štěrk, za mostkem pak místy jen 1cm sněhu na asfaltu), ta horší místa se dají objet, mně to za nádhernou krajinu okolo stálo. Inspirován týden starou zprávou od Čecháčka (díky!) jsem vyrazil dál směrem na Stog Izersky - trasa byla upravena dnes, stopa na klasiku + hodně místa pro bruslení, ale opět slouží i pro pěší. Nejvýš se lyžař dostane do sedla mezi Stog Izerski a Smrk, pak už se klesá na druhou stranu hřebene a upravená cesta končí v zatáčce sjezdovky - po sjezdovce nahoru k horní stanici lanovky už se mi nechtělo, jezdilo tam docela dost sjezdařů a nahoře už jsem stejnak kdysi byl :-)
GPS záznam viz https://www.strava.com/activities/1412330092 + fotky na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/875731175931803/
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (6)
Platí totéž co před týdnem - špatná místa tam nejsou žádná. Jen pár o něco slabších, ale stále ucházejících - tradičně bažina na Jizerce pod Pešákovnou (dá se v pohodě objet), trocha hlíny v nejprudším sjezdu mezi Jizerkou a Václ. studánkou podél silnice, a asi 20m s lezoucím štěrkem u Paličníku. S nějakými extra super lyžemi pro důležité závody bych tam ale asi závodníkům jezdit nedoporučoval.
Rozšířené info pro klasiky: Peklo, okruh přes Protrženku - stopa pro klasiku po obou stranách. Ze Souše na Kůrovec, na Předěl a dál, Jizerská silnice, od Václ. studánky - stopa po jedné straně, napravo je téměř vždy směrem do kopce.
Fotky hezkých i těch horších míst na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/871370599701194/
V oblasti od silnice Souš - Smědava směrem k hranicím jsem projel vše, špatná místa tam nejsou žádná. Jen pár o něco slabších, ale stále ucházejících - tradičně bažina na Jizerce pod Pešákovnou (dá se v pohodě objet), trocha hlíny v nejprudším sjezdu mezi Jizerkou a Václ. studánkou podél silnice, a asi 20m s lezoucím štěrkem u Paličníku.
Okomentované fotky jsou na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/867254113446176/ + hromada fotek účastníků Boboloppetu na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
a ještě sem přihodím odkaz na fotky od Tomáše, který přejel celé Jizerky - https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/867182730119981/
Horší místa: ve Studeném údolí v místě jedné bažiny je použitelný jen jedna ze stop, v v té druhé rolba zapadla do bahna a špinavá je ta stopa pak další stovky metrů. Ve sjezdu z Protrženky do Desné hlína jen na konci za poslední zatáčkou. Na spojce Pod Přehradou - Vládní pár metrů hlína uprostřed, ale ve stopě v pohodě. Vše ostatní z mé trasy https://mapy.cz/s/2lOkr je bez problematických míst a skoro vše už začínají upravovat, takže další detaily vynechám, v sobotu se dá očekávat pěkné lyžování.
Z Vysokého hřebene jsem jel jen kousek z Maliníku nad sjezdovky a nedoporučuji - pár míst je s hlínou a trasa je dost rozdupaná od pěších. A tam už rolba nepojede.
Okomentované fotky na https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.862862943885293&type=3
Krásné Máří jsem se vyhnul, i díky téhle fotce https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/862308780607376/ od Honzy
Stav úpravy odpovídá http://skimapa.cz/oblast/jizerske-hory-jakuszyce, navíc jsou projekty serpentiny na louce nad Orle + jedna spojka poblíž - obojí viz můj GPS záznam https://www.strava.com/activities/1366391692 + ještě pár spojek, co jsem nejel a na Skimapě nejsou ani šedivou barvou.
Fotky na https://www.facebook.com/groups/kamzasnehem/permalink/859014617603459/
Je docela rozdíl mezi místy upravenými v noci na sobotu a během pátku - po úpravě totiž ještě něco nasněžilo a pak na to napršelo. Takže koukněte na Skimapu a domyslete si, že úsek okolo Protrženky a Mariánskohorských bud byl taky upraven už v pátek. Tady to pocítí hlavně bruslaři, v hlubším sněhu to je makačka a lyžařů tam jezdí málo na to, aby to ujezdili. Naopak klasické stopy jsou nejhorší protože dost použité na v pátek upravených hlavních trasách (u Knajpy, Kasárenská).
Na skate musely být nejlepší čerstvě + předtím pravidelně upravované hlavní trasy (např. na Předěl kde rolba týden nebyla mi přišlo dle stop, že se bruslaři místy bořili - na klasiku paráda), naopak na klasiku byla o trochu slabší Jezdecká až k Václavíkově studánce, stopa byla celkem mělká. Jen informuji, nekritizuji, naopak díky za úpravu.
Z Harrachova podíl Mumlavy na Krakonošovu snídani na skate asi super, stopa na klasiku zpočátku mělká spíše sporadická, asi nelze víc vyříznout, pomalu se zlepšuje, slušná až kousek pod snídaní. I tak spokojenost, nepotkával jsem tam skoro žádné lyžaře (9-10 ráno) a to je pro mě víc, než dokonalé stopy :-)
Nahoru na Voseckou trať v parádním stavu, jen na louce u Vosecké trochu zafoukané. Terex pohledem z odbočky pod Voseckou někdy dříve projet nějakým autem, pak možná skútrem, podklad asi pevný, na tom mělká stopa od lyžařů.
Od Kr. snídaně směrem na Ručičky velmi pěkné, jen místy stopa na klasiku trochu poničena od bruslařů, co bruslí moc naširoko. Po napojení na cestu od Rýžoviště dle očekávání o něco horší, stopa mělčí a zbytek odpovídá tomu, že cestou dolů většina lyžařů pluží.
Ručičky - Dvoračky urolbováno nahladko bez stopy na klasiku, nicméně pěkné.
Dvoračky - Rezek: bych příště vynechal, na trochu sportovní jízdu to není, přestože na nenáročnou turistiku to asi stačí. Sice dle GPS z rolby upraveno včera, ale stopa na klasiku často mělká sporadická, nebo žádná, na skate hrbolaté/podupané od pěších, se kterými se tyto trasy výrazně sdílí. V kopcích nahoru vždy bez stopy a místy trochu ledovaté. Prudký sjezd pod Dvoračkami jsem nedal ani já (rozdupané, pěšky tam chodí skoro všichni) - objel jsem to po sjezdovce, doporučuji, jen se tam neztratit.
Ručičky - Čerťák: pěkné, zejména mezi Studenovem a Čerťákem, kde jsou dvě trasy a každá pěkná.
Z Čerťáku dolů k závodním tratím bylo sice upraveno o něco dříve než v pátek, ale není to znát, stopa velmi kvalitní. Závodní tratě upraveny různorodě, některé jsou ve velmi dobrém stavu, některé slušné, jiné použitější nebo upravené dávno před posledním větším sněžením. Ale zatrénovat si tu můžete pěkně a lidí je tu minimum.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/1333308367
Z rozcestí U sedmi cest jsem pokračoval dál po magistrále (okruh Mokřiny) - stopa z minulého pátku byla v horních pasážích ještě slušná a pěkné lyžování to je do doby, než se začne klesat k Zatáčce smrti, tam nejdřív zmizí stopa, pak se pár asfaltových míst dá objet, kus před rozcestím Nad zatáčkou se musí asi 100m přenášet. Původní plán dojet až ke skiareálu Kraličák jsem radši zavrhl, ale potkal jsem borce, který odtud přijel, takže to nějak jde. Zpátky jsem to vzal spodní cestou okruhu Mokřiny, tam se přenášelo jen pár metrů u rozcestí Nad zatáčkou a zbytek byl sjízdný, ale kdovíjaký lyžařský zážitek to nebyl.
Napojil jsem se na včera upravenou trasu, v úseku U Johanese - Sutě jsem 2x překračoval odvodňovací kanálek obkročmo (na kameňačkách bych to asi skočil :-) Stoupání Sutě - Pod Chlumem střídavé kvality - místy svinstvo ze stromů a pár kamenů (zejména u zatáčky, co se odpojuje spojka na horní trasu), místy podupáno od pěších. Trasa na Vyhlídku byla v prvních metrech bez stopy na klasiku, tak jsem ji vynechal a vylezl ke Slaměnce - nahoru se to dalo, dolů bacha (jedno vytáté místo, pár kamenů, podupáno).
Návrat stejnou cestou údolím, čerstvá úprava končí necelé 2 km od závory, i ten spodek s úpravou z minulého pátku byl ráno pro klasiku slušný, bohužel během dne tam projel nějaký mamlas s autem a stopu místy poničil, až 300 metrů od závory stará úprava končí, ale dolů jsem to taky sjel.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/1329239467
Okruhy na Kubově Huti pěkně upraveny v noci - 1 stopa na klasiku a dost místa na bruslení, sněhu dost. Pozor v nejprudším sjezdu (jediné místo, kde není stopa), v jednom místě je sníh tak měkký, že jsem tam hodil takového tygra, že jsem si skoro vyrazil dech. Pokračování z okruhů na Šindlov je projeté ve variantě přes Světlou horu (většinou 2 stopy a bruslař se mezi ně taky vejde), varovat má smysl před větším kamenem ve stopě v mírném sjezdu k Hraniční cestě, není moc vidět. Další kámen je pak ve sjezdu ze Světlé hory těsně před Švajglovou Ladou, jiné tam nejsou.
Ač jsem tu všude jel jako první lyžař, ve stopě už byl místy sníh, co taje a padá ze stromů, tohle platí všude v lese.
Borová Lada - Nové Hutě upraveno dopoledne, pro mě tedy stopy čerstvé a luxusní (na skate ale nevhodné protože úzké a dle rýh se boří). Nicméně tohle je první místo, kde obleva časem vyhraje, na východní trase (přes Šindlov) jsem jednou překračoval půlmetrový potok obkročmo + jinde obcházel bažinu. Západní cesta (přes Svinná Lada) má subjektivně větší šanci vydržet déle, ale taky bylo na cestě jedno téměř vytáté místo + špína v krátkém úseku lesem + pak se musí kousek po silnici.
Sníh o poznání pomalejší než dopoledne, stopy na churáňovských tratích už méně dokonalé než ráno, ale ještě slušné. V lese se dalo relativně bezpečně jezdit tak do 16:45, podcenil jsem hlavně návrat přes louky z Plání na Nové Hutě, kde po 17:05 už nebylo vidět nic a párkrát jsem sjel z pevného upraveného pásu vedle do více hlubokého sněhu.
Nové Hutě - Pláně rolba sice upravila bez stop na klasiku, přesto to hodně pomohlo i klasikům - předtím totiž byla trať úplně zafoukaná a místy jsem ani nepoznal, kudy po louce vedla. Zpátky jela rolba v poledne, GPS zapnutou neměla a nikde se o ní nepíše. Na Nových Hutích nedojela až k parkovišti, zamířila někam dolů pod vleky.
Spojka z Plání na stadion a závodní tratě na Zadově upraveny ráno - jedna stopa na klasiku + zbytek na bruslení. Paráda, lyžařsky jasně nejlepší, ale já nejsem závodník, tak jsem se chtěl kouknout i jinam :-)
Další trasy navazující na závodní tratě jsou pro středně náročného klasika taky pěkné - upraveno sice v pondělí tj. před sněžením, ale lyžařů tam jezdí optimální malé množství a stopu tím dobře udržují - většinou jednu, druhá už je zapadaná a na skate to je nevhodné - hluboké, místy podupané pěšími a navíc by bruslař ničil stopu klasikům. To, co leží víc na sever od tohoto GPS záznamu https://www.strava.com/activities/1321767035, už jsem zkoumat nechtěl, je to hodně zapadané, asi tam nikdo od úterka neprojel.
Podobně nebo ještě víc pro klasiky pěkný (a pro bruslaře ještě víc nevhodný) je i okruh po hřebeni přes Přilbu a pak zpátky na Pláně - tedy myslím tím lesní část, krátký úsek po loukách je dost zafoukaný a po stopách na klasiku ani památky, ale aspoň je poznat, kudy trať vede. Směrem dolů to nebyl problém, nahoru by mě to bavilo míň.
Z Nových Hutí od parkoviště směrem Borová Lada komplet zafoukané - pohled od oka, mě tam do nejbližší úpravy nikdo nedostane, odhad z http://bilastopa.cz/cs/borovoladsko-129/ že tam jsou stopy v dobré kvalitě pro toto místo není správný (přestože pro jiná místa jako např. Vlasatá cesta správný nejspíš bude)
Nové Hutě - Borová Lada přes Šindlov: u Nových Hutí jsem chvílemi ani zasypanou stopu nemohl najít, ale většinou vidět byla a lyže vedla obstojně, pak už to bylo jen lepší.
Borová Lada směr Bučina a pak na Kvildu - úprava v pondělí odpo a bylo to ještě o něco málo lepší. Čím níže a více schované v lese, tím o něco lepší stopy. Nejlepší nejspíš byla Vlasatá cesta, i když jsem ji nejel. Odbočky z trasy Bučina - Kvilda směrem k prameni Vltavy obě hodně zapadané (nejel jsem).
Z Kvildy jsem vyrazil směrem na Filipovu Huť, ale opravdu je projetá jen trasa, co se pak vrací na "dálnici" z Kvildy na Horskou Kvildu. Dál na Filipovu Huť jen od lyžařů. Kvilda - Horská Kvilda sice upravené o víkendu, ale lyžaři udržují tehdejší stopy ve slušném stavu. Bruslit tam za dopoledne zkoušeli 2 lyžaři, vypadalo to jako docela makačka.
Z Horské Kvildy směrem na Zadov/Churáňov nejlepší podmínky - upravené asi v pondělí a klasiků tam jezdí tolik, že udržují stopy v dobrém stavu (a zároveň bruslařů je minimum)
Z Plání zpátky na Nové Hutě ujeté asi někdy dávno = stopa od lyžařů na pevném podkladě.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/1320852148
Magistrála Cínovec - Vitiška a dál až k trafu v Novém Městě: Stopy v nejlepším stavu, paráda. Okruhy v Novém Městě: nad rámec vyznačení na http://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod je projetá i spojka z magistrály na nejdelší 10km okruh a celý tento okruh. Stav slušný, za poškrábání lyže od šutru mohla spíš smůla, moc kamenů tam nebylo. Ve společném úseku nejdelšího a modrého okruhu jsem se trochu bořil i ve stopě, od první úpravy se nedají čekat zázraky. Spojka na Moldavu upravená moc pěkně, končí pár metrů od nádraží (to ostatní vyznačené na Skimapě neexistuje). Vlakem se sem letos nedostanete, je výluka a koleje pod sněhem.
Stopu z Moladvy do Německa jsem ráno vyšlápnul. Na bývalé železnici Neurehfeld - Teichhaus jsem potkal skútr se stopařem, takže teď už tam upraveno je, ale nebude to žádný zázrak. Ještě větší překvapení přišlo u Teichhausu, na obvykle upravované trati nahoru do Holzhau leží polomy a myslím, že tam zůstanou do konce zimy. Kousek jsem se tedy vrátil, vystoupal pár desítek metrů po posypané silničce a druhá cesta byla naštěstí sjízdná (stopy od nějakých sáněk, později asi i od lyžařů). Po té jsem vylezl nejkratší cestou k Žebráckému rohu - k horním okrům v Holzhau jsem nejel, ale nějaké upravené stopy asi včerejšího data tam mířily.
Z Žebráckého rohu zas pěkně a čerstvě upraveno na Dlouhou Louku - silnice tentokrát už bez poničení od zbloudilých aut a ani zapadlý autobus jsem nenašel :-) Z Dlouhé Louky přes Vysokou Mýť a pak přes Vrch Tří pánů k větrníkům a k trafu taky upraveno, ale je poznat, že sem jela rolba jako první a pak ještě něco nasněžilo, pořád to bylo pěkné, ale už ne takový zážitek.
GPS záznam s pár fotkami na https://www.strava.com/activities/1315986604, fotky jsou zároveň jako komentovaná fotogalerie na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/ a když to půjde dobře, možná bude později i video.
Jinak díky patří Jizerské OPS za ranní úpravu, díky níž bylo lyžování parádní. Najel jsem 47km a zdaleka jsem neprojel vše. Od Smědavy k Bedřichovu + na Soušské silnici jsou všude stopy na klasiku na obou stranách, od Smědavy na Jizerku a Předěl na jedné straně. Nejlepšì stopy se mi zdály na Předěl, na Soušské silnici a na panelce mezi Točnou a Kristiánovem. Naopak když jsem jel z Kristiánova na Rozmezí po poledni, pravá stopa už za moc nestála - a vyplatilo se jet levou, vyskočit jsem z ní musel jen párkrát, lyžařů dnes bylo docela málo.
Sněhu dost, v pohodě na dobré lyže, i okolo Máří (pod Točnu a Kristiánov jsem ale nejel).
Stopa od lyžařů podél silnice mezi Jizerkou a Václavikovou studánkou vypadala při pohledu z auta dost nevábně, tam letos rolba ještě nebyla.
Fotky jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Vše, co je upraveno, jsem projel a je vidět na GPS záznamu. Jen do něj tolik nepatří delší trasa Jakuszyce - Orle (okolo kopce), kde sice asi něco jako rolba taky zavítalo, ale od té doby tam projelo mimo jiné několik aut. Doporučuji se tomuto úseku vyhnout, i když i ten je sjízdný.
Na skate (z pohledu klasika) je to nejlepší spodním duktem a pak do lomu, popř. na okruzích na stadionu, na klasiku je to stejně pěkné všude.
Použít se dá i pár stop vyjetých od lyžařů, spolujezdec z auta vyrazil z Orle směr Chata Gorzystow a byl se stopou spokojen.
Parkování za 100 Kč nebo 10 Zlotých, bufet i WC na stadionu zavřené (ale najíst se dá v hotelu kousek přes silnici), Orle otevřeno (fronta na půl hodiny - z doslechu)
Stopy vyjeté od lyžařů jsou celkem slušné. O bruslařích jsem ráno chtěl napsat, že neměli problém, i když to musela být makačka, ale jak do toho začalo pršet, už si bruslení na některých místech (kde projelo málo lidí, jako třeba na východní cestě mezi Pěticestím a Homolí) nedovedu moc představit. Mezi Velkou Deštnou a Šerlichem trochu rozdupáno od pěších, ale stopám se vyhli.
(Odpověď na dotaz uživatele Marie z 18.3.: Prosím, nebyl jste někdo dnes 18.3.2017 - Deštné, Jelenka, Pěticestí. Pokud ano, jak to tam vypadá, sněžilo dnes či pršelo? A, jak vypadá stopa? Dík)
Dál mezi Kolínskou a Pražskou boudou čerstvě upraveno. Od Pražské na vrchol lanovky na Zahrádky z Pece úprava starší, ale bez problému. Ze Zahrádek čerstvě a pěkně upraven okruh "Desítka" a i dál po magistrále směrem na Strážné a dál na Friesovky - co bylo dál, je napsané na http://www.kamzasnehem.cz/bezky/krkonose/misecky-spindleruv-mlyn
Zpátky jsme jeli od chalupy Na rozcestí přes Liščí horu, tam se standardně neupravuje, cesta jako obvykle hrbolatá, uježděná, stopa jen místy, ale i lidi se skejtovými lyžemi si tu poradili. Lidí paradoxně nejvíc na tomto úseku, jinak docela málo.
Okomentované fotky jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/, GPS záznam na https://www.strava.com/activities/896255752
Přijeli jsme tam od Černé hory, o tom napíšu později večer a pak budou i fotky.
Lidí relativně málo - frekventovaným místům jsem se vyhnul. Stejně tak jsem se vyhnul i trase závodu, co se tam jel v rámci doplňkového programu Biegu Piastow (jede se za týden). Totéž doporučuji udělat i v neděli, kdy se tam jede další závod (mapa trasy je na webu Biegu Piastow). Jinak závod se jel klasicky, takže na jeho trase bylo upraveno primárně pro klasiku a mimo rovinaté úseky byly stopy po závodě dost použité. Kvůli závodům může být problém s parkováním, ale já jel z Jizerky - o úseku Orle - Jizerka píšu na http://www.kamzasnehem.cz/bezky/jizerske-hory/bedrichov-jizerska-magistrala
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/879547111 - nejvíc jsem jezdil na tratích směrem na Porebu, ty jsou projety všechny, takové štěstí jsem neměl už dlouho. Pár fotek je na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Parkoviště na Jizerce ráno zaplněné okolo 9:30.
Magistrála Cínovec - Vitiška upravena asi v pátek přes den, stopy na klasiku trochu zasněžené, na skate asi nový sníh nevadil. Na magistrále okolo Nového Města (od trafostanice k pláním s větrníky) nejméně sněhu z celé trasy, zatím ještě v pohodě na dobré lyže, ale stačí aby tam párkrát zapršelo...
Na Dlouhé Louce začali upravovat až ve 4 ráno = paráda, nejlepší lyžování dne. Od Vrchu tří pánů je upravena i jižní cesta svahem v lese, co se dle http://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod upraveně netváří. Tam jsem jel poprvé, což mi vždy udělá radost, ale lyžařsky bude lepší cesta po magistrále. Na Žebrácký roh upravena vždy jen jedna strana široké trasy, škoda že nemají na DL na úpravy víc peněz, ale lidí tam moc nejezdilo, tak to ani nevadilo a pořád to byla paráda.
V Holzhau část tras upravena taky čerstvě, část dle pohledu na odbočky dávno (třeba nejdelší okruh západním směrem nevypadal moc jetelně). Bývalá železnice Teichhaus - Neurehefeld upravovaná na klasiku parádní, i souběžná trať na bruslení vypadala upraveně.
Přejel jsem přes hranici na Moldavu, k nádraží tradičně stopou od lyžařů a od nádraží už pěkně upraveno směrem k okruhům u Nového Města. Tam také velmi dobré, přestože byly upraveny už v pátek. Ani nejdelší okruh upravený naposled skoro před 14 dny nebyl vůbec špatný.
Určitě lepší, než okruh L4 v Altenbergu, na který jsem z něj přejel. Přestože byl upraven v pátek, jeho západní část je místy vyplužená a za moc nestojí. Další tratě v Altenbergu blíže Kahlebergu už lepší, střídaly se úseky s parádními stopami s úseky se stopami výrazně použitějšími, holt tam jezdí nejvíc lidí.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/870910842
Ještě parkování: Parkoviště na Cínovci vlevo od hlavní silnice na louce za hotelem Pomezí je pěkné bahniště, určitě bych tam teď nejezdil. V 8:45 naštěstí ještě bylo místo u lávky. Parkoviště na Bouřňáku nad sjezdovkami zavřené (provizorní zákaz vjezdu), asi taky proto, že by se s něj mohlo stát bahniště.
CZ: Okruhy v Novém Městě sice upraveny asi před týdnem, ale pro klasiku bylo nejlepší lyžování právě tam - stopy jsou krásně tvrdé a neporušené. Okruh přes Pramenáč bych nedoporučil na skate, na několika místech je trať rozdupaná od pěšího slona, na klasiku ok. Sjezd od Vitišky na okruhy dost ledovatý, já tam jel nahoru a půlka lidí v protisměru padala nebo zouvala lyže, ale dobrý sjezdař si s tím asi poradí. Úsek Vitiška - Cínovec se stopami místy trochu použitějšími, ale stále pěknými. Oproti záznamu na Skimapě je projeta ještě spojka na okruh přes Pramenáč (viz můj GPS záznam https://www.strava.com/activities/862722856) a pak jsem ještě viděl starší slušnou úpravu na 2 odbočkách z magistrály blíže Cínovci, co taky nejsou na Skimapě a mapy.cz. Asi obdélník přes Cínovecké rašeliniště, o němž tu psal Honza Tojnar týden zpátky. Ale to už jsem nestíhal, zajel jsem tam jen asi na 100 m.
DE: V Altenbergu upravují pravidelně všechny okruhy označené "L", na bruselní (očima klasika) to znamená jednoznačně lepší podmínky, na klasiku jak kde - na hodně místech úprava znamenala spíš horší stopu - hrudky na jejím okraji nebo rozbruslení okrajů stopy, což se na zmrzlejších tratích v ČR nestávalo. Ze známých míst byla celkově horší jižní část okruhu L1 Loipe Kahleberg, ostatní z projetých L okruhů dobré. Z netypických míst jsem dojel daleko na sever až za Schellehau (starší ale slušné stopy na klasiku). Okruh S2 vypadal na první pohled nevábně (podle odboček, nejel jsem tam).
Kamarád bruslil, dojel z Cínovce až ke Klínské bráně. Nejlepší podmínky prý byly okolo přehrady Fláje. V místech, kde bylo čerstvě upraveno, byla prý upravena vždy jen půlka trati a většinou prý bylo lepší jet po té půlce se starší úpravou. Na více místech to na zmrzlém podkladu ustřelovalo.
Další zprávy vítány :-)
(Odpověď na dotaz uživatele Káčik z 6.2.: Šlo to dnes ještě vůbec někde? Zda má cenu vyrážet zítra odpoledne... Děkuji)
Z Dlouhé Louky okruh Fláje až k Loučné místy podupán od pěších, dál podél obory už lepší. Jedna ze stop tam místy vede škarpou, ale s tím se nedá nic dělat, cesta je užší a jinak by zas nebyl prostor na bruslení.
Podél přehrady Fláje a dál na Klíny a až k Mníšku nejlepší lyžování, vždy aspoň jedna stopa na klasiku luxusní a bruslaři vypadali taky hodně spokojeně.
Okruhy za hranicí v německém Seiffenu upraveny taky parádně, jen místy ve stopě svinstvo ze stromů. Zpátky z Německa na Mnišek na bruslení paráda, na klasiku pár úseků s horšími stopami.
Znovu do Německa jsem zamířil přes Český Jiřetín - novou horní cestou, co se v minulosti neupravovala (viz Skimapa). Upraveno pro oba styly, skoro nikdo tam nejezdí, ještě byl vidět manšestr z úpravy v noci na sobotu. Místy špína ze stromů, ale většinou paráda. Pěší přechod do Německa byl ale dost dlouhý (1,5 km), lepší by bylo sjet do Jiřetína po červené sjezdovce, zvlášť když jsem na jejím vrchu byl, to bych tak půlku pochodu ušetřil.
V Německu podél hranic ze začátku nic moc, sice upraveno, nečekaně 1 stopa na klasiku a prostor pro bruslení, ten ale podupaný a místy dost špíny ze stromů. Od napojení na nejdelší okruh areálu Holzhau už stopy velmi pěkné, upraveno jak je zde zvykem jen na klasiku a to až na Žebrácký roh.
Z Žebráckého rohu jsem jel (staro)nově upravovanou trasou po červené značce lesem. Na klasiku velmi pěkné, opotřebení stop je minimální, na sportovní bruslení spíš ne, místy trochu hrbolaté nebo úzké. Závěrečný úsek na Dlouhou louku potvrdil, že pokud bych mohl někam poslat rolbu znovu, byl by to okruh Fláje.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/856478466, Fotky na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Nahoře v lesoparku (část u Hostivaře) sněhu na loukách taky stále dost, stopy ale horší - někde rozdupadné, někde slehlé, někde slušné ale musel bych ne ně mít jinak namazáno. Bruslení po cestách tipuji že bude spíše utrpení, místy led, místy čouhá asfalt a bude to horší a horší.
Jezdil jsem v části lesoparku u Hostivaře, k části u Jižního města jsem nedojel - cesta od hráze je prohnutá a brána od pláže u přehrady v 8 ráno zavřená (i když v jiných časech jsem ji viděl otevřenou).
Klasika ve stopách na zamrzlé přehradě za mě slabší než v lesoparku, ale kdybych si nabrousil hůlky, bylo by to možná jinak. Nejlepší je stále stopa z Petrovic, dá se dojet až na zastávku busu Newtonova.
Na klasiku mi přišly podmínky ještě lepší než před týdnem. Stopy jsou vyježdeny po celé nádrži a nenároční lyžaři si to tam zjevně užívali, přestože stopy vedou často po ledu. Mně se líbila stopa vedoucí od konce nádrže u Petrovic a pěkná byla i část stopy vedoucí po okraji nudapláže, ale pak tam je už moc písku.
Znehodnocených míst je minimum - čtyřkolka rozjezdila stopy u sjezdu do Nové Vsi nad Popelkou od severu na cestě okolo kravína - je lepší jet tu kratší. Další rozježděné/zafoukané úseky mají dohromady délku snad jen v desítkách metrů.
Okomentované fotky jsou na http://www.cestanahoru.cz/lomnicka-lyzarska-magistrala/
Objetí celé Lomnické magistrály znamená 6x zoufat lyže přes silnice + navíc přejít po svých asi 500 m v Nové Vsi nad Popelkou. Křížení s dalšími komunikacemi se dají přejet i na lepších lyžích. GPS záznam odpovídá skoro všem upraveným tratím - nejel jsem jen úsek Nová Ves nad Popelkou - Ploužnice + pár úseků na závodních okruzích
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Na zamrzlé Hostivařské přehradě jsem měl ještě lepší pocit, při bruslení už to ani tolik neustřeluje jako ve středu, okruh je hezky vyježděn, moc pěkné lyžování na pražské možnosti. Hezká stopa na klasiku od Petrovic viz čtvrteční zpráva je taky ještě lepší a delší.
Okomentované fotky ze sobotního lyžování (odpovídající mojí zprávě z 21.1. 17:05) jsem umístil na http://www.cestanahoru.cz/certovo-bremeno-na-bezkach/
Pro Tomáše: můj GPS záznam je kdyžtak na https://www.strava.com/activities/839468919
Okruh Busíny - Chyšky - Nadějkov - Busíny upravený jen na klasiku je dobrodružnĕjší. Místy je stopa horší, místy se boří i hůlky, místy se bořila i čtyřkolka která stopu vyráběla. Což znamená náročnější sjezdy, ze stopy není moc kam vyskočit. Proti směru hodinových ručiček pozor ve sjezdu do obce Mozolov, prudký sjezd končí na posypané silničce, byl jsem rád že nové lyže budu mít až příštĕ. Přes Nadějkov skoro 1km s lyžemi v ruce (to platí vždycky). Celkovĕ tento úsek je spíše vhodný jako spojka, pro místní a pro lyžaře co rádi objevují nepoznané jako já. Nadějkov - Busíny je úsek víceméně bez problematických míst.
Fotky a GPS záznam přidám večer.
Z ledu jsem na chvíli vyrazil na průzkum části lesoparku u Jižního Města. Sníh je tam všude udupaný nebo slehlý, takže na loukách se dá jakžtakž bruslit (na přehradě jsem se ale cítil líp), stopy na klasiku jsem nepotkal žádné, pokud nepočítám takové, kde projeli dva lyžaři. Ale kdo si vystačí bez stopy a není náročný, bude spokojen, sněhu je na loukách dost.
Z míst, kde nejsou GPS záznamy z rolby na Skimapě: Hrabětice směr rozcestí pod Slovankou a asi dál na Maxov - na skate zapadané, stopa na klasiku dopoledne kvalitní. Odbočka na Dolní Maxov v sobotu upravena jen k silnici mezi Hraběticemi a Horním Maxovem, dál do Dolního Maxova jen od lyžařů, na skate nemožné. Cesta z Bílé Kuchyně směr Oldřichov projetá až ke kontrole č. 7 od lyžařů, co se účastnili B5h (viz mapa http://play-map.com/event.php?id=177), dál dolů taky nějaká stopa vedla. Na skate nemožné, dokud to neupraví.
Sníh na zamrzlé Hostivařské přehradě se komplet rozmočil, takže je tam pocukrovaný hrbolatý led. Chtěl jsem napsat nepoužitelné, ale pak jsem spatřil borce, který po chvilce váhání lyže nazul a vyrazil soupaž vpřed.
Bruslení na zamrzlé Hostivařské přehradě je stále možné (samozřejmě myslím na lyžích :-), na cca 2 cm vlhkého nového sněhu, který vlhne i odspoda, to ale není až takový zážitek jako včera.
Lyžoval jsem v části u Hostivaře/Petrovic viz GPS https://www.strava.com/activities/824889677 , přejezd do části u Jižního Města jsem rychle vzdal a vrátil se zpátky, to by vyžadovalo sundat i moje lyže.
Bruslit se tam nikdo nesnažil. Cesty posypané nebyly, asi by to nějak omezeně šlo, ale než by lyžař zjistil, kde je to nejlepší, určitě by několikrát poškrábal lyže. Na bruslení to určitě bude lepší okolo hlad v Miličáku, jak psal včera Láďa Kos.
BTW. diskusi na téma kam mají vyrazit začínající lyžaři z Prahy přesouvám do obecné diskuse www.kamzasnehem.cz/diskuze, kam taky přidám pár rad, mezi zprávami o sněhových podmínkách by se pletly.
V Německu mají větší rozpočet a tak již bylo upraveno poněkolikáté a na pevnosti podkladu je to znát. Ale zas tam jezdí víc lidí. Zaunhaus - Neurehefeld mělčí stopa, dál po železnici až k nádraží stopy průměrné (použitelné jen na klasiku - sousední trať na bruslení slouží spíš pěším), od nádraží dál a v Holzhau už podmínky luxusní.
Kdybych si měl vybrat jeden úsek ze své trasy, který bych vynechal (nebo měl možnost tam poslat znovu rolbu), byl by to okruh Flaje - tam je stopa nejvíc použitá, místy se sníh nejvíc boří.
Jinak v Jakuszycích je upraveno cca 45 km tratí pro oba styly, nikde žádné kameny či něco co by poškodilo lyže. Co je přesně upraveno ukazuje GPS záznam https://www.strava.com/activities/817014697, na něm chybí kus vrstevnicové trasy Jakuszyce - Orle (mimochodem v 9 ráno nečekaně bez lidí, jindy tam bývají davy), jeden další krátký úsek, tratě na stadionu a nevím jak je to s trasou podél železnice na Porebu, každopádně z lomu směrem Poreba upraveno není.
Nejlepší lyžování: Oba Dukty, cesta do lomu, pár tras na Samolotu. Slabší trasy: Konec sjezdu z Cicha Rownia na Orle (místy led), nejkratší cesta ze Samolotu na Cicha Rownia (hrbolaté bez stopy na klasiku). Trasa nad Jizerou směrem k Harrachovu nepatří mezi nejlepší, ale jinak v pohodě, dolů do Harrachova určitě neupraveno, ale nejeli jsme.
Odbočka k mostu na Jizerku taky určitě neupravena, v prvních 100 m sníh má, dál jsem neviděl, spíš bych vycházel ze zpráv z 27.12. Ten cca 1km k mostu každopádně bude nejhorší částí přejezdu z Polska do ČR. Jak se stoupáním na Jizerku netuším, dle záznamu z rolby by mohlo být upraveno, ale často to většinou problematický úsek s kameny a spol.
Úsek Kasárenská - Protržená přehrada - Mariánskohorské boudy má dvě stopy a mezi nimi dostatečně široký pás na bruslení, to nebývalo vždy. Dál na Knajpu totéž,ale tam to není nic nového. U Protržené přehrady je nová chatka s občerstvením.
Na Předěl a dál jen jedna stopa na klasiku, vpravo je když jedete spojkou od Promenádní - na Předěl západní cestou - Písčiny - Paličník - z Předělu zpět východní cestou - Smědava. Zejména na Paličník jezdí minimum lidí a bylo to tam výborné.
Jizerská silnice má stopu vpravo ve směru ze Smědavy na Jizerku. Tradičně horší úsek okolo Jizerky má o něco více sněhu než před 14 dny, jen na louce pod Pešákovnou se musí jet mimo pás od rolby. Mostek na Jizerce pod Pyramidou bych s novými lyžemi přenášel.
Z Jizerky podél silnice k Václavíkově studánce upraveno čerstvě, jako návratová varianta zejména pro klasiky se to dá, jinak je tam pár míst s vyhrabanými šutry a hlínou místy v tom nejprudším sjezdu.
Sjezd z Jezdecké k Souši v pohodě, obvykle problematické křížení s potokem se dá ještě projet (půl metru široký pruh sněhu tam zbyl).
K parkování na Souši - malé parkoviště kus pod hrází (myslím zdarma) bylo ráno plné. Parkování u hotelu Montanie je letos za 100 Kč na den, už není zdarma při konzumaci v restauraci jako loni. Po 9:30 už se tam vešlo jen pár aut. Větší parkoviště kus od hráze, co bylo zřízeno loni, podle mě nebylo odhrabané a aktuálně nefunguje.
Kdyby někomu pomohl GPS záznam tak je na https://www.strava.com/activities/814962477, okomentované fotky hodím někdy okolo 20h na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Velký Šengen - jeho zadní polskou část - moc nedoporučuji, jednou se tam kvůli nedostatku sněhu asi 200 m přenáší a je tam i dalších asi 5 podobně dlouhých horších míst, kde jsem to se starými lyžemi nějak projel. Zato v místě, kde se trasa Šengenu vrací přes hranici do ČR, stopy dál do Polska pokračovaly. Sice notně zapadané (nikdo tam nejezdí), ale tam už sněhu bylo dost, tak jsem se po nich vydal. Dojel jsem na rozcestí Sucha Przelecz a odtud zkusil pokračovat ještě dál směr Nowa Morava. Ale po asi 500 m už zmizela stopa na klasiku, zato přibyla stopa od nějaké motorky či co, tak jsem to otočil.
Parkoval jsem ve Velkém Vrbně tj. u dolní stanice lanovky na Paprsek. Nahoru jsem stoupal kratší cestou po hřebeni, nahoru to ještě šlo, dolů nedoporučuji, ve sjezdu jsou místy šutry, co rolba vyhrabala, sněhu je tam méně a úprava nepomůže. Zpátky jsem se vracel po trase od Císařské chaty, po trase okruhu Milíře - od místa, kde se odpojuje cesta na Ostružnou (tam jezdí víc lidí) už byla stopa místy víc zapadaná, ale sněhu je tam dost, dá se tam v pohodě jet.
GPS záznam mé trasy: https://www.strava.com/activities/812964500. Fotky hodím někdy po 20h na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Z Předělu na Paličník není upraveno, ale nějak ujeto to je, někteří bruslaři se tam vydávali - já ne, protože vyjetá klasická stopa nebyla.
Téměř všude je jen jedna klasická stopa, tak jsem se snažil volit trasu tak, abych jezdil vpravo a nemusel ze stopy vyskakovat - z mé trasy viz https://mapy.cz/s/1hnq6 jsem měl stopu vpravo první cca 3/4 trasy, až na konec Promenádní.
A ještě odpovím na dotaz níže: závisí odkud jedete, třeba z Liberce bych celé hory neobjížděl a skončil v Bedřichově, ale jinak doporučuji Jizerku nebo Václavíkovu Studánku.
(Odpověď na dotaz uživatele Raben z 17.12.: Dobrý den, kde bude nejlepe zítra zaparkovat auto s mozným nastupem do stopy :-) díky)
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (6)
O stopě se dá mluvit jen v úseku okolo Krásné Máří, jinde se lyžuje v kolejích vyjetých od aut a lesní techniky, ty ale spíš pomohly tím, že sníh ujezdily. Že to není na bruslení neplatí pro každého, v úseku Nová Louka - Hřebínek - Točna pár lidí bruslilo, jinde to na bruslení ale spíše není.
Na silnici z Bedřichova na Novou Louku bych se jako řidič, co nemá rád sníh, cítil mnohem lépe na lyžích a méně bych se stresoval, kdybych měl v autě řetězy. Okolo poledního jsme tam dokonce míjeli 2 nabouraná auta ve společnosti policejní dodávky.
Z Jizerky jsem projel bez zouvání lyží (kameňaček) až na Novou Louku, zpátky už to nešlo. Nejvíc sněhu asi na Knížecí a Kasárenské. Překvapivě hodně pěkná panelka (Kristiánov - Točna), až na oba její konce, kde už se teď určitě přenáší. Z Točny na Hřebínek už jsou dvě vytátá místa zmíněna v předchozích zprávách, jediný vytátý kousek mezi Hřebínkem a Novou Loukou šel před polednem ještě v pohodě projít škarpou. Mezi Bedřichovem a NL (z doslechu) dopoledne 2x přenášení asi 70-100 m. Zpátky na Knajpu z Točny přes Ptačí Kupy a Máří, i přesto že nebylo dlouho upraveno tam bylo pro bruslaře překvapivě slušné svezení, ale do neděle vytátá místa přibydou (v poledne 1x100m přenášení a asi 5x10 m nemělo cenu kameňačky zouvat). Na Promenádní se podle mě bude pár úseků přenášet v pondělí.
Fotodokumentace je na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/ i s podrobným komentářem.
Sněhu skoro všude dost (rozhodně víc než před měsícem), jen na některých místech trasy z Orle nad údolím Jizery k Harrachovu horší místa, myslím že na jednom se bude nejpozději v pondělí přenášet + jsou tam i další nic moc úseky. Trasa dle Jakuszyce - Orle v dost použitém stavu, ale to je tam normální.
Kde bude nejlepší svezení zítra? Tam, kam nemohlo sluníčko (odpoledne svítilo a na stavu tratí se to projevilo), kam nejezdí moc lidí (můj favorit je okruh Předěl - Paličník - Písčiny) a v první řadě tam, kde proběhne noční úprava, pokud proběhne.
Skupinka čtyř pěších turistů si asi neuvědomuje, jak zničila upravenou trať od Jezdecké na Soušskou silnici (po žluté značce). Tam, kde svítilo sluníčko, se bořili tak, že jim bruslaři fakt nepoděkují. Do stopy naštěstí nedupali...
Fotky jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/, GPS záznam https://www.strava.com/activities/521197121
Z Hoffmanek nahoru upraveno ale bez stopy na klasiku - ta začíná jedním směrem až za všemi sjezdovkami tam, kde končí prodloužení magistrály ve sjezdovce. Druhým směrem pak u Zrcadlovek. Úsek Zrcadlovky - zatáčka svážnice od sjezdovek na Hoffmanky má občas nějaký kamínek, ale odtoková strouha o níž psal v pondělí Kuba už je bezpečně pod sněhem. Ze Zrcadlovek super pro oba styly, stejně tak magistrála a mým favoritem je severní část okruhu Světlá hora, paráda pro oba styly a skoro nikdo tam nejezdí. Druhá část okruhu má taky sněhu dost, jen od zatáčky na Krausovými boudami dolů a přes Pardubické boudy nebyla stopa na klasiku. Každopádně nevěřte záznamům z rolby, je to čerstvě upravené, jen asi chcípla v GPS baterka :-)
Od Kolínské boudy dál po magistrále směr Špindl upraveno asi někdy v půlce týdne, ledovaté stopy středně opotřebené, dá se, ale proti Černé hoře nebo Jizerkám je jiná kategorie. Od Pražské boudy k "vodovodu" je pro skate lepší varianta přes Zahrádky, varianta přes Hrnčířské boudy je částečně projeta zásobovací rolbou nahrubo, stopa na klasiku tam ale zůstala.
Od křížení hřebene pod Rennerovkami na Friesovky je projeto zásobovací rolbou (= bez stopy) a dál směrem na Klínovky projeto jen od lyžařů, ale i bruslící lyžař si nějak poradil. Nicméně týden po K70 jsme tam trochu čekali větší vzpomínky na tehdejší úpravu. Návrat od Chalupy na Rozcestí přes Liščí horu po známé neupravované trase v pohodě sjízdný (na to, jaké to tam může být jindy), ale pokud jsem někde potkal více lidí, bylo to právě tam.
Po většinu dne drobně sněžilo, ale téměř nic nepřipadlo. Mazání bylo problém, v nižších pasážích mi http://www.sporticus.cz/p/swix-v55-45-g/ nedržel vůbec, ve vyšších pasážích na upravených tratí to v rámci možností šlo, když začalo víc sněžit, tak držel až moc a začal se lepit.
GPS záznam: https://www.strava.com/activities/515114359
Sněhu podle stavu cesty z Jezdecké na Souš více než o minulých víkendech (potok křížící cestu je pod sněhem), i jinde ve východní části Jizerek je sněhu dost. Nejlepší svezení bude tam, kde proběhne úprava tratí. V neděli to pro klasiky bylo nejlepší tam, kde projelo menší ale ne minimální množství lyžařů, mně se nejvíc líbil okruh Předěl - Paličník -Písčiny - Předěl, který se naopak nehodí pro bruslaře.
Bruslit určite nejde, cesty jsou hrbolate a zmrzle.
K dotazu na Hvězdu - včera jsem viděl ve fotogalerii na Idnes běžkaře ve Hvězdě, takže by to mělo jít i tam.
Lyžování je možné i na neodklizenych chodnících a silnicích :-) jenom se to nelíbi hůlkam.
Ještě GPS záznam: https://www.strava.com/activities/505903563
Před víkendem byly upraveny jen tratě použité pro závody, ostatní buď v pátek a nejvíc asi ve čtvrtek. Kde je dost sněhu, dá se v tom jezdit pořád slušně (z pohledu klasika).
V nejlepším stavu jsou některé tratě nahoře na Samolotu, ale i okruh okolo vrcholu Krogulec (tam je horší jen sjezd). Naopak v horším stavu jsou všechny "klikatící se" tratě v okolí Samolotu - vždy začínaly s hezkou stopou, která ale časem zmizela o objevilo se množství dobře neupravitelných úseků, obleva z počátku týdne v kombinaci s tím, že okolí tratí je plné potůčků, nadělala větší škody. Kdyby sníh nenapadl (ale on asi napadne), tak by se Bieg Piastow na původní trase určitě konat nemohl.
Trasa z Orle nad údolím Jizery k odbočce do Harrachova a pak směrem na Jakuszyce má místy sněhu méně (někde i 5 cm), ale pořád je jetelná. Několik krátkých ledových úseků v lese je neškodných, jen v tom nedaleko odbočky na nádraží Harrachov lezou kameny a hlína. Použitelná klasická stopa je tam jen jedna, takže je lepší tudy jet směrem na Orle, jinak jste v protisměru a musíte ze stopy pořád vyskakovat. Totéž (1 stopa, tam už je sněhu hodně) platí pro trasu z Orle na rozc. pod Pod Cicha Rownia, stopa je na straně stoupajících a já měl zas smůlu :-)
Na GPS záznamu https://www.strava.com/activities/503716492 jsou téměř všechny od čtvrtka upravené tratě, jenom směrem do lomu a na Porebu jsem nejel.
Spojka z Jizerky na Orle špatná, detaily viz http://www.kamzasnehem.cz/bezky/jizerske-hory/bedrichov-jizerska-magistrala
Fotky i s komentáři jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Trasa z Jizerky na Orle upravená naposledy v lednu, sněhu ve sjezdu je málo. Na víc jak 5 místech se překračuje potůček (dá se zvládnout na lyžích), místy kamení, nadpoloviční většina lyžařů ve spodní části sjezdu lyže sundá. Já to sjel, ale mám kameňačky a nějaký škrábanec z toho byl. Od mostu přes Jizeru na Orle také párkrát nutné překročit potok, také někteří sundavali lyže, já je sundal jen na mostě, ale i v tomto úseku se to skluznici nelíbilo. Prostě přejezd z Jizerky na Orle je teď jen pro takové magory jako já :-)
Fotky i s komentáři jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem/
Sněhu o něco více než minulou sobotu, což jsem poznal západní variantě cesty na Předěl, kde tentokrát byla i velmi slušná stopa na klasiku (před týdnem často žádná). Na klasiku velmi slušná stopa i na Paličník a Písčiny, kde byla rolba naposledy ve čtvrtek - na skate už to tam tak dobré není.
Okolo 14 h začal padat sníh, tak doufejme, ať do deště přejde co nejpozději...
Slabší místa: Jizerská silnice z poloviny bez klasické stopy, nejhorší je pak úsek od Pešákovny k Pyramidě na Jizerce s významným výskytem trávy, hlíny a jiného svinstva na trase, tak půlka lidí tam lyže místy sundavala, doporučuji tam nejezdit. Slabší i úsek Mořina - Jizerka (trochu trávy, hlíny). Kolečko na Předěl horší západní trasou (půlka bez klasické stopy, místy jen 2-3 cm sněhu). Na sjezdu od Jezdecké k Souši jedno překračování metr širokého potoka, zbytek dobrý - ale ta druhá cesta dolů (po žluté) je prý v lepším stavu.
Souš mi přišla pro dnešní den jako ideální výchozí místo, parkovat se dá i u hotelu Montanie přímo u začátku upravených stop za 50 Kč/den, při vyšší útratě v restauraci je to pak zdarma. Jen toto parkoviště má menší kapacitu, ale to druhé nové je taky celkem blízko (tak 300 m od stopy).
Hřebínek - Bílá Kuchyně - přes Olivetskou dál po trase J50: velmi slušné lyžování. Sjezd z Olivetské na Bílou Kuchyni už je v pohodě, i když po nejbližším dešti zas problematický bude.
Okolo Krásné Máří - již bez přenášení a na skate to bylo pěkné lyžování, jezdí tam minimum lidí. Místy ale jen 1-2cm sněhu, rolbu tam nelze poslat. Stopy na klasiku často sporadické až žádné. Od rozcestí U Tetřeví boudy dál nahoru už je upraveno.
Parádní úprava podél Josefodolské přehrady končí u odbočky k Chatě věčného mlčení (viz http://skimapa.cz/oblast/jizerske-hory). Hráz se dá přesoupažit po hrbolaté nehezké stopě, ale bez zouvání. Další tratě jižně od přehrady nic moc, nejhorší z neupravených, co jsme projeli. Ale opět vše bez zouvání.
5 km závodní okruh jsme projeli jen SV část, nic moc, místy docela ledovatý.
Z Vitišky směrem Moldava po upravených stopách, ale ty odbočují někam na závodní okruhy (tak, jak ukazuje nová Skimapa viz http://skimapa.cz/oblast/krusne-hory-vychod - i zbytek odpovídal realitě). Dál po v minulých letech upravovaných okruzích už jen ve stopě od lyžařů, ale okruh nejblíže Moldavě už asi projela rolba z Moldavy. Ta však upravovala na hladko bez klasických stop, takže jsem zamířil jen k nádraží Moldava, odtud vyšlápnutou stopu na konec železnice a hurá do Německa.
Bývalá železnice Neu Rehefeld - Holzhau s (tradičně jen) klasickými stopami mě ale trochu zklamala, stopy byly starší, a tak jsem se kus za nádražím "Skibahnhof" nechal zlákat upravenou odbočkou do německého vnitrozemí. Nahoře na loukách směr Hermsdorf či Nassau byla spousta parádně upravených tratí pro oba styly, jen místy je třeba si dávat pozor na kamínky či jiný podklad. Sice by se tam dalo krásně jezdit mnohem déle, ale tlačil mě čas, takže jsem sjel po cestě projeté jen od lyžařů směrem k silnici do Holzhau, v tom sjezdu jsem byl rád za své staré lyže, nedoporučuji tudy jezdit. Z tratí v Holzhau jsem projel jen nutné minimum, ale upravené byly krásně a bude toho tam určitě víc.
Německé a české upravené tratě se potkávají na Žebráckém rohu a odtud už nejkratší cestou na Dlouhou Louku, opět po krásně upraveně trati. Silnice, na kterou se stopy napojují kus za Žebráckým rohem, mi přišla ze tratí vedoucích z Dlouhé Louky v asi nejlepším stavu. Závěr společný s okruhem Fláje už byl odpoledne trochu použitější (tam jezdí nejvíc lidí) a jen s jednou klasickou stopou, ale i tak si upravovatelé z Dlouhé Louky zaslouží velké poděkování.
GPS záznam pro lepší pochopení - https://www.strava.com/activities/471679232 - telefon mi umřel dost brzy, ale závěr si snad domyslí nejen místní znalci :-)
Příště bych vynechal úsek od silnice vedoucí na Fláje k Žebráckému rohu, tam jsou tradičně místy šutry a poslední kilometr před Žebráckým rohem stihl poničit mamlas s terénním autem (naštěstí s tím trochu jezdit uměl, stopy na klasiku nezničil). Dál za hranice do Holzhau už vedla jen stopa od lyžařů, ale vypadala slušně. Pak je ještě slabší spojka Vilejšov - rozc. Pod vrchem Tří pánů (na bruslení nepoužitelné, dolů bych to taky nejezdil). Od Vrchu Tří pánů jsme chtěli dojet až na konec upravené trasy, ale vedla i dál za větrníky a to už se nám nechtělo, takže se možná dá dojet až k Novému Městu. Magistrála mezi oborou a nádrží Fláje směrem na Klíny projetá nebyla, byla tam pouze stopa od pár lyžařů.
Mazání: Swix V55 držel dobře jen ve stínu, takových míst však tam je minimum. Takže spíš trénink soupaže... GPS záznam trasy: https://www.strava.com/activities/279097095 Fotky: aspoň jedna na https://www.facebook.com/Kamzasnehem
Přesněji upraveno bylo vše na mém GPS záznamu https://connect.garmin.com/modern/activity/719468064 - jedinou asi upravenou trasou, co jsem vynechal, byla Jakuszyce - Szklarska Poreba - z rozcestí Cicha Rownia totiž byla trať upravena jen do lomu, okruh směr Poreba už ne.
Nejlepší lyžování z pohledu klasika bylo jednoznačně nahoře na Samolotu - víc nového sněhu, kvalitní stopy, méně lidí a tudíž se neopotřebovávaly, Swix V55 tam držel skvěle. Naopak v nižších polohách (např. Orle) byly podmínky hodně jiné, stopy místy mělčí, místy s ledovatým podkladem, tam to chtělo jinou mázu.
Jako první zmizne sníh z okruhu podél hranic nad Jizerou, tam to za týden už nepůjde, jinak tam byl místy hodně mokrý sníh. Z hlediska návštěvnosti byla nejoblíbenější klasicky trasa Jakuszyce - Orle po silničce okolo kopce, tudíž taky nejvíc opotřebovaná, kdo si chce hezky zalyžovat, ať se jí vyhne. To platí vždy :-)
Okruhy na Klínech upravené ve slušném stavu. Úsek Klíny - Fláje byl dnes na klasiku asi nejhezčí (jezdí tam nejmíň lidí, tak se stopy neopotřebují). Z tratí vedoucích z Dlouhé Louky jsem projeli jen krátké úseky okruhu Fláje (na bruslení výborné, stopy na klasiku dost opotřebované), úsek na Žebrácký roh v podobném stavu, ale tam je hlavní, že místa, co jsou většinou první bez sněhu, měla teď sněhu dost. V okolí Holzhau to nahoře a v lese asi bude dobré, ale hodně špatná je cesta údolímpodél potoka směr Deutschegeorgental/Češký Jiřetín - asi 2x 40 metrů přenášení a několikrát přeťapávání míst s minimem sněhu. Lesní okruhy u Seiffenu upravené a ve slušném stavu (jeli jsme část Schwartenberglopie), překvapivě bezproblémová byla i spojka Seiffen - Klíny, i když někde už zbývá jen 5 cm sněhu.
Z neupravovaných úseků - obvyklý sjezd z Krušnohorské magistrály do Českého Jiřetína údolím je prý dost hnusný, s kolejemi od traktorů a pár místy na přenášení. My se tam dostali relativně bez problému jinou cestou nahoru k zámečku Lichtenwald (po silničce se dá obstojně bruslit), následný sjezd k vrcholu sjezdovek v Jiřetíně je relativně v pohodě, závěrečná cesta dolů dle GPS záznamu https://www.strava.com/activities/261485679 už byla rozdupaná a s jedním krátkým přenášením, sjet dolů po sjezdovce asi bude lepší. Pokračování silnice z Dlouhé Louky směr obec Fláje poté co se odpojí upravovaná cesta na Žebrácký roh má lušnou stopu vyjetou od lyžařů, dál červená po údolí má stopu už něco horší, protože uvnitř koleje vyjeté traktorem.
Magistrála Cínovec - Vitiška ráno pěkně upravena pro oba styly. Okruhy u Nového Města (jeli jsme část 5km a 10km okruhu) v některých místech upraveny jen na bruslení, bez stopy na klasiku.
Altenberg - v nejlepším stavu tratě okolo biatalonové aréany a Kahlebergu (L1 a sousední tratě), tam dokonce upravovali i v průběhu dne. L4 (směr Zaunhaus) taky slušný, jen na dvou místech ve sjezdech pár šutrů. Tratě severně od silnice pod Kahlebergem moc nedoporučuji, nejsou čerstvě upraveny a za takovýchto podmínek je to znát.
Na Cínovci u lávky jsme v 9h zaparkovali asi jako poslední auto. Na Cínovci se dnes jel přebor UJEP v běhu na lyžích, po kterém tam jsou upravené nějaké okruhy. Ale po celý den tam byla viditelnost tak 30 metrů, těžko tedy říct, kudy vedou :-) Každopádně ztratit se v té mlze dalo dobře, což je taky na GPS záznamu https://www.strava.com/activities/254770177 trochu vidět.
Ale ani nedělní ranní úprava někde nestačila, protože i přes den trochu sněžilo a foukalo, takže v otevřených úsecích jako třeba od Hrabětic na Královku ze stop moc nezbylo.
Ještě k parkování - v sobotu v Bedřichově bylo za slunečného počasí v 9:15 centrální parkoviště plné (auta posílali na Královku, takže plný musel být i Maliník). V neděli v 9:30 bylo ještě míst celkem dost, důvodem bylo zjevně horší počasí.
5 km okruh v Bedřichově velmi dobře upraven, v neděli ale pozor, závodníci při www.b5h.cz mohou jezdit občas i v protisměru (okruh je normálně jednosměrný), prosíme o toleranci závodníky i nezávodníky...
Spojka z 5k okruhu směrem na Královku neupravena (neupravuje se asi skoro nikdy), ale uježdena od lyžařů je slušně, bruslit se tam dá v pohodě. Jediné křížení s bažinou jde překročit na lyžích.
Od Královky do Hrabětic luxus, navíc velmi široký pás na bruslení. Od Hrabětic dál upraveno až do Dolního Maxova, jen krátký úsek nad sjezdovkami Severáku rolba neprojela. V okolí Dolního Maxova vedou tratě trochu jinudy, než na mapě. Stejně tak odbočka osadě na Bělidle vede jinudy než na mapy.cz, nicméně upravená je a vůbec nikdo tam nejezdí. Upravená je i trasa k rozhledně Slovanka (ve směru z Maxova - ale i po silnici k Severáku se na lyžích dalo sjet).
Polovina hráze Josefodolské přehrady tradičně prohrnuta ale bez problému sjízdná, někteří bruslaři tam radši soupažili, aby bruslením na 1cm sněhu neponičili lyže.
Z Maliníku po kanále slušné stopy na klasiku, bruslit tam nedoporučuji, je málo prostoru mezi stopami a ničily by se.
Z Maliníku opačným směrem tj. Vysoký hřeben o víc než třídu horší než všude jinde - upraveno někdy v minulosti, stopy mělčí (a mezi vleky žádné), dost podupáno od pěších (také je to trasa se souběžným provozem s pěšími a psy - bohužel i vzpomínka na psa tam jedna byla, ho*** ve stopě v místě, kde se moc reagovat nedá). Ale sníh tam všude je.
Spojka z Jizerky do Polska na Orle upravena, část pro bruslaře trochu podupána od pěších. Za hranicí až k Orle už je to projeté jen od lyžařů, ale sjízdné.
Racku, o Novém Městě pod Smrkem jsem také uvažoval, ale nakonec dal přednost Polsku. Nicméně co jsem slyšel, projeté by to mělo být až do Nového Města. Kdyžtak se zítra poděl, jak to tam vypadá.
V nejlepším stavu byly asi tratě nahoře na Samolotu. Část tratí od Jakuszyc na východ směrem na Sklarzkou Porebu měla jen jednu dobrou stopu na klasiku - druhá byla starší nebo chyběla. Na severovýchodě se dá dojet do lomu a odtud se musí zpátky, dál ta nejseverozápadnější trasa Jakuszyckého areálu projeta není. GPS záznam: http://connect.garmin.com/modern/activity/686789510
Spojka do ČR k hranicím na Jizerku projeta jen od lyžařů (a to již od konce louky na Orle), ale je sjízdná, ten jediný potok přes cestu jde v pohodě překročit na lyžích. Pár desítek metrů za mostem přes Jizeru už je česká upravená stopa.
Parkoviště na Jizerce bylo plné už před 10:30, z parkoviště pod Václavíkovou studánkou byl jediný nic moc úsek (hrbolaté, uježděné, neupravené, ale sněhu dost) podél silnice k Václavíkově studánce. Z doslechu - stejně nic moc je i trasa odtud podél silnice na Jizerku.
Nejrychleji se opotřebovávala (plotny, nahrnutý sníh) sjezdovka Liberecká, poté sjezdovka Pod Lany, nejdéle vydržela ve slušném stavu černá sjezdovka. Množství kamenů a odpoledne na podklad vydřených ploch bylo snesitelné, dalo se jim vyhnout.
Zcela nepochopitelná a nejdelší fronta byla na skipasy na parkovišti P3, když zde byla otevřená jediná ze 4 pokladen. I když mně to ve výsledku nevadilo, za těch 6 minut čekání jsem se stihl dozvědět o slevě přes O2extra a zařídil jsem si ji, takže jsem ušetřil stovku :-)
Upravena byla Krkonošská magistrála od Zahrádek, přes Kolínskou, po svazích Černé hory až ke sjezdovce Černohorská, původně pro oba styly. Urolbované sice asi za jiným účelem ale zejména pro bruslení velmi slušné to bylo i dolů až na Hoffmanky.
Pár dalších postřehů:
- na Černé hoře je upravena i cesta k vysílači, která ani není vyznačena v mapě jako běžkařská trať
- Malý okruh Černá hora je ve směru od Sokolské na západ upraven jen cca 1km dokud vede po široké cestě "Slepá svážnice". Další cca 1km na sever letos ještě upraven nebyl, je tam jen stopa od lyžařů, zatím to tam upravit nejde
- jediný úsek s kameny byl na Velkém okruhu Černá hora mezi Zrcadlovkami a zatáčkou, kde se napojuje na cestu vedoucí dolů na Hoffmanky. Směrem nahoru to je v pohodě. Jinak úsek přes Zrcadlovky je pro turisty sjízdný, na skate určitě ne
- od Zahrádek po Krkonošské magistrále ke Špindlu (k vodovodu a po něm) zcela bez klasické stopy, ale na bruslení slušné, ale kus před odbočkou ke Dvorské už to bylo vyfoukané až na led a otočil jsem to
Magistrála z Paparsku k Císařské chatě je asi jediným úsekem, kde dává smysl i bruslení (ale líbí se tam i pěším, které je třeba objíždět), dál dolů až do zatáčky s rozcestím Černý potok je to pořád velmi slušné na klasiku (vždy aspoň jedna ze dvou stop je bez šutrů), sjezd do Petříkova už za moc nestojí - kamenů je tolik, že se jim moc vyhnout nedá. Na horších lyžích se dá projet i po silnici Petříkovem až na parkoviště, od lyžařů jsou prošláplé nějaké stopy i dál do Ostružné.
Dále je upraven Malý Šengen, na jihovýchodě se upravená trasa napojuje u Císařské chaty tedy po trase okruhu Pohádka. Projeli jsme jen menší část okruhu, tam byla všude parádní stopa. Spojka z Šengenu na Pralinku projetá rolbou ale plná šutrů, nejeli jsme. Místo toho jsme projeli severní polskou část okruhu Velký Šengen, sice jen se stopou vyjetou od lyžařů, ale slušnou, jen s odpichováním z asfaltu. Návrat zpět přes hranice na severní konec okruhu Pralinka nic moc, sjezd opačným směrem do Polska se chodil pěšky.
Z Pralinky (také projetá rolbou) jsme jeli celou spodní část (po úbočí), nic moc, sněhu je tam méně, na většině míst se v podstatě nedaly vyříznout stopy. Z hřebenové části Pralinky jsme projeli minimum, taky nic moc.
Pár fotek je na https://www.facebook.com/Kamzasnehem + GPS záznam zde http://www.strava.com/activities/234973248 (stezka, kde jsme přejížděli z Pralinky na Šengen byla šláplá jen od pěších).
Nejlepší podmínky v okolí Černé hory má tento úsek http://mapy.cz/s/eTZT - paráda na klasiku i na bruslení. Podobné je to asi dál po Krkonošské magistrále směrem ke Kolínské, ale tam už jsem nejel. Nejel jsem ani západní část Malého okruhu Černá hora, píše se že je upravený, ale neplatí to v celé jeho délce - prý asi kilometr na západní straně Černé hory je jen stopa od lyžařů lesem.
Vyčítal jsem si, že nahoru na Černou horu jsme nevyjeli lanovkou, cesta přes zatáčku pod Zrcadlovkou na Hoffmanovu boudu by nám stačila jednou dolů. Uježděná je relativně slušně, ale zcela bez stopy, na bruslení asi v pohodě, i když pár borců nasazovalo lyže až v té zatáčce, od ní dolů občas vykukovaly kamínky. Ale hlavně jsme tím přišli o víc jak hodinu parádního lyžování nahoře.
Video z výletu: http://www.kamzasnehem.cz/video/cerna-hora-svetla-hora-2014-12
Lidí rozumné množství, tak 20-40, při bruslení se lyžař bez problému vyhne, ve stopě musí většinou respektovat tempo ostatních nebo se často vyhýbat.
Jenom nevím, k čemu tam mají rolbu - po včerejšku ji vůbec nepoužili, takže rozježděná trať od bruslařů zmrzla a na ní nastříkali ještě trochu nového sněhu (ráno v 8 ještě zasněžovali). V průběhu dne to asi rozmrzne a bude to ok, ale ráno se na tom bruslit opravdu nedalo.
Červená ruka - víc než 1km úplně bez sněhu. Hřebínek - Bílá Kuchyně: asi 200m holý asfalt. Z Hřebínku přes Točnu a Máří ke Žďárku - min 3x přenášení + 3x objíždění škarpou, kraťoučké úseky bez zouvání kameňaček nepočítám; nejdelší úsek s holým asfaltem pod Točnou. O přenášení v okolí Kristiánova a Nové Louky už se tu píše. 3 kvůli šutrům v podstatě nesjízdné sjezdy k Josefodolské nádrži resp. jejich částí cca 300m každý - od Kristiánova, od chaty Věčného mlčení a od Jablonecké chaty. Přenáší se i pod Bukem.
Záznam naší trasy je zde http://www.strava.com/activities/113779765 - místa chybějící v popisu výše jsou tedy ta, co nejsou nejhorší :-) (pokud tedy nejde o nějakou zkratku lesem)
Na vyčištění hlavy uprostřed prac. doby to bylo parádní, ale rád bych si tam zalyžoval i za lepších podmínek - nemá někdo zprávy, jak to tam vypadá dopoledne, jestli se tam dá nějak jezdit i mezi 9-14, kdy je v programu psáno "Dětský program"?
Jinak délka okruhu změřená GPSkou je 400 m a už se určitě nebude prodlužovat, i kdyby začalo mrznout, není kam prodlužovat.
Na klasiku pěkná Knížecí. Přes Protrženou přehradu k Mariánskohorským boudám a kus nad ně na klasiku super, na bruslení nic moc - rozdupáno od pěších a poničeno od auta. Ale nějak to naše bruslařky zvládly. Kus nad Mar. boudami (co skončí stoupání) začíná nejčerstvěji upravený úsek z úterka a odtud k rozcestí u Knajpy je nejlepší lyžování z celých Jizerek a to pro oba styly - téměř nikdo tam nejezdí. Dále na bruslení dost pěkná Kasáresnká. Nejhorším místem na klasiku byla Promenádní, tam je spíše torzo stopy.
Sníh ráno zmzlý a pekelně rychlý, přes den na hodně místech měkl a zpomaloval. Mazání tuhého vosku zajistilo kvalitní trénink soupaže, bylo to stejné jako nemazat nic.
Fotky jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem
Na stále neupravený a od lesáků zašpiněný úsek Nová Louka - Gregorův Kříž se mi nechtělo, objel jsem to přes Vládní a rozc. Za přehradou (viz http://www.xcountry.cz/jizerky?t=KDBNI) - místy paráda, místy taky trochu špíny a asi 300m bez klasické stopy. Ještě jsem si zajel k Závorám - paráda, skoro nikdo tam nejezdí a odtud jsem ještě chtěl na Červenou ruku, kam mělo být upraveno v pátek a asi i bylo, ale bez stop na klasiku, zato se stopami od auta, takže jsem to u Závor otočil.
Z Točny na Kristiánov upraveno sice už v pátek, ale stále v dobrém stavu. Od Buku dolů do Bedřichova jsem jel po pětce - a nevím, jestli to byla výhra, upraveno to vše v noci bylo, ale spojka od Buku na pětku je nejšpinavějším místem, kterým jsem jel, úsek po pětce už byl v pohodě. Ale zas tam téměř nikdo nejezdí.
Na včerejší výlet ke Smědavě to nemělo, takže kdybych měl víc času, mizím z Bedřichova co nejrychleji nahoru.
Z delší dobu neupravených odboček, po kterých jsme nejeli: k chatě Věčného mlčení stopa projetá jen pár lyžaři. Od Knajpy směrem Mariánskohorské boudy a Peklo to vypadalo velmi slušně, tam jezdí lidí asi docela dost.
Pár fotek je na https://www.facebook.com/Kamzasnehem
Na malém okruhu Bedřichov - Hřebínek - Krisitiánov - Bedřichov bylo všude sněhu dost, jediný nic moc úsek je mezi Novou Loukou a Gregorovým křížem, kde po poslední úpravě ještě úřadovali lesáci a ani teď tam rolba jet neměla. Ale se staršími lyžemi není problém to projet. Rychlý zmrzlý sníh je minulostí, na tom novém to moc nejede, ale díky za něj.
Dál k Červenohorskému sedlu také sněhu dostatek, pár kamenů je jen ve sjezdu pod Švýcárnou a pak možná o trochu víc mezi Kamzíkem a Petrovkou, ale dá se jim v pohodě vyhnout. Upraveno někdy před víkendem, na rovnějších úsecích stále ve velmi dobrém stavu pro oba styly, v prudších sjezdech dost vypluženo a stopa pryč, ale pořád jasně lepší podmínky než loni na tomto videu http://www.kamzasnehem.cz/video/ovcarna-svycarna-chs-2012-12
Na stejnou adresu bylo doplněno i letošní video - díky lepšímu počasí je i vidět, v jakém je trasa stavu.
Na klasiku je nejlepší okruh Pralinka, určitě doporučuji jet po směru hodinových ručiček - v úseku společném pro všechny okruhy je pár kamenitých míst a v tomto směru je to do kopce tedy neškodné. Totéž platí pro stoupání k Polské hoře. Cesta po hranici je naprosto luxusní.
Okruh Medvědí bouda moc nedoporučuji - oba sjezdy k Medvědí boudě jsou projeté od auta, stopa na klasiku je zničená, sjízdné to ale je. Od Růžové boudy na Paprsek to auto jelo taky, ale tam tolik škody nenadělalo a stopa zůstala.
Okruh Velký Šengen obsahuje jak luxusní pasáže pro oba styly, tak úseky, kde jehličí na trati lyžaře dost brzdí. Odbočky dál do Polska (Sucha Przel, Bielice) neprojeté ani od lyžařů, jedna od Bielic teda dnes projeta autem, které se pak pokračovalo ještě asi 1km po trase Šengenu a trochu poničilo stopu. Závěr k magistrále se jede pro trase na webu Paprsku označené jako "Rampa" - ta spodní co se napojuje u Císařské chaty je spíš jen na klasiku, ta druhá horní vypadala jen na bruslení.
Magistrála i přes mírné podupání od pěších stále v dobrém stavu pro oba styly (na bruslení je to asi pořád nejlepší místo), sjezd dolů do Petříkova o něco lepší než v neděli - přes noc napadl poprašek, pak to ujel nějaký skútr a lyžařů dolů už tolik nejelo, v součtu to pomohlo.
Fotky jsou na FB stránce tohoto webu - https://www.facebook.com/Kamzasnehem
Dnes jsme projeli okruh Malý Šengen. Po směru hodinových ručiček nejprve část společná s Pralinkou upravená na klasiku (2 stopy) ve velmi dobrém stavu, dále část společná s Velkým Šengenem většinou ideální pro oba styly, ale v pár zalesněnějších pasážích místy dost špíny (hlína, jehličí, ...). Od poslední odbočky na polské Bielice stoupání urolbované bez klasické stopy a u odbočky na okruh Pohádka byla chyba po trase Šengenu pokračovat - hraniční cesta projetá jen od lyžařů a ve sjezdu náročnější (někdo tam i sundaval lyže). Zítra zjistíme, kudy to je lepší.
Magistrála z Paprsku přes Císařskou Boudu v dobrém stavu pro oba styly až do zatáčky s rozcestím Černý potok. Odtud do Petříkova nic moc - po poslední úpravě tam ještě projel traktor a vyjel místy koleje + cesta je silně vyplužená. I tady jsme viděli pár lidí co sundavali lyže, na druhou stranu pro dobré sjezdaře s kameňačkmi je sjezd v pohodě. Vleky v Petříkově ještě nejezdí, takže se dá parkovat až v obci.
Nejlepší místa i na bruslení: část Harrachovských tratí - od nich na Čerťák a dál na Ručičky. Naprosto luxusní pak Krakonošova snídaně - úbočím k cestě z Rýžoviště na Ručičky. Naopak nejvíc podupané podél Mumlavy na Krak. snídaní a z Rýžoviště na Ručičky. Jediné místo se spíš průměrně kvalitní stopou na klasiku je z Dvoraček na Rezek, lepší to je po zelené značce.
Video je tady http://www.kamzasnehem.cz/video/dvoracky-2013-04
Parádní lyžování ve skvěle připravených stopách, v některých místech jsou dokonce 4 vedle sebe. Pouze stopa podél silnice Drahany - Bousín je o něco horší, protože trochu zafoukaná. GPS záznam je zde http://www.kamzasnehem.cz/video/drahany-2013-04, na té stránce se časem objeví i video.
Nejeli jsme, ale vypadalo upraveně: z Pěticestí směr Zdobnice i Orlické Záhoří (a dole v údolí to z kopce vypadalo, že tam taky lyžaři jezdí), z Haničky dál do Rokytnice.
Video včetně GPS záznamu trasy je zde http://www.kamzasnehem.cz/video/hanicka-2013-03
Fotky nejsou, místo nich vznikla pátrací stránka o ztraceném foťáku - http://www.kamzasnehem.cz/fotak-olympus-ztraceny
Jinak byly tratě ve velmi slušném stavu, jen v místech méně chráněných před větrem byl stopy trochu zafoukané a jinde zas trochu zapadané jehličím. To platí třeba i pro okruh Fláje, pokračování podél přehrady po Jihobřežní a dál směr Klíny.
Na Klíny jsme ale nejeli, zahli jsme letos neupravovanou cestou údolím do Českého Jiřetína. Stopa od lyžařů byla dost podupaná od pěších, ale sněhu bylo dost a sjet se to dalo, až poslední cca půlkilometr před Jiřetínem byla cesta protažená a bylo třeba jít pěšky.
V Německu v okolí Holzhau bylo upraveno velké množství tratí asi v neděli, jenže jak většinou vedou lesem, byly místy dost zapadané jehličím. Třeba na trase z Jiřetína údolím podél potoka směr Holzhau bylo jehličí ve stopě tolik, že se v ní místy vůbec jet nedalo, ještěže bruslit šlo. Ve "vyšších polohách" naštěstí už jehličí bylo míň.
Nejlepší lyžování je cestou na Radeč po červené značce a na několika dalších rolbou projetých cestách v lese v této oblasti. Pokračování od Radče dál po trase zítřejšího „posledního sklouznutí“ (http://www.sparta-cycling.cz/clanek/582/posledni-sklouznuti-nedele-33-na-trase-ski-areal-teskov-biskoupky-a-zpet) je zajímavý dobrodružný výlet (moc často se sem na lyžích nedá), ale o lyžování to místy moc není - místy se rolba bořila a tak povrch není rovný, ve sjezdu z Radče na sever pak občas čouhají klacky na trati a dá se o ně pěkně rozmlátit :-) Vracel jsem se okolo Radče ze západní strany, tu objížďku nedoporučuji (rolba tam byla, ale asi se o tom nikde zmiňovat nebudou), zde je to jen na klasiku (cesta je vytátá). Asfaltka na Brno prohrnutá ale aspoň s nějakým sněhem, na kameňačkách se dá nahoru vyťapat (opačný směr nedoporučuji). Sjezd od Brna ač projetý zbloudilou rolbou taky nic moc. Ještě jsem zkoušel trasu ke Lhotě pod Radčem, spíš lehký podprůměr, v lese se musí jednou zouvat lyže, okruh na louce je pak v pohodě ale bez klasické stopy. GPS záznam: http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=112218
Na loukách jsem vyzkoušel jen malá kolečka u penzionu v Těškově (ta jsou velmi dobrá), dál na louky jsem radši nejezdil a dle pohledu z auta jsem udělal asi dobře, sněhu bylo méně a zelené více než při lednové návštěvě (z níž je video zde http://www.kamzasnehem.cz/video/teskov-2013-01), ale na okruhu Holoubkov nějací běžkaři byli.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (7)
Pro běžkaře, kteří rádi jezdí mimo upravované trasy: Na asfaltkách v lesích leží 15-20 cm neuježděného sněhu, bruslit tam se tedy nikde nedá. Po závodě Ski adventure je po lesích najeto dost stop od lyžařů, třeba se časem na www.ski-adventure.cz objeví mapa s některými zakreslenými stopami.
Kvilda - Bučina - Knížecí Pláně - směrem na Borovou Ladu a kus před ní po Vlasaté cestě zpět na Kvildu: stopy stále ve skvělém stavu přesto, že bylo upraveno v sobotu. Pro bruslaře ale nevhodné, stopy jsou moc blízko sebe, takže by je ničili. Krásný výlet, některé trasy (zejména Vlasatou cestu) jsem v žádných mapách nenašel, tak tady je GPS záznam - http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=111605
V neděli odpoledne čerstvě upraveno Modrava - směr Javoří Pila, ale ještě před ní nahoru na Tříjezerní slať - rozc. Pod Oblíkem - dolů ke kanálu, podél něj a dolů do Srní. Další trasy okolo Srní upraveny ráno, zvlášť na loukách je toho naježděného dost, sice občas rolba vyorala nějakého krtka nebo trávu, ale pro lyže snad neškodné.
Dopoledne jsme pokračovali od Hakešické cesty podél kanálu dál, ale po pár stech metrech to rolba otočila, k chalupě u Fruhaufů stopy vyjeté od lyžařů, dál prohrnuté a projeté pár auty, ale zasněžené, bruslit se po tom dá celkem slušně, klasická stopa žádná. To až na Rokytu. Sice na bilastopa.cz píší, že to bylo upraveno, ale moc tomu nevěřím, že by tam rolba zajela až po nás.
Fotky jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem, video zde http://www.kamzasnehem.cz/video/srni-2013-02
Horská Kvilda - Kvilda upraveno v sobotu, ale většinou několik stop vedle sebe a prostor na bruslení taky, takže paráda.
Kvilda - prameny Vltavy - okolo Černé hory k Březníku taktéž upraveno v sobotu, kvalita stop stále luxusní, krásné lyžování.
Fotky jsou na https://www.facebook.com/Kamzasnehem, video zde http://www.kamzasnehem.cz/video/srni-2013-02
Velký Bor - Javoří Pila - odtud asi oběma cestami i dál na Modravu pěkně upraveno nejspíš dnes ráno, i když na to už nějaký sníh napadl.
V okolí Srní upraveno kdysi dříve, stopy jsou dost použité, na rovinách průměrné kvality, ve sjezdech většinou úplně vypluženo a bez stopy. To platí pro Srnský okruh, Mosau - Velký Bor (oproti vyznačení na mapě na bilastopa.cz se upravuje), a sjezd z rozc. Pod Oblíkem ke kanálu a zpět do Srní. Ale na neděli slibují úpravu, tak uvidíme...
Fotky jsou zde: https://www.facebook.com/Kamzasnehem
Běžkaři, kteří rádi jezdí i mimo upravené tratě, se určitě nebudou bořit na trase Na Žďárku - sedlo Holubníku - Kristiánov, tam dnes projelo hodně lyžařů. Někteří se sice do kopce snažili bruslit, takže stopa nebude dokonalá, ale uježděné je to solidně.
Zejména pro účastníky B5H: kontroly mimo upravované trasy jsem rozvážel u Jizerky, na obě se dá po celkem slušné stopě od lyžařů dojet bez problému, bruslit se tam nedá. Úsek po žluté od Soušské silnice k Protržené přehradě je průjezdný bez problému, podklad tvrdý, jen v kopci docela rozdupaný od lyžařů, kteří tam chodili pěšky. Trasa Mariánskohorské boudy - Josefův Důl upravena nebyla, nejel jsem ji, ale odbočka u Mar. bud vypadala jako kvalitně proježděná od lyžařů.
Z Červeného kříže na rozc. Na Soudném stopa "po žlutých šipkách" solidní, místy vylézají kameny, ale to tady asi vždy. Dle mého určitě lepší než přes Kytínskou louku, kudy jsme se vraceli zpět - cesty občas zasviněné od aut chatařů, občas i posypané nebo moc prohrnuté.
Dále k bývalé vojenské základně cesta znehodnocena těžbou, ale stopa mezi kolejemi nakonec špatná není, na bruslení určitě nevhodné. Vojenská základna je oproti stavu před 2 roky již nepřístupná, objeli jsme ji těsně podél ní zleva, sjízdné celkem v pohodě, i když to s lyžování místy moc společného nemá.
Silnice od základny na Stožec (a asi i dál až k hlavní silnici Dobříš - Hostomice) velmi dobrá na bruslení, klasika se dá taky.
Zpět ze Stožce po severní straně hřebene - sjezd po modré v dolní části vyplužený s množstvím kamenů, chce to mít štěstí, dají se tam i zničit lyže :-( Vrstevnicová cesta má sněhu dost, stopa střídavé kvality, občas se jede jen v koleji od traktoru.
Druhý směr z parkoviště k Černolicím - dvě vyjeté stopy a mezi nimi i prostor na bruslení, pěkné, více kamenitá místa jen občas. V závěru (dojeli jsme k vysílači před Černolicemi) je mnohem lepší jet po cestě na hřebeni, než po turistických značkách.
Celkově sněhu překvapivě dost, nové lyže se sem nevyplatí brát stejně snad nikdy. GPS záznam je zde http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=110497#pos=49.87327P14.21030P13, video je zde http://www.kamzasnehem.cz/video/hrebeny-2013-01
Z krátkých okruhů v centru skiareálu u penzionu Brdy je v lepším (=výborném) stavu ten kratší, co se na něm (asi) jezdí závody. Z delších okruhů je asi o něco lepší okruh Holoubkov. Okruh Mýto taky celkem slušný, víc v zadní části. Pozor, přímý nástup na okruh Mýto od parkování není možný, muselo by se buď kus pěšky nebo stopou jen od lyžařů po poli. My přijeli upravenou spojkou od okruhu Holoubkov, ta má nejvíc zrádných míst. Úsek přes strniště asi hůře vypadá, než jaký je ve skutečnosti, o kus dále pak ale jsou na zdánlivě luxusní trati schované ojedinělé šutry.
Trasu nahoru na Radeč jsme možná nenašli správnou, střídaly se stopy od lyžařů v lese a částečně prohrnuté cesty s různě škodlivým podkladem, tohle je určitě na kameňačky, my to po zabloudění vzdali.
GPS záznam na mapě je tady http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=110445#pos=49.79836P13.69934P14 . Ještě rada pro účastníky závodu, co se tam jede v neděli odpoledne. Dle mapy se překonávají tři větší silnice. První jde přejet, na zbylých dvou se zouvají lyže.
Zde je video z výletu http://www.kamzasnehem.cz/video/teskov-2013-01
Video z lyžování je zde http://www.kamzasnehem.cz/video/golf-beroun-2012-01
Vyjet si vlastní stopy lze i jinde na Letné, jen nepočítejte s lyžováním po hlavních cestách, ty jsou zpravidla posypané.
V Hostivařském lesoparku je to s vyjetými stopami podobné, bruslit se nedá nikde - cesty jsou prohrnuty zpravidla až na podklad.
Křivošín - Kostelec - Borotín - Libenice není ani na kameňačky, téměř všude to drhne, nejezděte tam. Přímo z Libenic do Křivošína jsme nejeli, jen kus po tom poli u Sychrova jak píše Joska a je pravda, že tam to stojí taky za houby.
Ještě GPS záznam pro lepší orientaci: http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=110106 a nejlepší obrázek o podmínkách dá video, které je zde http://www.kamzasnehem.cz/video/certovo-bremeno-2013-01 i s dalším komentářem
Za nic nestojí spojka z Orle k hranicím s ČR směrem Jizerka. Lyže jsem sice narozdíl od některých dalších lyžařů nesundal, ale na trati jsou různé zamrzlé louže (některé ne úplně zamrzlé), křížení s potůčky a vytátá místa. Skoro se divím, že tam mohla projet rolba, protože v těch lepších místech je stopa vyřezaná strojově.
Z trasy Jizerské 50 jsem projel jen kousek, okolo 20.km na hřebeni před sjezdem k bunkru se mi v pravé stopě občas bořila hůlka až do škarpy a v jednom místě padá do škarpy i stopa, osamocený lyžař to v pohodě vidí, ale nevím jak zítra v davu. Jinak to moc nejede, u sjezdu k bunkru jsem si ani moc nevšiml, že je to z kopce :-)
V ČR magistrála z Cínovce na Vitišku stále ve slušném stavu (upravena o víkendu). Z Vitišky směrem na Moldavu prohrnuto, s ohledem na tleskačovu zprávu (díky!) jsme tam radši nejeli a sjeli na okruhy upravenou spojkou zhruba z poloviny stoupání z Vitišky zpět k Cínovci. Okruhy (projeli jsme část 10km okruhu) jsou taky upraveny někdy o víkendu, kvalita různorodá - někde pěkné, místy v lesních pasážích kameny a vytátá místa (dají se objet, ale dvakrát zaprší a bude se přenášet) a místy jehličí ve stopě. Magistrála je lepší. Návrat na magistrálu po spojce s červenou značkou na rozcestí U Vojáka nic moc, neupravené, uježděné, směrem dolů v posledním sjezdu by to bylo o zničení lyží.
Zpátky do Altenbergu - kam radši nejezdit: Z okruhů L2 a L3 severně od silnice Altenberg - Rehefeld jsme projeli necelou půlku - 4x přenášení, mnohokrát objíždění vytátých nebo zatopených míst. Okruh L5 východně od hlavní silnice Cínovec - Altenberg slušný jen v západní polovině, v té východní několik míst, kde se objíždí kamenité a hliněné úseky po kousku ledu, navíc často svinstvo ze stromů ve stopě. Poslední úprava L5 na silvestra možná proběhla jen na části okruhu. Každopádně všechna tato místa do dalšího pořádného sněžení nedoporučuji.
Video z výletu je zde http://www.kamzasnehem.cz/video/altenberg-nove-mesto-2013-01, tentokrát ukazuje akt. sněhové podmínky docela dobře. Mapa výletu je tamtéž.
Místa, která nejsou úplně dokonalá: na bruslení nedoporučuji západnější cestu ze Smědavy na Předěl, pás pro bruslení není rovný. Na vrcholu stoupání z Předělu na Paličník místy čouhá hlína a kameny. Okolo Máří, kde je sněhu nejméně, chybí pár stovek metrů klasické stopy a místy leze asfalt, ale většinou jen na okraji tratě. Od Buku k Nové Louce ještě je občas nějaký kamínek schovaný ve stopě. Ale všemu se dá v pohodě vyhnout, kdyby nebylo těhle drobností, je to úplně dokonalé!
Ze Švýcárny na Červenohorské sedlo sice upraveno není, ale cesta je uježděna nějakým skútrem, takže podklad je tvrdý, i bruslit se tam dá celkem pohodlně, stopy na klasiku jsou mělké vyjeté od lyžařů. Jen na několika málo místech na cestě jsou kameny, bohužel to je ve sjezdech a zvlášť v prvním sjezdu od Švýcárny se jim vyhýbá těžko.
Tady je video z výletu, na kterém jsou mimo jiné vidět i některé kameny ve sjezdech - http://www.kamzasnehem.cz/video/ovcarna-svycarna-chs-2012-12
Na hřebeni je na okruhu Pralinka projetá stopa od lyžarů, zejména ve spodní části dost kvalitní (hlavně už tam asi někdy bylo upravováno, protože podklad je tvrdý), v horní části okruhu (po hranici s Polskem) je už stopa horší kvality zvláště ve výjezdech/sjezdech. Z hlavní upravené trasy odbočovaly i další stopy vyjeté od lyžařů - na Smrk, do Ostružné.
Video z výletu je tady http://www.kamzasnehem.cz/video/paprsek-2012-12
Spojka údolím do Neurehefeldu byla upravena někdy o víkendu, na klasiku je stopa slušná, na bruslení nic moc, podkladem je ledová krusta. Po bývalé železnici Neurehefeld - Holzhau připraveno tradičně jen na klasiku, stopy nejsou úplně nové, ale kvalitní ano. Souběžná trasa podél železnice někdy upravovaná na bruslení je teď nepoužitelná, místy rozdupaná koňmi. Na měřící stanici v místě bývalého nádraží Rehefeld - Hermsdorf je nyní 35 cm sněhu.
V ČR jsme jeli jen malý kousek od lávky na Cínovci směrem k nejbližšímu přejezdu na okruhy u Altenbergu. Upraveno bylo někdy o víkendu, od té doby napadlo trochu sněhu, ale stopy ještě byly použitelné celkem v pohodě.
Upraveno je vše z tohoto GPS záznamu http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=108609 a to zdaleka není vše. "Loipen" byly upraveny už poněkolikáté a tak je i na bruslení krásně tvrdý podklad (ale zas je tam o něco víc lidí), " Skiwanderwege" byly některé upraveny poprvé a bylo vidět, že bruslaři se místy bořili. To platí zejména pro Skiwanderweg Wolfshügel.
A ještě video z lyžování v Altenbergu: http://www.kamzasnehem.cz/video/altenberg-2012-12
Německo - Holzhau: od hranice je 0,5 km stopa projetá jen od lyžařů, ale pak už navazují tratě, které jsou upravené jen na klasiku, místy je to pěkné, ale jinde se hodí starší lyže. Zas tak moc tratí projetých není, v podstatě jen to, co je na GPS záznamu + bývalá železnice z Holzhau asi až na Moldavu + asi nějaké okruhy nahoře v Holzhau. Směrem na západ do údolí k Novému Jiřetínu to vypadá, že není projeto asi nic ani od lyžařů.
Videozáznam z výletu sestříhaný do cca 4 minut aneb první pokus o zprávy o sněhových podmínkách prostřednictvím videa je na
http://www.kamzasnehem.cz/video/dlouha-louka-2012-12
Začátek záznamu se váže k turistické části výletu z Jakuszyc po vrstevnici na Orle a k chatě Górzystów - tam je stopa jen od lyžařů, ovšem oproti dřívějším zkušenostem ani nebyla mezi Orle a chatou rozdupána od pěších. Nicméně příští víkend už to asi na posledním kilometru po loukách sjízdné nebude, místy ležel asi jen dnešní nový sníh. Od chaty Górzystów pak měla žlutá značka nahoru do kopce stopu jen do poloviny stoupání, dál vedla vyšláplá stopa k modré značce a nahoru po ní - viz GPS záznam.
» Zobrazit GPX záznam trasy a všechny fotky (5)
Spojka od rozcestí U Klínových Boud po modré turistické značce k hotelu Friesovy boudy má nějakou stopu vyšlapanou od lyžařů, ale je to dost zledovatělé, příště bych to objel radši spodem a vystoupal po sjezdovce.
Množství sněhu je hodně různorodé, na několika místech bylo třeba se vyhýbat vytátým místům. Tradičně nejhorší byla cesta k Holzhau kus za odbočením ze silnice na Fláje, tam se nacházelo i jediné místo, kde bylo třeba pár metrů přenášet. Méně sněhu je i na Flájském okruhu podél obory, kde je místy silnička vytátá, ale rolba se stopařem projela po trávě podél ní. V neděli to ještě bude v pohodě, ale pokud se počasí nezmění, bude se v dalších dnech přenášet i na pár dalších místech. Odbočka na Jihobřežní cestu podél vodní nádrže Fláje neměla stopu ani od lyžařů. Ještě mě překvapila mapa okruhů na webu - podle ní jsem si myslel, že se nyní upravuje jinde, než před dvěma lety. Ovšem pravda to nebyla, tedy do Německa se stále jezdí po silnici a žádná spojka od rozcestí Pod vrchem Tří pánů se neupravuje.
V Německu spíše slabší než na české straně - od hranic se dá dojet do Holzhau, kde je na louce asi 1,5 km dlouhá upravená trať po louce nad vleky - tam se dá i bruslit, jinak je zbytek Německa jen na klasiku. Tratě v lese směrem na západ k Českému Jiřetínu jsou neupravené a vypadaly dost nesjízdně, od Holzhau směrem na východ pár upravených tratí je, nicméně párkrát nás čerstvě upravené stopy dovedly do míst, kde to bylo dál zcela nesjízdné a museli jsme se vracet.
Asi nejlepší kvalitu mají stopy při cestě zpátky ke Komáří hůrce po spodní cestě společné pro modrý a červený okruh. Zvláštní je návrat od Cínovce po spodní cestě červeného okruhu, kde skoro nikdo nejezdí - tam jednoznačně proběhla úprava před posledním sněžením. Co rozhodně nedoporujučuji, je hnědý okruh - u odbočky na něj z hlavních tratí sice vypadá lákavě, byl jsem tam jedním z prvních lyžařů, ale stopy nemají dostatečně tvrdý podklad a boří se to. Jak odbočují do louky směrem k Fojtovicím, tak už nejsou vidět skoro vůbec. Pokračoval jsem tedy po stopě vyšlapané od lyžaře, co vedla nejprve podél lesa, dál to ale bylo ještě horší, měl jsem se spíš vrátit.
Stopy od lyžařů vyjeté v lesích (Malinská skála, Devět skal, Fryšavský kopec apod.) se vyznačují tím, že se hůlky většinou boří 20cm až půl metru - v posledních dnech napadlo asi opravdu hodně sněhu. Pouze několik málo silniček v lesích je protažených a dá se na nich bruslit.
Obikovy pondělní objevitelské aktivity si cením, takoví průzkumníci jsou hodně užiteční, ale já z Jevan jel radši autem a byl jsem rád, místy jsem stopy od lyží viděl, ale já bych si takové lyžování neužil. Jen u Struhařova jsem viděl stopu, která vypadala nadějně. Vyzkoušel jsem ji, šlo o 700m dlouhý okruh (taky je na GPS záznamu) jen asi s 10metrovým úsekem úplně bez sněhu, ale nebyl to žádný zázrak, stopa byla na mnoha místech rozdupaná. Běžky jsem vzal ty, které jsou dobré jen na takovéto výlety nebo zatopení v kamnech a byl jsem za to rád, nejvíce u toho Struhařova.
Jinak vlek jede rychlostí 7-8 km/h a z GPS záznamu http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1436289 je vidět přesné umístění sjezdovky (jezdil jsem jen upravenými místy) a taky maximální dosažená rychlost 80 km/h (to ale bylo den předtím na sjezdovkách)
Z takových míst jsem jel po Jizerské silnici mezi Jizerkou a Smědavou - tam lyžaři vyjeli velmi pěknou stopu. Od Smědavy k Předělu už stopy za moc nestály, na mnohých místech je zafoukával vítr. Na Paličník jsme jeli v poledne jako první, to byl víc boj než lyžování. Z často upravovaných tras dále nebyla upravena Jezdecká cesta k Bunkru (určitě v 10h, ale myslím že po celý den) a podle stavu odbočky a vyprávění kamaráda trasa do Pekla a k Mariánskohorským boudám.
Kvalita tras, co byly upraveny, zůstávala odpoledne celkem solidní, odpovídající tomu kolik přes noc napadlo a kolik lidí tam projelo. V některých pasážích se snažil stopy ničit vítr, z toho co jsem projel se mu to podařilo jen u Pavliny louky mezi Smědavou a Knajpou. Moc pěkné to bylo prý na Polednické cestě k Oldřichovu a pak nahoru od Kuběnkovy chaty k Závorám - to bylo asi jediné místo, které bylo upraveno v neděli ráno a v sobotu ne, a prý tam skoro nikdo nejezdí.
Německo tentokrát zaostává. Okruhy u Seiffenu v lese (východně od silnice Deutscheinsiedel - Seiffen) upravené jsou, ale oproti české straně je to takové nerovné... A stopy na loukách západně od té silnice v podstatě neexistují - jsou zafoukané, místy je málo sněhu.
Jinak v sobotu odpoledne před Jizerskou 50 bylo v Bedřichově a na trase na Novou Louku nejvíc lidí, co jsem kdy viděl (ale nikdy v té době jsem tu nebyl). Naopak od Nové Louky na Hřebínek a třeba na Olivetské hoře bylo už lidí skoro míň než při běžném provozu...
Hlavní trasy okolo Bukové hory a Suchého vrchu budou zítra stejně vypadat jinak, z těch vedlejších na Suchém vrchu u odbočky na Jamné byla jen stará hodně zapadaná stopa od lyžaře, odbočka bílé trasy od rozcestí U třech pánů k Boudě měla taky jen starou stopu, kde hodně dlouho nikdo nejel. U Bukové hory byla bez jakékoli stopy odbočka na Výprachtice.
Nahoru i dolů je lepší jet lanovkou. Trasa od spodní k horní stanici lanovky nazvaná "Okruh Medvědí hora" slibuje sice dle oficiálních informací upravené tratě, ale realita je jiná. Od vrcholu lanovky směrem dolů jsou první 3 kilometry z kopce ještě velmi dobré, jen stopy jsou občas rozpluženy (většina lyžařů cestou dolů pluží). Následují další 3 km víceméně po vrstevnici, kde je cesta projetá traktorem tak, že nejde poznat, jestli někdy upravená byla. Lyžuje se po uježděném sněhu bez stopy. Od rozcestí Obrázek, kde se zahne po vrstevnici doprava, je zas stopa slušná, jen je nebezpečné místo, kde trasa kříží sjezdovku. Ovšem kus poté, co trasa zahne z té cesty prudce dolů, se stává na běžkách nesjízdnou - spodní minimálně 1km - zmrzlé sněhové hroudy, rozdupaná cesta, dole místy šutry. Tohle už jsem věděl z cesty směrem nahoru, takže jsem se u Obrázku rozhodl na základě logiky "projel to nějaký skútr - lyžař to zvládne taky" pro cestu označenou na letní mapě jako biková trasa Uhlířská stopa a na zimní jako sjezdovka Obrázková cesta. Nebylo to dobré rozhodnutí, cesta je nebezpečná, celou dobu jsem jel v pluhu a brzdil i hůlkami před sebou, dole je to pak o zničení lyží. Měl jsem radši jít dolů po sjezdovce, i když tam bych asi nejprudší úsek musel překonat s běžkama v ruce. GPS záznam pro lepší orientaci: http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=72820
K trase JNLM: nevím, jestli trasa na Nové Louce kříží silnici vedoucí k Šámalce - pokud ano, tak tam bych dneska přednášel i s kameňačkama, na silnici už sníh skoro není - nebo jestli Šámalku objíždí nějak zezadu. Doplním Luise, že zbytek trati je v pohodě, s úsekem Bedřichov - Nová Louka souhlas - za tmy zatím určitě na kameňačky. Ale průjezd rolby to může změnit. Kamarádi sem nejspíš ve čtvrtek večer nebo v pátek ráno napíšou akt. stav (a pozor, závod se jede v pátek)
Kvalitu stop většinou nemá smysl popisovat, protože ráno vyjedou rolby, takže jen o místech, která zde byla dříve diskutovaná: tratě za vodní nádrží Bedřichov mi přišly pěkné, tam už žádné známky průjezdu auta nejsou vidět. Naopak mizerný byl kousek Vládní (co vede od Maliníku) - asi tam občas jezdí auto k hrázi nádrže, díky čemuž je tato cesta na bruslení málo použitelná a myslím, že ani úprava úplně nepomůže. Na klasiku víceméně ok.
K dotazu od amiga z 24.12.: seznam míst, kde lze nastoupit, byl v ten den zveřejněn na webu Jizerské o.p.s. Jde to tedy skoro všude, až na nízko položená místa jako Oldřichov v Hájích - tipoval bych, že tam sníh ani nebude. Dole jsem nebyl, ale silnice od Bílé Kuchyně dolů upravena nebyla.
Krkonošská magistrála ze Svatého Petra první kilák lehce znehodnocený (střídavě víc zničené pro klasiky a bruslaře), muselo tam projet nějaké auto asi až k chatě Hromovka, za ní je to už ok. Jenom poslední rovný úsek (min. 500 m) před Krásnou Plání je bez klasické stopy - delší spodní cestou přes Struhadla se to dá objet a tam je stopa výborná. Okruhy okolo plání upravené (i když asi v pátek nebo v sobotu ráno), jen trasa od vrcholu lanovky směrem ke Stohu taky nemá stopu na klasiku.
Krkonošská magistrála směrem Klínovky už upravena není, ale projel tam aspoň nějaký zásobovací skútr, takže stopa vyjetá od lyžařů má tvrdý podklad. Lepší ze stop přes Klínovky k Chalupě Na Rozcestí je ta horní. V celé této části se střídají hezké stopy vyjeté od lyžařů s místy, kde se to ani jako stopa označit nedá, ale vždy je to aspoň ujeté nějakým skútrem a neboří se to. Jedinou výjimkou je trasa od Klínovek ke Friesovým boudám, tam je jenom vyšlapaná stopa. Ale stejně je tam krásně.
Cesta z Jakuszyc na Orle takovou kvalitu nemá. Standardně neupravovaná trasa z Orle k chatě Górzystów je rozdupadná, místy ledovatá, s nekvalitní vyšlapanou stopou. Technicky náročné, polští turisté které jsme předjížděli často padali... Sněhu (místy spíš ledu) je tam dost, až na závěrečný úsek na loukách, kde se jednou přes potok musí přenášet a brzy sníh roztaje na celé louce. Stoupání od chaty po žluté značce nahoru celkem bez problémů, dolů o držku a o lyže (jsou tam šutry), vrtevnicová cesta vedoucí na vršek Jakuszyckých tratí je slušná.
GPS záznam z výletu pro lepší orientaci: http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=42807#pos=50.82887|15.41373|13
Od Smědavy směrem k Předělu, Paličníku či Smrku už rolba nebyla pěkně dlouho, takže to určitě není lyžování pro fajnšmekry, staré stopy jsou místy slehlé, ale i tak celkem slušné. Navíc tam jezdí minimum lyžařů, mně se tam líbilo. Sněhu dost, nejdřív zmizí na cestě mezi Předělem a Paličníkem - na jižním svahu ho je v několika místech jen 5-15 cm na cestě a okolo nic, pár metrů dokonce musí jet i bruslaři soupaž. Tam bych už rolbu neposílal. Výška sněhu 5-15 cm je i na pár místech mezi Nebeským žebříkem a Tišinou, ale sjízdné to je v pohodě. S kopce pod Tišinu už se mi nechtělo, ale pořád tam sníh byl.
Já ale u Klínské brány přejel do Německa, kde jsem narazil na upravený 10km okruh Schwartenberg loipe. Je upraven pouze na klasiku, ale kvalita stop byla ještě výrazně lepší než v Čechách, většinou jsou tam dvě stopy vedle sebe. Pravděpodobně to mělo něco společného s přípravou na nějaký závod, protože jsem dojel do cílové arény v Bad Einsiedel, kde se sice nic moc nedělo, ale hlasatel tam pořád něco hlásil, nicméně německy a tedy nevím co.
Ke konci výletu jsem ještě vyzkoušel cestu z Klínů na západ. Západní okruh je upraven pěkně, ale za rozcestí s odbočkami na Mníšek a Seiffen nemá cenu jezdit. Do Mníšku se možná dojet dá, ale rozhodně tam není upravená cesta, na kole bych se tam cítil lépe. Cesta směr Seiffen sjízdná je (někde s opatrností), ale stopy ve srovnání s ostatními za moc nestojí. Přesto jsem nakonec málem dojel znovu k cílové aréně v Bad Einsiedel, jenom jsem to zjistil až doma :-)
GPS záznam trasy jsem umístil sem http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=41157#pos=50.64903|13.52089|13
Z Jakuszyc směrem na východ je upraven asi 13km okruh (nejvzdálenějším místem je rozcestí 25), více tratí okolo kopce Krogulec (tam jsem potkal pány rozmísťující cedule "Uwaga Závody", tak jsem jel pryč), trasy směrem Orle jsou taky upravené. Cesta z Orle směr Hala Izerska je upravena jen k odbočce na Jizerku. Dále vhodné jen pro dobrodruhy - cesta rozdupaná od pěších se stopu od lyžařů taky místy podupanou (to je běžné), ale to vše navíc zmrzlé. Dokud se jede po rovině, tak se to nějak dá, ale na rozcestí 29 jsem to raději otočil a k chatě Górzystów jsem už radši nepokračoval - nechtěl jsem dopadnout jako paní, pro kterou přiletěl na Orle vrtulník, tipoval bych že se jí něco stalo na ledovaté cestě z Orle do Harrachova v úbočí nad Jizerou...
GPS záznam mé trasy je zde http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=40836#pos=50.82446|15.41807|13 - kromě cesty směrem Hala Izerská a jedné krátké spojky ve střední části bylo vše upravené.
Největším zklamáním bylo kolečko na poli u Křeslic (délka cca 1400 m) - tam vítr stopu téměř zlikvidoval. Naopak bruslařům bych toto místo doporučil. Nicméně bruslení na Miličovském rybníce, o kterém píše Láďa přede mnou, je ještě o stupeň lepší.
GPS záznam pro lepší orientaci: http://www.cykloserver.cz/tipy-na-vylety/detail/?d=39234
Specifické podmínky nabízela trasa přes Mariánskohorské boudy a Protrženou přehradu, kde moc lidí nejezdí - něco málo nasněžilo (=stopy jsou mělčí), na to trochu napršelo a utvořila se tenká ledová krusta, po které se asi úplně dobře nebruslí - na skate nedoporučuju do doby, kdy to upraví rolba nebo projede víc lyžařů
GPS záznam trasy: http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/?d=39099#pos=49.96042|14.77902|13
Z toho, co jsem jel, za moc nestojí sjezd od Louňovic k rybníku a pak hlavně sjezd po zelené značce k silnici Zvánovice - Černé Voděrady, tam se dá navíc dobře spadnout do potoka :-) (po silnici do Voděrad jsem lyže nesl). Na bruslení vypadala použitelně jen cesta s červenou značkou nad Vyžlovským rybínkem. Doprava autem: silnice Struhařov - Jevany je líp sjízdná na lyžích, znovu bych na ni autem nevjel.
Kdybych chtěl bruslit, šel bych radši na pole od Jižního Města směrem k nádrži pod Miličákem a Petrovicím a pak to jde ještě dál u Křeslic. Borec, kterého jsem viděl bruslit na zmrzlém sněhu na poli, vypadal celkem spokojeně. Stopa na klasiku tam je taky docela použitelná.
Z Milíčáku do Petrovic se po poli podél silnice dojet dá, sníh tam je, ale stopa v podstatě žádná. Takže z Petrovic je možná lepší lyžovat v údolí směrem na Pitkovice, kde je stopa solidní kvality.
Cesta po poli podél silnice k Petrovicím/Křeslicím již sjízdná slušně z hlediska množství sněhu, až ji projede pár dalších lyžařů, bude i tam pěkné lyžování.
Asfaltka od parkoviště kolem Skalky k rozcestí Červený kříž je projetá traktorem a za moc nestojí - rozhodně se po ní nedá bruslit, mělká stopa na klasiku uprostřed nebo na okraji na většině míst vyjetá je. Přímá stopa k Červenému kříži průsekem existuje, ale taky není žádný zázrak.
Stopa od Červeného kříže k bývalé vojenské základně je určitě hezčí. Ve vojenské základně sníh přibyl - ovšem dost stop, co byly projekty minulý víkend, už je zapadaných. Projetá není ani stopa pokračující dál kolem základny - místo ní je se prolézá dírou v plotě a stopa pak vede podél plotu mezi smrčky. Zpátky jsme to zkusili po červené pod základnou, stopa tam je, ale až moc často z ní čouhají kameny nebo asfalt.
Dál po hřebeni se už pokračuje stopou na klasiku, která narozdíl od února prochází přímo prostorem bývalé vojenské základny Klondajk. V prostoru základny je parádních stop na klasiku několik. Dále stopa pokračuje po červené hřebenovce směrem ke Kytínské louce (na bruslení to tam není).
Asfaltka z obce Halouny nahoru ke Klondajku je první 2km pěkně prohrnutá a umožňující bruslení, dál už až příliš vyčuhují kamínky a asfalt a bruslit se dá jen na kameňačkách. Vrstevnicovou cyklostezku ve svahu SZ pod Klondajkem nelze s lyžováním nahoře vůbec srovnat, nedoporučuji ji. V Halounech jsem parkoval, protože na parkovišti na silnici Mníšek - Řevnice bylo dost plno.
Pro ilustraci mapa s GPS záznamem trasy: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=902427
Milíčovský les celkem solidní, sice ne tak dobré jako v lednu/únoru, pár stop je rozdupaných od pěšáků, ale po chvilce hledání si každý několik pěkných stop najde. Po poli na jižním okraji lesa jsou pěkné stopy tentokrát jen v západní části, v té východní čouhají ve stopě hroudy ze zoraného pole.
Stopa z Miličáku po poli podél silnice do Petrovic nic moc i když sjízdná, ale pro lyžování na zoraném poli je sněhu ještě málo. Z Petrovic/Křeslic podél potoka do Pitkovic pěkná stopa na klasiku.
Z Plání se dá jet směrem k Chalupě Na Rozcestí. Klínové boudy je vhodné objet nejvíc horní cestou, kde je sněhu dost, je tam slušná stopa vyjetá od lyžařů a většinou se dá i bruslit. Přímější cesta je sice většinou také sjízdná, ale na dvou místech přerušená potokem či bažinou, kde je nutné lyže zout.
Úsek mezi Kolínskou boudou a koncem vleku Zahrádky nad Pecí za moc nestojí. Na Lučinách je víc zeleno než bílo, ale zouval jsem jen asi na 100 metrů u Pražské boudy a pak ještě na pár metrů v lese směrem k Zahrádkám, v tom lese je pak ještě místy voda ve stopě (teda spíš na cestě, stopa tam není žádná, prostě je to uježděná cesta, kde se dá celkem v pohodě bruslit).
Pěkně vypadá tzv. vodovodní cesta vedoucí zhruba z vrcholu Zahrádek. Dá se na ní velmi slušně bruslit (upraveno podle mého tak v úterý, bez stopy na klasiku), dojem kazí jen 100 metrů dlouhý kompletně asfaltový úsek. Navíc se pak nedá pokračovat stoupáním na Dvorskou boudu po zelené – po cestě chodí jen pěší a boří se hluboko, já to dolů sice sjel bez pádu, ale nahoru se dá tak se sněžnicemi. Lepší varianta cesty k Chalupě Na Rozcestí je přímo přes Liščí horu - tam je sníh všude, resp. na silničce k Lyžařské boudě čouhá mnohde asfalt, ale dá se mu vyhnout, jenom při sjezdu může překvapit. Stoupání od Lyžařské na Liščí horu není taky lyžařsky žádný zázrak, mnohde se kvůli kombinaci rozdupáno/poničeno plužením/přes noc umrzlé ani nedá bruslit. Směrem dolů to taky nebude lehký sjezd.
Populární turistická cesta z Jakuszyc na Orle už slouží spíš pěším turistům, bruslit se tam nedá, ale klasická stopa je pro turisty použitelná a sněhu ještě dost, i když na pár místech bude asi brzy asfalt v celé šíři cesty.
Cestu z Orle podél Jizery k chatě Górzystów je lepší přenechat pěšákům, od kterých je už tak dost rozdupaná. Jak se vjede na první louku, začínají se objevovat místa bez sněhu a přes velkou louku na konci trasy (asi 1 km od chaty) už se jet nedá vůbec. Odbočili jsme tedy nahoru po modré, sníh tam sice byl a zážitek to byl silný, ale šlo spíš o boj než o lyžování.
Cesta ze Smědavy k Předělu a Smrku vypadá sice ze začátku lákavě, ale už před první křižovatkou jsme narazili na asi 100metrový asfaltový úsek, který ani škarpou objet nešel. Na Předěl jsme tedy ani nepokračovali a vraceli se zpátky cestou směrem ke kiosku, trasa byla sice v týdnu krásně upravená a skoro nikdo tam od té doby nejel, ale také jsme se nevyhnuli jednomu krátkému přenášení.
Přejezd z Jizerky do Polska na Orle je se zvýšenou trpělivostí sjízdný - ale neupravený, s minimálně trojím zouváním lyží a v Polsku za Jizerou je cesta rozdupaná a plná jehličí. Nestojí to za to.
Parkovali jsme na Mořině. Původně jsme sice chtěli vyjíždět z Horního Polubného, ale tam už se dá sjet snad jen na travních lyžích. Na parkovišti nad Polubným taky nikdo nestál, ale slyšel jsem, že k Václavíkově studánce se dojet dalo.
Z Rovinky přes Benecko na Žalý to sice bylo upraveno asi dost dávno, ale podklad byl celkem tvrdý a bruslit se na tom dalo slušně. Stopy na klasiku buď chyběly, nebo byly spíš takové kosmetické, nebo jsem je za tmy už neviděl :-) Pro okruhy na Benecku myslím platí totéž.
Rozhodně nedoporučuju cestu z Rovinky vedoucí do prostředku Herlíkovické sjezdovky (označená jako směr Křižovky, na mé prastaré mapě pojmenovaná jako Velbloudí cesta). Projeto nějakým skútrem hodně dávno, boří se to, místy je spousta jehličí. Zpátky jsem radši jel po červené sjezdovce z vrchu Žalý, za tmy to byl příjemný sjezd, sjezdovka byla krásně upravená :-)
Podrobněji: Z Dlouhé Louky silnice směrem na Fláje tradičně pěkná na klasiku i na bruslení, za odbočením ze silnice směrem na německé Holzhau taky upraveno pěkně, jen se tam najdou asi čtyři 15 metrů dlouhé úseky, kde vykukuje asfalt či štěrk, ale dá se tomu v pohodě vyhnout. Z Dlouhé Louky do Nového Města a dál na Vitišku také pěkné pro oba styly, jen v okolí Nového Města na loukách jsou stopy místy zafoukané (hlavně u větrných elektráren). Asi nejvíc se mi líbila silnice směrem na Cínovec, tam byl podklad krásně tvrdý, parádní bruslení. Pak jsem ještě projel 5km kolečko vycházející od stadionu v Novém Městě, taky spokojenost. Pouze spojka k vlakovému nádraží Modrava byla ujetá jen od lyžařů, ale to je možná normální.
V Německu jsem pak jel po bývalé železnici na Teichhaus - pěkně upravené na klasiku a lidí tam bylo míň, než jsem čekal (ale pořád víc než v ČR). Skoro 20 km jsem pak najezdil na tratích nad Holzhau, větší část z nich je připravena jen pro klasický styl (a je to tam i napsáno). Část byla upravena čerstvě, část blíže Českému Jiřetínu tipuji někdy v sobotu ráno, ale pořád se tam lyžovalo pěkně. Nicméně když jsem psal před 14 dny, že jsou stopy v Německu o třídu lépe upravené než u nás, tak teď to bylo spíš opačně.
Mapa s GPS záznamem výletu: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=523710. Převážná většina tratí, po kterých jsem jezdil v Německu, je upravena pouze pro klasický styl, pozor na to.
Milíčovský les: sníh taje, měkne, ale je ho stále dostatek. To ale přináší i pozitiva, jak sníh taje, tak se na něm dobře bruslí na udupaných cestách - zejména okolo hald, jak psal včera Láďa, ale i jinde. Stopy na klasiku zůstaly většinou celkem pěkné (třeba na poli podél okraje lesa).
Pokračovali jsme podél nádrže směrem na západ (pěkná stopa na klasiku, na bruslení spíš ne) a po přejetí silnice dál směrem na Klíny - místy strojová stopa úplně zapadaná a od lyžařů vyšlapaná jiná. Po pár kilometrech jsme odbočili podél Pstružného potoka (a podél hranice s Něměckem) k Českému Jiřetínu - stopa sice jen vyjetá od lidí, ale dost pěkná - jen bych ji nechtěl jet nahoru, místy se bořily hůlky, což při sjezdu nevadilo.
V Českém Jiřetíně bylo třeba lyže sundat, přejít hranici a asi 200m po silnici. Tam pak začínají německé stopy podél Bystrého potoka - parádně upravené 2 stopy na klasiku. Moc se nám líbily, takže jsme si v Německu objeli ještě okruh směrem k Rechenbergu, který v této podobě na mojí mapě z r. 2009 vůbec není. Upravených stop je tam ještě víc, zpravidla jen na klasiku.
Do ČR jsme se vraceli přechodem nad Holzhau, odtud byla opět kvalita stop o stupeň slabší ve srovnání s Německem. Zato na bruslení vypadala silnice z Dlouhé Louky směrem na Fláje exkluzivně jako obvykle.
Pro lepší orientaci GPS záznam trasy je tady: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=505677
Pro lepší orientaci tady je GPS záznam trasy - http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=484244. Jak je vidět, trasy vedou často jinudy, než je nakresleno na mapce na webu. Doprava autem - při mém plazení se podél silnice Borotín - Líbenice 3 z 5 aut nevyjely závěrečný kopec, takže jsem i zpátky jel přes Střezimíř, i když jsem si po cestě tam říkal, že radši pojedu přes Borotín :-) Ale dalo se to.
Co nedoporučuju: Z Kytína do Mníšku je to dobré, jen když vám ujede autobus :-) Ale když jsem se dostal přes pole do pruhu lesa podél dálnice, zas tak špatná ta stopa nebyla, pro místní může být užitečná. A na začátku jsem si měl odpustit start z Klínce, cestu lesem k červené turistické značce, po ní do Černolic a pěšky přes Černolice – běžky tam byly spíše přítěží.
Pro lepší představu je zde kdyžtak GPS záznam trasy: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=477677
Milíčovský les: nových min. 5 cm sněhu pomohlo, zasypalo to špínu na cestách pro bruslení a umožnilo vyjet stopy tam, kde byly cesty už udupané. Stopa na poli podél lesa stále nejlepší, bohužel však jen jedna a v poledne tam jezdilo dost lyžařů, takže bylo třeba se vyhýbat.
Německo - trasa podél Hraničního potoka (Teichhaus - Neurehefeld) má sněhu dost. Na cestě pro klasiky po bývalé železnici jezdí mraky lidí. Na bruslařské cestě podél ní je lidí méně, ale východní část byla rozdupaná pěšáky a hlavně koněm se saněmi...
Nové Město - sněhu většinou dost, ale některé cesty směrem k Cínovci jsou rozježděné autem a bruslí se na tom špatně :-( Z Nového Města od pumpy na severozápad je cesta přes louku plná šutrů a hlíny, dál už to bylo po cestách směrem zhruba k Dlouhé Louce OK.
Celkově bylo dle místního znalce v této oblasti upraveno tolik tras, jako nikdy předtím...
Hostivařský lesopark: Spousty pěkných stop na klasiku, vedou zejména po loukách a ne po cestách, takže v nich pěší návštěvníci téměř nešlapou. O něco hezčí mi přijde část lesoparku u Hostivaře než u Jižního Města, špatný je jen přejezd mezi těmito částmi na lyžích (v oblasti blízko sídliště Košík). Na bruslení mohou posloužit prohrnuté cesty, i když jsou občas něčím zapadané a celkem úzké. Širší a tedy na bruslení nejlepší je cesta podél nádrže. Sjíždět na zamrzlou nádrž nedoporučuju, nabízí jen stopu podél břehu a ani ta za to nestojí.
Milíčovský les: Na bruslení je vhodných pár větších cest, jsou širší a trochu méně zapadané než v Hostivaři. Na klasiku je pak exkluzivní stopa po poli podél okraje lesa, slušné stopy jsou na loukách. Po cestách v lese chodí i pěšáci, takže tam se o stopách moc mluvit nedá.
Cesta z Petrovic podél Botiče do Hostivaře je sjízdná až k ragbyovému hřišti, ale chodí po ní i pěší. Od ragbyového hřiště se musí lyže přenést. Z Petrovic do Milíčáku se dá dojet bez problému stopou po poli.
GPS záznam mé dnešní trasy je tady: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=467739
Kdo nechce potkávat tolik lyžařů a pojede klasicky, může zkusit trasu z Knajpy na Mariánskohorské boudy a dál přes Protrženou přehradu na Kasárenskou. Na klasiku paráda, a když Jizerská OPS upraví stopy (a píše, že je v noci upraví), bude to ještě lepší než dnes. Bruslit se tam dnes nedalo. Kdyby někoho zajímal záznam mé dnešní trasy z GPS na mapě, tak je tady http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=456267
Nelíbily se mi cesty směrem od Smědavy ke Smrku, rychle jsem se odtamtud vrátil. Cesty s kolejemi od aut, zmrzlé hroudy, žádná stopa. Pouze pro dobrodruhy, kteří nestojí o upravené tratě,,,
Od Rozmezí jsem jel na Mariánskohorské boudy, tam se dá jet jen klasicky, bruslit se v neuježděném sněhu, co napadl v noci na středu, moc nedá. Podobné je to dál přes Protrženou přehradu a dál směrem ke Smědavě, navíc asi 1km v okolí Protržené přehrady je rozjetý od nějakého auta. Tenhle úsek byl pěkný spíš jako výlet, než lyžařsky.