cevaromp – profil lyžaře

Na Březníku ráno kolem nuly, prosvítalo slunce. V poledne sněžení, večer na Modravě intenzivní déšť.

Od Modravy na Březník pěkná stopa. Teplota kolem nuly.

Jel jsem ze Slaměnky po spojkách Ke včelínu, Tankové a Jasaní na Mokřinu. Stopa vymrzlá a když do ní nesvítilo slunko a nebylo v ní jehličí, šišky, větvičky a mech, tak velmi rychlá. Sundával jsem na třech místech, jen Vojenská silnice je vyloženě špatná. Sjezd do Dolní Moravy přes Slamník místy hodně rychlý, ale slunko už má sílu.

Z Horní Moravy kousek za závorou začíná perfektní úprava, až na Slaměnku krásné jarní podmínky. Sněhu je dost, ani jeden vytátej flek. Mazal jsem klistr KR60, většinou držel, místy namrzal. Magistrála směrem na U 7 cest taky parádně upravena, jen občas trochu jehličí a bukvic.

Příjezd na poloprázdé parkoviště v lomu ve Velkém Vrbnu v pohodě. Stopa na Paprsek ledovatá. Dolů to bude asi o hubu. V lese trochu jehličí. Klistr a na něm tuhej modrej drží. Jel jsem Velký Šengen a Smrk, krásně upraveno, jen místy špinavé nebo na slunku rozměklé. Z rozcestí Pod Hřebeňákě přes Milíře do Velkého Vrbna neupraveno a zmrzlá špatná stopa rozdupaná od slonů.

V poledne jsem vyjel ze Spáleného mlýna Lvím dolem na Žacléřské boudy a Horní Malou Úpu. Klistr silver universal držel dobře. Dokonalà stopa a pás na bruslení/plužení. Skoro nikoho jsem nepotkal.

Zmrzlý podklad, na něm 1 cm nového sněhu, od 5cestí dnešní úprava všemi směry. Bufet zavřený. Teplota okolo 0 C. Fouká, ale slunko začíná vylízat. Kiosek na V. Deštné otevřen. Nedalo mi to a přidávám koláž z Masaryčky.

Ve Velkých Karlovicích jsou krásně udělané stopy.

Slunečno, větrno, ráno mrzlo, odpoledne nad nulou. Přes Blatky na Samotín ledovaté, mezi Krátkou a 3 studněma už hodně vytátých míst. Jinak od Vlachovic dobré.

Ráno od vlaku z nmnm zast. zmrzlé a rychlé, ale v 9 začalo sněžit, takže klistr lepí. Nenechte se předchozími příspěvky odradit, je to perfektní, na Fryšavě je prázdná hospoda. Přes Blatky do Samotína cesty vyhrnuté pluhem, ale dá i na nových lyžích.

Okolo Klínovce perfektně upraveno, teplo. Fotka je ze silnice na Horní Malži.

Stopa pořád dobrá. Na přemrzlém podkladu poprašek čehosi, prašan to není.

5 cm nového sněhu. Jen občas hlína a kamínky, ale dá se to objet. U Tříjezerní slati perfektní podmínky. Parkoviště na Modravě poloprázdné.

Ráno z Churáňova na Horskou Kvildu jen stopa od lidí, ale klidně na nové lyže. Pak na Kvildu nové stopy.

Na Paprsku krásně udělané stopy, okýnko otevřeno. Na parkovišti před Petříkovem 30 cm sněhu, vemte si do auta lopatu, jinak nezaparkujete.

Dnes perfektní úprava pro klasiku i bruslení na Skiareálu Martina Koukala u Pilské nádrže.

Nádhera, jen občas tràva. Podrobnosti zde: https://www.sportispo.cz/zpravy.aspx

Lesná a okolí: dá se běhnit jen v lese, ale i tam místy vyfoukáno až na zem/led nebo nafoukané závěje plus větvičky. Na pláních to nejde vůbec a pod 700 mnm tak ne. Poslední úprava před oblevou. Fotka od kostela Nejsvětější Trojice v Malém Háji (850 mnm), po stopě ani památky.

Doplním předchozí přispěvatele: Z Pěticestí na Pod Homolí je místy vydřená Bunkrovka, je lepší jet druhou (východní) trasou, kde nejsou žádná problematická místa (až na stopy ve škarpě pod větvemi smrků). Bufety HZS otevřeny a obleženy. Občerstvení Chata Hájenka zavřeno. Na Masaryčce narváno, místo Primátora Budvar a borůvkové knedlíky asi z mraženého polotovaru. Parkování: výjezd pomou z Říček za 100 Kč je asi nejlepší řešení (ve sjezdu kameny a led, lepší je to asi sjet po modré). Parkování na Šerlichu prý po osmé bez šance, Mezivrší taky zacpané a navíc zákaz zastavení:(https://www.kolowrat.com/images/aktuality/Text_cedule_Mezivrsi.pdf).
Kameny jsou i cestou z Mezivrší na Anenský vrch + větvičky, led, psi, sáňkaři a pěšáci, po oblevě to tam asi už nepůjde vůbec.

Po poledni kolem nuly. Úžasně vytvořený krátký okruh na 2 až 4 cm sněhu u Pilské nádrže. Velmi občas tráva, blato a krtinec (bez kamenů), ale jinak úžasné svezení pro klasiku i skate. A navíc jasný a srozumitelný popis na webu: https://www.skizdarsko.cz (klikni na Informace o úpravě tratí a na Diskusi). Ať žije pan Homelář!