Šumava - lyžování

Zdravím všechny lyžaře a také ty, kteří se přes sezónu starají o údržbu tratí. Všichni víme, jak to letos bylo a proto, když už se nad námi počasí smilovalo a nabídlo nám i lyžování po lockdownu, tak mě to vedlo k tomuto zamyšlení. Ne vždy jde vše naplánovat a řídit se jen kalendářem. Prostě některý rok, třeba jednou za 20 a více let je to jinak a dá se na to zareagovat. Ve středu 14. 4. jsem lyžoval v okolí Jizerky, celkem 30 km a v pátek 16. 4. na Modravě 25 km. Nakonec potom ještě v neděli 18. 4. Gerlova Huť 20 km. A když mám tu možnost, tak bych to chtěl porovnat. Vše jsem odběhal klasikou na áčkových lyžích Fischer Twin Skin Carbon , které zůstaly netknuté. Takže sněhu bylo dost, viz foto. Všude byla ukončena strojová úprava a bylo to ohlášeno. Přesto přístup k mimořádné situaci (nejen sněhové) byl dost odlišný, jak je vidět z přiložených fotografií...Jednoznačný vítěz je Jizerka. A přitom na to stačí jeden nadšenec se skútrem, který vytvořil super podmínky na cca 30 km tratí! Myslím, že by se kompetentní pánové mohli zamyslet (a to hlavně třeba na Šumavě a v Krušných horách), že není třeba vždy hned vše ukončovat, ať už kvůli sněhovým podmínkám, LS ČR a nebo nedostatku financí, ale třeba jen zmenšit rozsah úpravy a nebo použít skútr. Není vždy nutná drahá a dotovaná úprava rolbou, ale jak ukázal pán se skútrem, stačí nadšení a nesrovnatelně menší náklady. A i tak se dá zachránit desítky kilometrů tratí, pro jinak ostatními již odepsanou sezónu....No a zpět na Šumavu. Takové úseky jako Modrava - Březník - Ptačí nádrž - Modravský potok most -Modrava, kolečko Gerlova Huť nebo aspoň úsek GH - Popelné domky si o to přímo říkají! Díky za úpravu a zkusme se zamyslet, jestli by se, mnohdy i během sezóny, nedala řešit (např. při nedostatku sněhu) situace jinak, než tím, že se úprava prostě neprovádí. P.S. Foto 1 - Jizerka, foto 2 - Modrava, Foto 3 - Gerlova Huť.

Zdravím všechny lyžaře a také ty, kteří se přes sezónu starají o údržbu tratí. Všichni víme, jak to letos bylo a proto, když už se nad námi počasí smilovalo a nabídlo nám i lyžování po lockdownu, tak mě to vedlo k tomuto zamyšlení. Ne vždy jde vše naplánovat a řídit se jen kalendářem. Prostě některý rok, třeba jednou za 20 a více let je to jinak a dá se na to zareagovat. Ve středu 14. 4. jsem lyžoval v okolí Jizerky, celkem 30 km a v pátek 16. 4. na Modravě 25 km. Nakonec potom ještě v neděli 18. 4. Gerlova Huť 20 km. A když mám tu možnost, tak bych to chtěl porovnat. Vše jsem odběhal klasikou na áčkových lyžích Fischer Twin Skin Carbon , které zůstaly netknuté. Takže sněhu bylo dost, viz foto. Všude byla ukončena strojová úprava a bylo to ohlášeno. Přesto přístup k mimořádné situaci (nejen sněhové) byl dost odlišný, jak je vidět z přiložených fotografií...Jednoznačný vítěz je Jizerka. A přitom na to stačí jeden nadšenec se skútrem, který vytvořil super podmínky na cca 30 km tratí! Myslím, že by se kompetentní pánové mohli zamyslet (a to hlavně třeba na Šumavě a v Krušných horách), že není třeba vždy hned vše ukončovat, ať už kvůli sněhovým podmínkám, LS ČR a nebo nedostatku financí, ale třeba jen zmenšit rozsah úpravy a nebo použít skútr. Není vždy nutná drahá a dotovaná úprava rolbou, ale jak ukázal pán se skútrem, stačí nadšení a nesrovnatelně menší náklady. A i tak se dá zachránit desítky kilometrů tratí, pro jinak ostatními již odepsanou sezónu....No a zpět na Šumavu. Takové úseky jako Modrava - Březník - Ptačí nádrž - Modravský potok most -Modrava, kolečko Gerlova Huť nebo aspoň úsek GH - Popelné domky si o to přímo říkají! Díky za úpravu a zkusme se zamyslet, jestli by se, mnohdy i během sezóny, nedala řešit (např. při nedostatku sněhu) situace jinak, než tím, že se úprava prostě neprovádí. P.S. Foto 1 - Jizerka, foto 2 - Modrava, Foto 3 - Gerlova Huť.

Bída, na běžky už to vlastně není. Jakž takž použitelná vrstva je až od 950 metrů, stopa nikde, většina trasy rozdupaná od pěšáků a sníh je navíc těžký. Šli jsme Ruda - Pancíř - Špičácké sedlo - Černé j. - Bílá strž - Stateček a od něj dolů už s běžkami na ramenou do Hojsovky na vlak.

Já jel Filipovka-Černá hora-Na ztracenem-Breznik-Modrava-Filipovka hned ráno v 7:30, bylo to pekne prujezdne bez sundavani, vytátých míst asi 8 celkem s možnosti objetí. Ale už je to na Beckove bezky... kolem 10h už bylo vidět, jak začíná být stopa mokrá, ale ráno to svistelo hezky.

Nečekaně dobré, podél Modravského potoka jsem přenášel 1x, přes Ptačí nádrž se s trochou dobré vůle zatím dalo objet vše bez přenášení. Černá hora trochu zklamala, zato z Březníku směrem na Blatný vrch to byla pohádka, podle míry pořád metr sněhu, tam to bude pěkné ještě dlouho!

Na Březník a zpět přes Ptačí nádrž je to velmi dobrý.

Jel jsem úsek Modrava-Březník a zpět na Modravu přes Ptačí nádrž. Bylo to velmi dobrý, jen pár odtátých míst. Myslím, že do soboty to vydrží :-)

Odpoledne asi posledni svezeni na Gerlovce...v pulce dubna jsem na prasanu mockrat nejezdil :) ...nektere useky byly lepsi nez jsem cekal (pri silnici smer Hurka-tam s podkladem, par dni jeste vydrzi..) a pak spodni z Gerlovky smer Gradl-tam jen asi 2 kratsi vytaty mista..ale tam kam se dostane slunce a nebyl podklad to rychle mizi...ta horni a smer polom uz nepouzitelny...

Gerlovka-Zámecký les-Debrník-včera to projel a upravil. Jedna stopa pro klasiku, zbytek na bruslení. Zapadáno asi 3 cm prašanu, super svezení. Lidí jen pár. U Debrníku už je minimum sněhu na trase !!!

Včera jsem jel z Kvildy ke Korýtku a zpět. Jenom na Březové hoře jsem musel na chvíli sundat jinak celou cestu plnohodnotná trať na klasiku i skate. Trocha občasného jehličí nevadí. Z Kvildy na Horskou Kvildu to vypadalo ještě lépe. Sportu zdar.

Dnes večer Modrava-Březník-Černohorská nádrž-Modrava pěkná čistá stopa celou trasu.

Modrava - Březník - prameny Vltavy - Kvilda: nejkrásnější trasa, až na poslední úsek před Kvildou (led i asfalt) v pohodě sjízdné, stopa často zledovatělá, pozor na konec sjezdu z Černé hory na Vltavskou cestu. Od Tremlů (Jelení výběh) na Přilbu: první úsek někdo projel traktorem, nesjízdné. Od asfaltky Mokřina přes Přilbu do Sedla Přilby sjízdné, stopa hodně špinavá, často zledovatělá. Sedlo Přilby - Zlatá Studna - Danielka - Zhůří: mimo Zlatou studnu a část Danielky je to prakticky nesjízdné, špinavý led po celé šířce cesty, místy hlína nebo asfalt. Zhůří - Horská Kvilda: stopa v celé trase sjízdná, místy zledovatělá.

Z Kvildy na Bučinu dobrá stopa, místy tající, místy ledová ale všude ok. Před Bučinou jsme odbočili k Pramenům Vltavy, to bylo také v pohodě. Od Pramenů Vltavy zpět na Kvildu už byl místy tající ledová vrstva a na jednom místě asfalt, ale pro cestu v našem směru to nevadilo.

Trasa Stožec - Dobrá. Dá se to, jen místy je už stopa značně rozježděná. Odpoledne již sníh hodně mokrý.

Pod Přilbou- Zhůří- Horská Kvilda- Tetřeví cesta- Filipova Huť- Lovčí skála-Nad Ptačí nádrží- Černá Hora- Strážní cesta-Židovská cesta- Vlasatá cesta-Hraběcí Huť- Kvilda- Horská Kvilda- Zlatá studna- Pod přilbou. Sem tam v nižších polohách , v lese může překvapit kamínek. Obávám se, že po oteplení jich poleze ven více. Jinak parádní lyžování s dobře upravenou tratí. Děkuji a posílám příspěvek.

Neví někdo, jak to vypadá s policejními kontrolami na Modravě? Dík.

Nevíte někdo jak to teď vypadá u Borové Lady. Dík

Zdravim,chtel bych se zeptat,jak to vypada se snehem v okoli Planicky a jestli jsou v okoli... více

Dobry den, nevite jaka je situace na hranicich ke skiarealu Schoneben? Jsou tam kontroly a neni... více

Dobrý den, jaké jsou běžkařské podmínky kolem Hojné vody? Je upraveno? Děkuji Honza

Ahoj lyzari. Rad bych se zeptal zkusenych, v kolik je treba byt rano v Bodenmais v sobotu a v nedeli, abych bez potizi zaparkoval? Jsem zvykly vyjizdet z Prahy do Jizerek (Bedrichova), abych tam byl kolem pul devate (deti driv z postele nevykopu), musim totez absolvovat pro Bodenmais? Nebo podobne jako v Jizerkach zacinaji ranni bezkari uz kolem devate odjizdet a po chvii cekani clovek zaparkuje?

Jak jsem pochopil, parkovne a stopu je mozno platit kartou, ze? Nebo je lepsi mit s sebou hotovost?

Predem dekuji za odpoved a pomoc.

Bohužel i provoz našeho Parku Frymburk je z usnesení vlády uzavřen až do 28. února 2021. Aktuální informace o spuštění našeho areálu najdete zde a na našich webových stránkách www.ParkFrymburk.cz nebo na facebookovém profilu Park Frymburk. Stále a stále však doufáme v brzké otevření našeho areálu!

Provoz Parku Frymburk je z usnesení vlády uzavřen až do 14. února 2021. Vzhledem k platným zákazům a omezením jsou naše lyžařské tratě v areálu PARK FRYMBURK společnosti SKIPARK FRYMBURK s.r.o. bohužel PRO VEŘEJNOST UZAVŘENY. Aktuální informace o spuštění našeho areálu najdete zde a na našich webových stránkách www.ParkFrymburk.cz nebo na facebookovém profilu Park Frymburk. Stále doufáme v brzké otevření našeho areálu!

Provoz Parku Frymburk je z usnesení vlády do 22. ledna zakázan Doufáme v brzké otevření našeho areálu DLE USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY č. 1375 a 1376 ze dne 23.12.2020 je s účinností ode dne 27.12.2020 do 22. ledna 2021, ZAKÁZÁN provoz lyžařských vleků a lanových drah pro veřejnost v souvislosti s využíváním lyžařských tratí veřejností. Je NAŘÍZENO pobývat na veřejně přístupných místech nejvýše v počtu 2 osob (s výjimkou členů domácnosti) a zachovávat při kontaktu s ostatními osobami odstup nejméně 2 metry, pokud to je možné. Vzhledem k platným zákazům a omezením jsou naše lyžařské tratě v areálu PARK FRYMBURK společnosti SKIPARK FRYMBURK s.r.o. bohužel PRO VEŘEJNOST UZAVŘENY. Pro další informace o spuštění našeho areálu najde zde a našich webových stránkách www.ParkFrymburk.cz nebo na facebookovém profilu Park Frymburk

Na technickém sněhu v prostoru skiareálu je vybudována speciální trať pro běžkaře. Více viz https://www.kamzasnehem.cz/bezky/sumava/lipno

Na Špičáku se v poslední den provozu v roce 2020 tj. 26.12. se lyžovalo na červených sjezdovkách Slalomová 1.úsek + U Zalomeného 2. úsek - dohromady mají skoro 1,5 km.