Krkonoše jsou nejvyšším pohořím České republiky a v souvislosti s lyžováním v nich se zpravidla mluví o sjezdovkách. Ani běžky však nezůstávají pozadu. Velkou výhodou Krkonoš je nadmořská výška, díky které ve hřebenové oblasti leží sníh až 6 měsíců v roce. Celé Krkonoše od západu na východ lze projet na běžkách po Krkonošské…
Členění oblasti Krkonoše
Podmínky nad očekávání dobré! Nebyla to vůbec taková ledárna, jak by člověk mohl předpokládat; podmínky na bruslení i klasiku óká, zejména okruh kolem Dlouhého hřebene je opravdu pěkný, lidí tam bylo minimum, sníh rychlý, ale ne úplně ledovatý. Sjezd od kostelu ke Spálenému mlýnu nic moc (rozježděné od roleb a skútrů), ale sjet se to dalo.
Nahoru Lvím dolem celkem pohoda, místy víc jehličí a nějaký větvičky, ale dalo se to (i na áčkových lyžích) - kamínky žádný. Na dvou místech trochu vydřenější, ale je to vidět z dálky ( případně ve sjezdu). Až k hlavní silnici dobrý. Kdybych věděl, jak to bude dál, tak se u ní otočím :)
Na Haidu a pak i z ní dolu jsem to nesl, nechtěl jsem si zničit lyže. Nahoru by to ještě jakžtakž šlo, ale nahoře sjezd dolu nemožnej. Pak se chvilku dalo jet a znovu jsem zouval před sjezdem k mostku. Lesem zase o zničení lyží a nazouval jsem až téměř v areálu u vleků.
Tam začíná nejlepší úsek, přes areál až ke sjezdovkám u kostela. Tam by v zásadě stálo za to jezdit tam a zpátky (ale koho by to bavilo). Od sjezdovek, kolem kostela dolů do Spáleňáku sice dost sněhu (tedy lyže si nezničíte), ale je rozježděnej od roleb, rozšlapanej od pěšáků a nevím co všechno - cca 5cm hlubokýho, těžkýho, rozježděnýho hnusu :) Ale nějak se to sjet dalo (nahoru bych to moc jít nechtěl..)
Celkově bych se fakt vyhnul Haidě, Lví důl (i přes starší úpravu) a především část v ski-areálu SkiMU byla v pohodě a věřím, že ještě bude, když koukám na předpověď...
Rád bych se zeptal jak je sjízdná hřebenovka v Jestřebích horách a kde se dá zaparkovat (Kde v Odolově případně jinde a lze dojít na stopu)
Děkuju
Až na Lysečinskou boudu byl úsek namrzlý, často bylo ve stopě jehličí, proto jsem jel mimo stopu,kde to bylo vesměs ciste.Kamínky díky zamrzlému podkladu nikde. Lyže jsem asi na 200m sundal kousek od odpočívárny Roh hranic, kde to s těmi jehličkami a větvičkami již nebylo únosné, bylo by to o zničení skluznice.V okolí Albeřic doslova ledovka, sjezd jen pro odvážné;) Nejlepší úsek z Lysečinské boudy na Malou Úpu, tam stopa čistá, sníh už nebyl tolik namrzlý,stopa i nedávno čerstvě upravená strojově.
Večer najeté stopy na Beneckých závodních tratích, trasa Rovinka - Bellevue a trasa Velbloudka (Rovinka - Herlíkovice) Směrem na Mísečky jen k Hejmovce (bývalá hospoda U Piráta).
Velké rolbě se nedařilo udělat pořádnou stopu. Malá rolba s předfrézou má stopy luxusní. Kolem Hejmovky už nejde s Velkou rolbou projet. Dokud více nenapadne tak bude úprava na Mísečky omezená.
Stav tedy:
Benecké závodní tratě - V rámci možností luxusní lyžování. Sníh špinavý, ale hezky upravený. Pytlíky v lese mají super stopu na klasiku. Hlavní trasa, kudy projela velká rolba má stopy rozbité. Na skate v pohodě.
Rovinka Bellevue - perfektní úprava i stopa, místy hodně špinavé ale stále se dá.
Velbloudka - sněhu dost, místy špinavé, na skate super, na klasiku se dá, ale stopa je špatná.
Rovinka - H.Mísečky po plynu - K Hejmovce projeto čerstvě rolbou, stopa zničena. Zbytek je z minulého týdne. Stopa překvapivě docela dobrá, na skate také v pohodě. Trasa tvrdá a s jemným popraškem i docela pohodlná.
Rovinka - H. Mísečky přes Janovu Budku jsem nejel, ale bude to podobné jako po plynu. Jen místy bylo už minulý týden méně sněhu.
Na H. Mísečkách se tento víkend konají závody ČP, tak nemá moc smysl se tam cpát. Průjezd bude omezený.
Parkování: za 100 Kč na 3 hodiny, a protože jsem neměl ani vindru, hledal jsem parkování v okolí, což není tak těžké najít.
(Tip: Všiml jsem si, že některá děvčata chodí po lyžování do bazénu, což je výborný nápad. bazén s parkovištěm (vyhrazeným pro návštěvníky bazénu) je cca 300 m od tratí.)
Tratě s umělým sněhem jsou velmi efektivní zvláště v současné době, kdy je v přírodě všechno zmrzlé. Areál s umělým sněhem je prťavý, nejdelší okruh něco měří přes 2km, ale stačí to. Žádné prudké krpály tam nejsou, ale na sebezadýchání to funguje. Najde se i jeden umělý kopeček.
Provoz do 19 hodin: nevím co tím chtěl básník říci, odešel jsem když se začalo stmívat.
Na umělý sníh navazují tratě s přírodním sněhem.
Nyní aktuální informace:
Umělá část: stopy perfektní, v nejprudší části se bruslí v "písku", ale jinak je písku minimum. Sněžná děla nebyla v provozu.
Přírodní část: nic moc, v nouzi by se na zmrzlém bruslit dalo. Občas je vidět kus hlíny.
Skol
nevíte někdo, v jakém stavu jsou teď tratě v Rokytnici - Studenov, Ručičky, Dvoračky?
Dá se to nebo je to led?
Také jsme pod Žacléřskými boudami v Malé Úpě našli ve sněhu sportovní hodinky. Pokud je někdo postrádá ať napíše do zprávy svůj telefon a já se s ním spojím.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 6)
Ledovka. Ze Žaclu k Rýchorské boudě led a v lese navíc zapadané listím nebo jehličím. Od Rýchorské b. k Lysečinské b. už čistší, ale pořád zmrzlé. Od Lysečinské výš lepší, ale třeba okruh na Kraví hoře U Kostela se taky dost smekal. Nejlepší svezení na této trase byl okruh Dlouhý hřeben u Cestníku, ale i tady se to klouzalo.
» Zobrazit všechny fotky (celkem 5)
Skol
O oblasti
Krkonoše jsou nejvyšším pohořím České republiky a v souvislosti s lyžováním v nich se zpravidla mluví o sjezdovkách. Ani běžky však nezůstávají pozadu. Velkou výhodou Krkonoš je nadmořská výška, díky které ve hřebenové oblasti leží sníh až 6 měsíců v roce. Celé Krkonoše od západu na východ lze projet na běžkách po Krkonošské magistrále – jednotlivé krkonošské oblasti jsou propojené a dost se prolínají. Specialitou je zvláštní značení pro lyžařskou turistiku, tzv. němé značky Krkonoš. Významné horské objekty (chaty, sídla, hory) jsou označeny pomocí různých červených symbolů, které ve formě plechové značky ukazují směr k danému místu a jsou dobře vidět i za zhoršených podmínek.
V létě se může hodit článek o tom, jak se dá jezdit v Krkonoších na kole.